定州汽車空調(diào)管接頭啤喉機定制行業(yè)動態(tài)

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汽車空調(diào)管接頭啤喉機工作原理

油管接頭通徑：φ6~φ51mm(-2英寸,小2分)

油管接頭油管常用規(guī)格1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 1″ 1,1/4 1,1/2 2″

柱塞泵安裝于油箱內(nèi)浸泡在液壓油里達(dá)到科學(xué)散熱靜音的設(shè)計目的，柱塞泵在電機驅(qū)動下，輸出液壓油，推動扣壓油缸內(nèi)的柱塞運動，致使模座徑向收縮，實現(xiàn)模具對膠管接頭外套的擠壓。當(dāng)收縮量達(dá)到千分尺預(yù)定值時，擠壓自動停止，電磁換向閥換向后，油缸內(nèi)的柱塞反向運動，模具隨之張開，扣壓膠管完成。

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扣壓機、壓管機如何扣壓出滿意的膠管

現(xiàn)在來講解如何扣壓出滿意的膠管，高壓油管主要分為高壓鋼絲編織油管與高壓鋼絲纏繞油管，高壓鋼絲編織油管主要由黑色耐油合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、ⅰ、ⅱ、ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。高壓鋼絲纏繞油管主要由內(nèi)膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。

用戶在用扣壓機、壓管機扣壓高壓油管時，如果扣壓量過小，那么接頭與膠管間壓得過松時，在油壓的作用下扣壓機膠管在使用初期便有可能從接頭中脫出，如果扣壓量過大，那么接頭與膠管壓得過緊，容易導(dǎo)致膠管內(nèi)層受到局部破壞，產(chǎn)生裂紋，液壓油會從破裂處直接進入鋼絲層，再沿鋼絲間的縫隙竄到外套尾部滲出，或一直沿鋼絲層竄到某處積聚起來，使外層膠產(chǎn)生鼓包甚至破裂。

在用扣壓機、壓管機扣壓時，也不能扣壓速度過快，那樣容易造成內(nèi)膠損壞和鋼絲層斷裂，使膠管在使用中過早損壞。實際工作中，在更換高壓膠管時，所選用膠管的長度、鋼絲層數(shù)、接頭形狀和尺寸都要合理，而且應(yīng)盡量減小膠管彎曲程度，大部分高壓膠管的損壞都是由于制作不當(dāng)造成的。

希望各位用戶在使用壓管機扣壓高壓油管總成時，能正確地選用高壓油管并扣出相之滿意的膠管總成。

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