¥2450
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雙效果,大流量敏捷接頭,可進(jìn)行推拉運(yùn)用。
部位與導(dǎo)向帽內(nèi)側(cè)焊銅,-拉缸,耐磨性較強(qiáng)。
油缸內(nèi)側(cè)珩磨,桿鍍硬鉻,避免刮傷和腐蝕。
可依照客戶懇求定做行程油缸。
除筆直運(yùn)用外還能夠橫臥、倒置、歪斜等任何方位結(jié)束上述功用。
1.柱塞與柱塞套因磨損使合作空隙過大。 一般袒柱塞亦可袒柱塞套,高壓柱塞與柱塞套合作空隙0.005-0.0l,低壓柱塞與柱塞套合作空隙0.01-0.015。
2.油液臟,使濾油網(wǎng)堵塞影響吸油。 清潔濾油網(wǎng),袒新油液。
3.油箱內(nèi)油位過低,油泵吸空。 按規(guī)則懇求彌補(bǔ)新的油液進(jìn)行修正。
4.進(jìn)油或出油單向閥作業(yè)不正常。 清潔該處。
5.油的粘度太高。 選用引薦油液。
6.油溫過高或過低。 冷序加溫。
1伸長(zhǎng)值逾越懇求避免辦法:
(1)預(yù)應(yīng)力張拉理論伸長(zhǎng)值計(jì)算有-按實(shí)測(cè)彈性模量和截謬進(jìn)行計(jì)算。
(2)對(duì)于接連多波曲線筋和小半徑曲線筋,應(yīng)實(shí)測(cè)孔道摩阻力。加強(qiáng)對(duì)操作工人的崗位訓(xùn)練。
2滑絲、斷絲避免辦法:
(1)穿束前,預(yù)應(yīng)力鋼束有-按懇求進(jìn)行查驗(yàn),編束,準(zhǔn)潤(rùn)扎。
(2)張拉前錨、夾具需按懇求進(jìn)行查驗(yàn),且進(jìn)行硬度試驗(yàn)。
3預(yù)應(yīng)力筋回縮值偏大避免辦法:
選用適宜的限位板。對(duì)鋼絞線截面謬進(jìn)行查看,-超出的不得運(yùn)用。
4錨墊板拉裂避免辦法:
(1)錨墊板下部混凝土用直徑比照小的振蕩棒振搗,-密實(shí)。
(2)有-運(yùn)用定型模板,支模板時(shí)要把錨墊板固定健壯,方位準(zhǔn)確。
(3)嚴(yán)厲操控混凝土拌制用的粗集料粒徑。
5起拱差錯(cuò)大避免辦法:
(1)張拉前測(cè)定溫度,避免高溫、低溫進(jìn)行張拉。
(2)強(qiáng)度、齡期滿意懇求后進(jìn)行張拉。
(3)嚴(yán)厲操控混凝土強(qiáng)度及齡期,契合懇求后,再進(jìn)行張拉施工。
選用超薄型千斤頂或自鎖式千斤頂頂升橋梁,袒墊層,終放回新的橋墩方位?雌饋硪簤汉孟衲茏鋈魏问虑椋(dāng)面臨這一類工程疑問時(shí),體系計(jì)劃就成為了要害的疑問,經(jīng)過我們與客戶之間的密切合作以及我們?cè)谠擃I(lǐng)域-的常識(shí)經(jīng)歷堆集,能夠使這類工程成功。
4月14日經(jīng)過對(duì)批試制出產(chǎn)的產(chǎn)品進(jìn)行各項(xiàng)檢查作業(yè),試驗(yàn)數(shù)據(jù)各項(xiàng)目標(biāo)均滿意懇求,證實(shí)該批產(chǎn)品功用契合tb/t2286.1-2015條款的規(guī)則,師用僅的合格產(chǎn)品,智能張拉設(shè)備能夠正式投入車間出產(chǎn)之中。
類型:ym/15-3(15-4/15....)注明:15實(shí)踐是15.24,鋼絞線直徑,千斤頂首要是張拉鋼絞線運(yùn)用,簡(jiǎn)稱15。錨具包含四件套:錨環(huán)、錨片、錨墊板、螺旋筋;(正常三件套常用)錨具又包含:作業(yè)錨和東西錨(差異和重復(fù)運(yùn)用)上面所講全部是作業(yè)錨,,東西錨進(jìn)價(jià):80元/孔 (東西錨只要三件套:錨環(huán),夾片,限位板)方才上面所講:實(shí)踐每根鋼絞線張拉力度為25t,由此可見,65t張拉(2-4孔)150t(5-7孔)200t(8-14孔)400t(16孔)
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