銅川冷藏車系列

程力汽車股份有限公司為您提供銅川冷藏車系列。

銅川冷藏車系列廠家，目前國(guó)內(nèi)的冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模以及需求的增速在不斷的加快著，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，僅食品類的冷鏈物流其年需求量在1億噸左右之多，同時(shí)還在以每年8%的增長(zhǎng)率在不斷的上漲著。而據(jù)有關(guān)-進(jìn)行估算，就目前國(guó)內(nèi)已有的冷藏容量來說，只占去貨物總需求的20%到30%的量，由此可見冷鏈產(chǎn)業(yè)是蘊(yùn)藏著-的商機(jī)的。
自從國(guó)內(nèi)實(shí)行改革開放以及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)以來，冷藏車運(yùn)輸業(yè)就進(jìn)入了一個(gè)新的機(jī)遇期，冷藏車的運(yùn)輸領(lǐng)域也在不斷的拓展著，對(duì)于冷藏車用戶的結(jié)構(gòu)也發(fā)生了比較大的變化。-就是冷藏車的管理系統(tǒng)已經(jīng)由部門轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)性質(zhì)；第二就是過去冷藏車運(yùn)輸?shù)睦鋬鍪称芬砸赘�貨物為主，而目前則以冷鮮肉、蔬菜以及水果、奶制品等為主。
許多客戶到我湖北程力汽車有限公司采購(gòu)冷藏車，一是要-，二是要價(jià)格實(shí)惠，三是要節(jié)能，湖北程力冷藏車技術(shù)已經(jīng)與國(guó)際-水平相接近，主要性能指標(biāo)如密封性能上與發(fā)達(dá)基本處于相等水平。而我國(guó)的產(chǎn)品與發(fā)達(dá)同類產(chǎn)品主要體現(xiàn)在汽車?yán)洳乇�溫車的品種上。發(fā)達(dá)使用的是針對(duì)性，對(duì)不同產(chǎn)品配備不同裝置，品種多、化程度可想而知。將來，冷藏車的社會(huì)擁有量將會(huì)增多，為降低成本、提高產(chǎn)量、維修便利，因此，湖北程力冷藏車必然朝著標(biāo)準(zhǔn)化、系列化方向發(fā)展。
在3年以前全球金融風(fēng)暴的影響之下，中央--了關(guān)于物流以及汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃及細(xì)則，明確了冷藏車所設(shè)計(jì)的具體行業(yè)是什么，在不久以前商務(wù)部發(fā)布的關(guān)于加快我國(guó)流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見同樣也給物流中的冷藏物流業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。而交通部在頒布的2001—2010年道路運(yùn)輸也發(fā)展規(guī)劃綱要中明確提出，冷藏保溫運(yùn)輸應(yīng)該實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化、化以及規(guī)�；�。
隨著減排低碳的逐步實(shí)施，眾多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在未來冷藏運(yùn)輸行業(yè)將向標(biāo)準(zhǔn)化以及法制化的方向發(fā)展。在-的前提下，相信湖北程力汽車有限公司程力威牌冷藏運(yùn)輸車的道路會(huì)越跑越遠(yuǎn)！

銅川冷藏車系列詳細(xì)說明：
小型冷藏車制冷機(jī)組及制熱機(jī)-擇：
1、進(jìn)口制冷機(jī)組：美國(guó)大冷王、韓亞、意大利k牌、美國(guó)開利等品牌。
2、國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國(guó)冰、河南華泰等知-。
-車廂溫度可達(dá)到+30℃~-18℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車價(jià)格不同


湖北程力十優(yōu)惠-活動(dòng)進(jìn)行，冷藏車一降再降，價(jià)格擊破冰點(diǎn)，0利潤(rùn)銷售

國(guó)五小型冷藏車-配置 ：車廂頂部封閉不可開啟;隨底盤選裝駕駛室;選裝其它功率相當(dāng)?shù)闹评錂C(jī)組，溫度可降至-18℃ 冷藏車廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用-玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨脂發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抗低溫絕熱密封條，門鎖機(jī)構(gòu)采用廂式車不銹鋼件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕�？筛鶕�(jù)用戶需求設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾隔不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。


銷售的收獲：不是提成多少，不是升職，不是了-的資本，不是完成任務(wù)，是生活中多了一個(gè)-的.
我們以客戶為中心,讓每一位在我們公司購(gòu)車客戶都能買到實(shí)惠的冷藏車,-的冷藏車,我們不為提成,不為一輛車掙多少輛,只為您提供的產(chǎn)品與服務(wù),我們相信會(huì)有更多的客戶選擇我們.

福田冷藏車制冷機(jī)組及制熱機(jī)-擇：
1、進(jìn)口制冷機(jī)組：美國(guó)大冷王、韓亞、意大利k牌、美國(guó)開利等品牌。
2、國(guó)產(chǎn)制冷機(jī)組：上海松寒、武漢漢雪、鄭州國(guó)冰、河南華泰等知-。
-車廂溫度可達(dá)到+30℃~-18℃，冷藏機(jī)組不同，冷藏車價(jià)格不同
小型冷藏車廂體制作技術(shù)：
　　1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，目前國(guó)內(nèi)較大的冷藏車生產(chǎn)企業(yè)都采用這種技術(shù)，利用這種技術(shù)生產(chǎn)的冷藏車隔熱性能較高。
　　2、分片拼裝的注入發(fā)泡式。
　　3、整體骨架注入發(fā)泡式。
　　4、真空吸附式粘貼
所以，趙總在前天又聯(lián)系到了我湖北程力集團(tuán)銷售經(jīng)理，想再訂購(gòu)一臺(tái)同款的冷藏車客戶對(duì)汽車的價(jià)格底線并沒有實(shí)際的了解，一味的壓格，覺得只有有-的價(jià)格，就撿的了“便宜”
小型冷藏車,0.5-1噸冷藏車,2-3噸海鮮運(yùn)輸車,面包式冷藏車,長(zhǎng)安,馭菱系列國(guó)四小型冷藏車，金杯冷藏車,蒙派克冷藏車,4噸冷藏車，5噸冷藏車，6-7噸冷藏車，8-10噸冷藏車，噸位可達(dá)30-40噸，廂體長(zhǎng)度2.5米至13.8米不等，潤(rùn)銷售,優(yōu)惠的冷藏車價(jià)格,車型眾多。

冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車。冷藏車是汽車中較具有個(gè)性化的定制類汽車產(chǎn)品。


程力冷藏車是用來運(yùn)輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，是裝有制冷機(jī)組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏-運(yùn)輸汽車，常用于運(yùn)輸冷凍食品(冷凍車)，奶制品(奶品運(yùn)輸車)、蔬菜水果(鮮貨運(yùn)輸車)、鮮肉,-(-運(yùn)輸車)等等！


冷藏車如何選擇

首先是汽車底盤：
貨物的噸位、路況等，考慮底盤的結(jié)構(gòu)和承載能力、節(jié)油性、排放等。跟選擇普通貨車底盤相比，冷藏車還需要重點(diǎn)考慮一下底盤的性，冷藏車運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ�為不能長(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。同時(shí)，冷藏貨物對(duì)運(yùn)輸?shù)囊�求更高，要是路上出現(xiàn)故障，貨物變質(zhì)，損失將會(huì)非常大。

其次就是廂體選擇：
冷藏車的廂體不同于普通的廂式貨車，它需要有-的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能-冷藏貨物在一個(gè)的溫度中。


冷藏車廂設(shè)計(jì)主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)，內(nèi)皮采用復(fù)合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質(zhì)。內(nèi)板材質(zhì)應(yīng)運(yùn)輸貨物不同而采取不同材質(zhì)，貴的內(nèi)材板應(yīng)該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要采用聚氨酯發(fā)泡材料。四側(cè)用度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內(nèi)部的空間會(huì)，貨物裝載量會(huì)，用戶需根據(jù)自己的實(shí)際需要選擇的厚度。驗(yàn)車之后，趙總就拿著所有的上戶手續(xù)及臨牌和駕著愛車回家嘍！祝趙總一路順風(fēng)銅川冷藏車系列

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