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冷藏車是由汽車底盤、廂體、制冷機組三部分組成的,也就是說,冷藏車的好與壞關健在于汽車底盤、廂體、制冷機組這三點,而這其中,冷藏機組的選擇則是重中之重。對冷藏車有所了解的朋友應該都聽說過獨立制冷機組與非獨立制冷機組,這兩種制冷機組是如何區(qū)分的呢?在此,湖北程力汽車銷售部為您作出詳細的介紹。
1、什么是獨立制冷機組與非獨立制冷機組
獨立制冷機組:獨立與非獨立制冷機組是按照動力來源劃分的,獨立制冷機組是指制冷機組擁有單獨的動力源既機組本身有獨立動力源。一般來說獨立制冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大梁上),這種機組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動力和電能的發(fā)動機及發(fā)電機裝置。能夠獨立工作,不受汽車發(fā)動機工作狀態(tài)的-。
非獨立式制冷機組:顧名思義就是不能夠獨立制冷工作的制冷機組,此種機組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發(fā)動機帶動壓縮機工作。非獨立式制冷機組從結構上也可以分為一體式結構與分體式結構。分體式結構又包含冷凝器前置式、冷凝器頂置式和冷凝器下置式(底置式或者隱蔽式)三種形式;但是冷凝器前置式結構是分體非獨立制冷機組里面常見的結構形式。
2、獨立制冷機組與非獨立制冷機組的優(yōu)缺點
獨立制冷機組優(yōu)點:獨立制冷機組優(yōu)點是穩(wěn)定-,這也是冷藏車需要的。由于獨立制冷機組有單獨的動力輸出來源,所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動機故障時制冷機還能工作,從而-冷藏車廂里面的貨物不會變質。
獨立制冷機組 缺點:獨立制冷機組的缺點是價格昂貴,維修相對非獨立制冷機組更復雜。由于多了一套動力系統(tǒng)在維修保養(yǎng)上獨立制冷機組相對非獨立制冷機組更復雜,而且獨立制冷機組在技術上相對更復雜,價格也更高。
非獨立制冷機組優(yōu)點:非獨立制冷機組的優(yōu)點是價格便宜,結構簡單易于維護和保養(yǎng)。
非獨立制冷機組缺點:非獨立制冷機組的缺點是過于依賴冷藏車的動力源,當冷藏車發(fā)動機停止工作時,非獨立式制冷機組失去動力支持,制冷系統(tǒng)停止工作,如果在汽車熄火的時候頻繁的打開車廂門將使汽車箱體內冷氣大量流失造成車廂內溫度升高,或者在汽車出現(xiàn)故障時(發(fā)動機故障)制冷機也將停止制冷,車廂內貨物容易受到損失。
3、獨立制冷機組與非獨立制冷機組的選擇
從價格上來說:非獨立式制冷機組與獨立式制冷機組價位相差在幾萬元以上,預算比較充裕,而且又對車廂內溫度要求不是-的(所需溫度至少要零下10度以下)的話建議還是用獨立式比較好冷藏車。
從運輸距離的長短來說:市內或者區(qū)縣間的短距離配送,建議使用非獨立機組,不僅采購成本-,即使出現(xiàn)故障,維修也容易;長途運輸建議使用獨立式制冷機組,因為在長途運輸過程中哪怕汽車發(fā)動機停止工作,制冷機仍然可以正常制冷,-所運輸物品的安全。
從所配車型上來講:一般說廂體在7米以下的輕卡,建議使用非獨立式機組,7米以上載貨車以及半掛車的車廂用獨立式比較好。
注:用戶在選購冷藏車時請根據(jù)自己的實際情況選購適合自己使用的冷藏車
掛肉冷藏車(豬肉)注意事項
1.選擇4.2米冷藏車頂置掛肉軌道為4排道為好,掛肉量為40頭左右.
2.車型選擇以安裝冷機比較牢固的發(fā)動機為主要選擇對象如五十鈴發(fā)動機康明期發(fā)動機3.8排量.

3.如對空調有選裝要求應需對冰森冷凍機廠家溝通是否可以裝置雙壓縮機.
4.選擇5.2米冷藏車車廂頂置掛肉軌道為4排或5排均可,載為5噸.
5.冷藏車制冷機溫度設定為0-4度.除霜間隔為1小時,應選擇冰森冷凍機有除霜溫度終止功能冷凍機給.二,冷藏車廂體的選擇:廂體的選擇跟運送的具體貨物有關。不同的貨品對廂體都有不同的要求。比如,運送鮮肉的冷藏車需要在廂體上定制掛鉤;為門店做配送的冷藏車批量小,品種多,需要多溫層冷藏車;溫度需求不一,裝卸則需要多開門冷藏車。凡此種種,用戶可以根據(jù)具體需求向廂體廠定做。6擋箱,7.00r16鋼絲胎,氣剎,巡航,空調,中控鎖+電動車窗+遙控,mp3,abs,動力轉向,3360軸距,總7360kg,整備3700kg,額定載3465,3530kg。

一,冷藏車汽車底盤的選擇:汽車底盤選擇起來相對容易。因為我們只能選擇符合我國汽車銷售公告的達到的汽車底盤,無論噸位大小,國產(chǎn)還是進口的汽車底盤,都是同樣的要求,對于汽車底盤來說,客戶不論是自己購買還是委托廂體制造廠家購買都一樣。熱水,洗衣粉等對冷柜有害的進行清潔。它是由聚氨酯材料和玻璃鋼材質(鋁合金,彩鋼板等)組成。夏季要將冷藏車停陰涼處,防止太陽紫外線對冷藏車直射。切不可用用軟棉布沾些少量無腐性洗滌劑的溫水溶液擦洗冷柜內外表面。清潔后用干布擦干無論是停放時間長的冷藏車還是經(jīng)常使用的冷藏車,廂體表面都容易沾染塵垢。冷藏廂體的廂體是冷藏車的重要組成部分因此要經(jīng)常對箱體表面的污垢及灰塵等進行及時的清洗。清洗之前必須先切斷電源冷藏車

在這方面,湖北程力汽車有限公司比較豐富,在冷藏車車箱原材料選擇、加工等環(huán)節(jié)都比較規(guī)范
冷藏車冷藏車冷藏車蒸發(fā)器,散熱片等如有紙屑,線頭及大量粉塵附著,應排除紙屑等異物。做好以下幾點,能有效冷藏機組的使用年限:1,開機前。皮帶要等待發(fā)動機運行平衡后才能打開冷藏機組。如有立即;確認冷凝器蒸發(fā)器風扇等件是否有柔性物纏繞或與其他零件切不可打開冷藏機組后再啟動發(fā)動機;要做好檢查工作,確認機組所有的緊固件和連接接頭應牢固-。冷藏機組好壞直接決定貨廂內的溫度及保溫效果如有松動將其擰緊(重點檢查壓縮機安裝及支架固定螺釘);確認皮帶輪并用高壓空氣將散熱片中的粉塵吹干凈;裝貨時貨物不能遮擋蒸發(fā)器出風和回風口,保持貨廂內冷氣循環(huán)暢通,以-廂內不會有-。冷藏車的選購:冷藏車是低溫冷藏物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關鍵設備。冷藏車在冷藏運輸中的性能發(fā)揮,是-易腐,保鮮食品在運輸中的性的關鍵因素。公路運輸冷藏車通常有汽車底盤,保溫廂體,制冷機組三部分組成。所以,冷藏車的選擇也要從這三部分談起。

冷藏車冷藏車冷藏車1,冷藏車制冷機組組成部分:駕駛室內顯示設備溫度控制器,制冷機組動力源車載壓縮機,制冷機組冷凝器(外機),制冷機組蒸發(fā)器(內機)。2,冷藏車制冷機組為非式,即動力來源車輛發(fā)動機。因此,在使用制冷機組時,必須先啟動發(fā)動機。冬季使用時,應先預熱發(fā)動機3-5分鐘后,再啟動制冷機組。制冷機組優(yōu)點:制冷機組優(yōu)點是-,這也是冷藏車需要的。由于制冷機組有單獨的動力輸出來源,所以當冷藏車熄火或者在冷藏車出現(xiàn)發(fā)動機故障時制冷機還能工作,從而-冷藏車廂里面的貨物不會變質。綏化冷藏車好-在哪里

從所配車型上來講:一般說廂體在7米以下的輕卡,建議使用非式機組,7米以上載貨車以及半掛車的車廂用式比
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