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短短的半年時間,鐵礦石價格經歷了大幅波動過山車行情,2015年12月10日,普氏62%鐵礦石指數(shù)一度下探到38.60,于2016年2月22日回升到50上方;隨后震蕩上行,并在2016年4月21日突破70大關;但隨后再度下跌,截止6月1日普氏62%鐵礦石指數(shù)為49.9,這是時隔三個多月后,普氏進口鐵礦石指數(shù)再次跌破50關口,普氏鐵礦石指數(shù)較年內-位已下跌20.60,跌幅為29.22%。面對鐵礦石價格如此大幅波動,四大礦山依舊沒有減產的意愿。
前4個月交通投資力度依舊不足。據(jù)交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1-4月公路建設完成投資3472億元,同比增長8.0%,增速與一季度基本持平。其中,高速公路完成投資1626億元,同比下降4.3%;普通公路完成投資1846億元,同比增長21.9%。
據(jù)統(tǒng)計,截至6月2日,按容積計算全國百家中小型鋼鐵企業(yè)高爐開工率為89.1%,比上期上升0.4個百分點。全國鋼材社會庫存在連續(xù)在回升2周后再次下降。截至6月3日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為828.48萬噸,比-周減少11.08萬噸,下降1.32%。截止上周五,全國25個城市螺紋鋼價格多數(shù)下跌。
考慮隨著6月的深入,鋼廠-等各方壓力逐漸增大,以及商家積極的出貨的心態(tài),短期價格或繼續(xù)下調,預計本周下調幅度50-100元/噸。本周板材整體以下跌為主,周末多持穩(wěn)觀望為主,出貨情況表現(xiàn)平平,主要原因是下游需求欠佳。
據(jù)分析,在建筑鋼市場上,價格下跌,跌幅有所收窄。合肥、鄭州、京津冀等地區(qū)噸價一周下跌140元,其它地區(qū)則是小幅下跌,僅南寧、長沙市場,價格略有小漲。在京津冀市場,價格大幅下跌,市場成交有限,商家信心-,降價出貨的節(jié)奏加快。
從需求方面來,2016年1-4月份固定資產投資增速10.5%,比1-3月份下降0.2個百分點。2016年4月份m1增速22.92%,比3月份上升0.87個百分點。2016年4月份m2增速為12.84%,比3月份下降0.56個百分點。4月份-增加5556億元,同比少增1523億元,經驗表明,宏觀經濟綜合指數(shù)作為先行指標,對于市場的基本走向有-的指示作用。
鋼廠復產還在繼續(xù),供給壓力不減。全國高爐開工率提升至81%以上,全國粗鋼日均產量維持在230萬噸以上,除了二三線一些鋼廠鋼坯、螺紋達到盈虧平衡點外,成本低的鋼廠在螺紋、熱卷方面仍有150-300元的利潤。
若-采取有效措施,抑制投資需求釋放,-漲幅或逐漸企穩(wěn)。易居研究院智庫中心研究總監(jiān)認為,要平衡城市之間的土地市場-,讓一些非-二線城市成為房企積極進入的區(qū)域,顯得非常有-。相關地方-可繼續(xù)-政策和去庫存及鼓勵房企進入拿地、做土-介等活動。
20mm螺紋鋼均價2234元,較2日下跌19元。其中南京、合肥、南昌、武漢、北京、沈陽、成都跌10-60元/噸。國內鋼價繼續(xù)走在下跌通道里,只是跌幅時大時小。鐵礦石價格也是時隔3個月之后,再度跌破每噸50美元的關口,沒有守住階段性的礦市“支撐”價位。
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