溝槽管件安裝螺栓時(shí)的注意事項(xiàng)
溝槽管件在連接卡箍時(shí),要在卡箍的內(nèi)部涂抹一層潤滑油,一部分是為了卡住橡膠密封圈,還有就是為了將卡箍的凸邊卡在溝槽的內(nèi)部,礦用溝槽管件-,之后用手?jǐn)Q緊螺栓,螺栓過緊時(shí)可以用橡膠錘敲擊卡箍的凸線處,嚴(yán)禁用鐵錘或是扳手等重金屬敲擊避免損壞管件的表面,降低安全性能。擰緊螺栓時(shí)要先將螺栓帽擰緊,礦用溝槽管件批發(fā),擰螺栓帽時(shí)要注意橡膠密封圈是否都在卡箍內(nèi)部,緊防密封圈外漏影響密封效果的同時(shí)影響整體外觀。
溝槽管件溝槽管件是一種新型的鋼管連接管件,也叫卡箍連接,礦用溝槽管件,具有很多優(yōu)點(diǎn)。自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范提出,系統(tǒng)管道的連接應(yīng)采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;系統(tǒng)中直徑等于或大于100mm的管道,應(yīng)分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。 首先對溝槽管件做個(gè)總的介紹: 概述溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù),已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的-技術(shù),盡管這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時(shí)間晚于國外,但由于其技術(shù)的-性,很快被-所接收。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在,礦用溝槽管件價(jià)格低,經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用,已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟, 市場也-,而且得到了法規(guī)政策的積極引導(dǎo)。溝槽管件連接技術(shù)的應(yīng)用,使復(fù)雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便。使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。
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溝槽管件連接作為一種-的管道連接方式,即可以明設(shè)也可以埋設(shè),即有鋼性接頭,也有柔性接頭。因此具有廣泛的適用范圍。
按系統(tǒng)分:可用于消防水系統(tǒng)、空調(diào)冷熱水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、石油化工管道系統(tǒng)、熱電及-管道系統(tǒng)、 污水處理管道系統(tǒng)等;
按管道材質(zhì)分:可用于連接鋼管、銅管、不銹鋼管、襯塑鋼管、球墨鑄鐵管、厚壁塑料管及帶有鋼管接頭和法蘭接頭的軟管和閥件。
一、工藝流程安裝準(zhǔn)備-滾槽->開孔,安裝機(jī)械三通、四通->管道安裝-〉統(tǒng)試壓。
二、安裝準(zhǔn)備
1.檢查開孔機(jī)、滾槽機(jī)、切管機(jī),-安全使用。
2.材料、工具的準(zhǔn)備,包括管材、鋼卷尺、扳手、游標(biāo)卡尺、水平儀、潤滑劑、木榔頭、腳手架等。
3.按設(shè)計(jì)要求裝好待裝管子的支吊架。
三、滾槽1.用切管機(jī)將鋼管按需要的長度切割,用水平儀檢查切口斷面,-切口斷面與鋼管中軸線垂直。切口如果有毛刺,應(yīng)用砂輪機(jī)打磨光滑。
2.將需要加工溝槽的鋼管架設(shè)在滾槽機(jī)和滾槽機(jī)尾架上,用水平儀抄平,使鋼管處于水平位置。
3.將鋼管加工端斷面緊貼滾槽機(jī),使鋼管中軸線與滾輪面垂直。
4.緩緩壓下。千斤頂,使上壓輪貼緊鋼管,開動滾槽機(jī),使?jié)L輪轉(zhuǎn)動一周,此時(shí)注意觀察鋼管斷面是否仍與滾槽機(jī)貼緊,如果未貼緊,應(yīng)調(diào)整管子至水平。如果已貼緊,徐徐壓下千斤頂,使上壓輪均勻滾壓鋼管至預(yù)定溝槽-為止。
5.停機(jī),用游標(biāo)卡尺檢查溝槽-和寬度,確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求后,將千斤頂卸荷,取出鋼管。
四、開孔。安裝機(jī)械三通、四通1.在鋼管上彈墨線,確定接頭支管開孔位置。。
2.將鏈條開孔機(jī)固定于鋼管預(yù)定開孔位置處。
3.啟動電動機(jī),轉(zhuǎn)動手輪,使鉆頭緩慢靠近鋼管,同時(shí)在開孔鉆頭處添加潤滑劑,以保護(hù)鉆頭,完成在鋼管上開孔。
4.停機(jī),搖動手輪,打開鏈條,取下開孔機(jī),清理鉆落金屬塊和開孔部位殘?jiān),并用砂輪機(jī)將孔洞打磨光滑。
5.將卡箍套在鋼管上,注意機(jī)械三通應(yīng)與孔洞同心,橡膠密封圈與孔洞間隙均勻,緊固螺栓-。
6.如為機(jī)械四通,開孔時(shí)一定要注意-鋼管兩側(cè)的孔同心,否則當(dāng)安裝完畢,可能導(dǎo)致橡膠圈破裂,且影響過水面積。
五、管道安裝、按照先裝大口徑、總管、立管,后裝小口徑、分管的原則,在安裝過程中,必須按順序連續(xù)安裝,不可跳裝、分段裝,以免出現(xiàn)段與段之間連接困難和影響管路整體性能。
1.將鋼管固定在支吊架上,并將無損傷橡膠密封圈套在一根鋼管端部。
2.將另一根端部周邊已涂抹潤滑劑的鋼管插入橡膠密封圈,轉(zhuǎn)動橡膠密封圈,使其位于接口中間部位。
3.在橡膠密封圈外側(cè)安裝上下卡箍,并將卡箍凸邊送進(jìn)溝槽內(nèi),用-緊上下卡箍耳部,在卡箍螺孔位置,上螺栓并均勻輪換擰緊螺母,在擰螺母過程中用木榔頭錘打卡箍,-橡膠密封圈不會起皺,卡箍凸邊需全圓周卡進(jìn)溝槽內(nèi)。
4.在剛性卡箍接頭500mm內(nèi)管道上補(bǔ)加支吊架。
六、系統(tǒng)試壓管道安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)試壓。在系統(tǒng)試壓前,應(yīng)全面檢查各安裝件、固定支架等是否安裝-。安裝完畢的管道可能有下垂,下垂弧度如果較大可補(bǔ)加支架;弧度如果較小,當(dāng)管道內(nèi)壓力升高后,弧度會自然消失。.
公司一向堅(jiān)持,用戶是-,-效勞,信守合同的宗旨,憑借著高的商品,杰出的諾言,-的效勞,商品-全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)以及遠(yuǎn)銷南美、東南亞、西亞、非洲等。誠摯與國表里商家-協(xié)作,共同發(fā)展,共創(chuàng)光輝!
卡箍接頭設(shè)計(jì)-,結(jié)構(gòu)新穎合理,性能-,給工程施工、帶來-的方便和效益。卡箍接頭廣泛用于供水、排水、電力、冶金、城建、石油、化工、、各大中型企業(yè)等領(lǐng)域供排水事業(yè)的建設(shè)中。
卡箍連接是一種新型的鋼管連接方式,也叫溝槽連接件,具有很多優(yōu)點(diǎn)。自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范提出,系統(tǒng)管道的連接應(yīng)采用溝槽式連接件或絲扣、法蘭連接;系統(tǒng)中直徑等于或大于100mm的管道,應(yīng)分段采用法蘭或溝槽式連接件連接。
溝槽管件連接技術(shù)也稱卡箍連接技術(shù),已成為當(dāng)前液體、氣體管道連接的-技術(shù),盡管這項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)的開發(fā)時(shí)間晚于國外,但由于其技術(shù)的-性,很快被-所接收。從1998年開始研制開發(fā)到現(xiàn)在,經(jīng)過短短幾年的開發(fā)和應(yīng)用,已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統(tǒng)管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟, 市場也-,而且得到了法規(guī)政策的積極引導(dǎo)。
第二種,焊接卡箍,焊接卡箍分別有三種,短管式、鋼環(huán)式,還有承插式也就是常說的喇叭口。各這三種卡箍呢個(gè)有千秋...
先說這承插式,有分四個(gè)部位。一、兩個(gè)內(nèi)部鋼卡這個(gè)內(nèi)部鋼卡讓我說是什么樣的我還真說不出來,您要是需要請?jiān)兒喪绖P:139-9420-7235。二、橡膠墊,具體橡膠墊材質(zhì)呢這邊屬于-詞有屏蔽還是詢簡世凱:139-9420-7235。三、外卡,外卡的話三種卡箍的外卡都是一個(gè)樣,也就是公斤壓力不同外卡也有所不同,下面有圖片,咱還是看圖片吧。四、螺絲螺母兩套長度也隨著型號壓力不同也長度不同,粗細(xì)也不同。使用的時(shí)候鋼管直接喇叭口里焊接,外部看不到焊接痕跡適用于要求比較嚴(yán)格的施工地。
鋼環(huán)式,也是四個(gè)部位,外卡、膠圈、螺絲、不同的就是內(nèi)部的鋼環(huán),鋼環(huán)拆下焊接鋼管外部看不到焊接痕跡。
短管式,也是四個(gè)部位,外卡、膠圈、螺絲、不同的就是內(nèi)部的兩個(gè)短管,短管拆下焊接鋼管省得買溝槽機(jī),焊接即可。
說了那么多,是不是沒感覺到哪些地方是優(yōu)勢的地方?錯(cuò)!
它們?nèi)康墓餐c(diǎn)就是適應(yīng)性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安裝快捷、-、重-用率-特點(diǎn)更顯-。
法蘭之類的連接管道,要事先焊接好,然后每一片法蘭都有四到12個(gè)螺絲孔不等,拆卸不方便加上高壓法蘭的笨重與價(jià)格高昂,不能重-用,孰好孰差一目了然。
您能把咱的這段話看完說明您是-想買,咱呢也是誠心想賣,咱是生產(chǎn)廠家,不管您是企業(yè)單位、供應(yīng)商、電商、還是個(gè)人使用。簡世凱期待您的來電。買不買不重要!權(quán)當(dāng)交個(gè)朋友!
1.產(chǎn)品-照片為實(shí)物拍照。
2.請?jiān)敿?xì)閱讀產(chǎn)品各項(xiàng)技術(shù)說明。
3.訂購時(shí),請?jiān)谟嗁徝骷?xì)中選擇具體的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù),方便我們確定您的實(shí)際需求。
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5.-后提醒買家,網(wǎng)上下單后,我們會在24小時(shí)內(nèi)于您聯(lián)系,確認(rèn)訂單的具體情況。
6.每次交易后,如果大家收到貨物有任何的不滿意,可以通過在線或者電話與我們聯(lián)系,一定會妥善解決。
長管路的影響
對于長管,用中間固-來分散由于管道和管道內(nèi)壓所產(chǎn)生的力。
配管中管道和設(shè)備的重量需要支架來支撐,此外,某些支架應(yīng)該允許管道的伸縮。
冷縮的影響
配管中由熱變化引起的位移可以由配管進(jìn)行部分補(bǔ)償,柔性接頭能有效地補(bǔ)償冷縮所引起的管道位移。如果預(yù)測的位移量超過中總接頭補(bǔ)償量,必須在的相關(guān)位置安裝金屬節(jié)。
萬澤錦達(dá)生產(chǎn)球磨鑄鐵各式喉箍。產(chǎn)品配件出自自有工廠,工廠2000㎡,月產(chǎn)量100萬多件,所有原料均為aod精煉鋼帶,3道質(zhì)檢,層層把關(guān),所有出廠產(chǎn)品符合-要求,款式多樣,符合流行趨勢。憑借著-的和競爭力的價(jià)格,在國內(nèi)和市場有著-的-。
截止2010年萬澤錦達(dá)已經(jīng)成為“山西焦煤”、“大同露天煤礦”、“河南中煤集團(tuán)平朔公司”等數(shù)十家大型企業(yè)-采購單位。
規(guī)格尺寸
size
公制調(diào)節(jié)范圍
mm
鋼絲線徑mm
14
11-14
1.2
16
12-16
1.2
19
15-19
1.4
22
18-22
1.4
25
20-25
1.5
28
24-29
1.5
32
28-32
1.6
38
34-38
1.6
44
38-44
2.0
51
40-51
2.0
57
50-57
2.0
60
55-60
2.0
64
60-64
2.0
70
65-70
2.0
76
70-76
2.0
89
80-89
2.2
92
85-92
2.2
100
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2.5
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剛性管卡
1、 舌狀&凹槽(t&g)結(jié)構(gòu),可以提供機(jī)械的/有摩擦的互鎖。達(dá)到剛性連接,減少管路偏轉(zhuǎn)。
2、 管卡的內(nèi)置牙槽緊卡住溝槽的側(cè)翼,減少管子轉(zhuǎn)動。
3、 舌狀&凹槽(t&g)機(jī)械裝置以半個(gè)管卡底部的輕微垂距為特色,保護(hù)墊圈不外露。
4、 t&g管卡沒有對螺栓墊有金屬對金屬對接的要求。在安裝后,兩片卡箍之間留有1.6mm至3.2mm的間隙。
卡箍接頭設(shè)計(jì)-,結(jié)構(gòu)新穎合理,性能-,給工程施工、維修帶來-的方便和效益?ü拷宇^廣泛用于供水、排水、電力、冶金、城建、石油、化工、、各大中型企業(yè)等領(lǐng)域的供排水事業(yè)的建設(shè)中。gjh/krj/gjj卡箍接頭鋼制柔性管接頭溝槽式卡箍接頭管道快速接頭gjh/gjj/krj卡箍接頭
卡箍法蘭圖片卡箍法蘭圖片此種卡箍接頭是溝槽式卡箍和管端卡箍的中間體
1.6/2.5/4.0/6.4/8.0/10.0mpa等不同等級,滿足煤礦不同壓力工況
優(yōu)勢說明:對于高壓卡箍的壓力要求需要鑄造材質(zhì)必須是球墨鑄鐵或者鑄鋼等,一般使用材質(zhì)是qt450-12比較合適。球化率要求-2級要求。
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濱州一商家開業(yè) 擺出總價(jià)上億豪車飛機(jī)
-- 08-01 00:00
2017年7月31日,山東濱州一商家舉行開業(yè)典禮,門前停放了一架直升飛機(jī)和20余輛豪車、跑車,總價(jià)超過1億元,--。
瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時(shí)捷、邁巴赫、勞斯萊斯幻影等身價(jià)數(shù)百萬的豪車超跑紛紛亮相。
在一群數(shù)百萬的豪車中,還有一架搶眼的直升飛機(jī),--,奪人眼球。
一溜單價(jià)超過數(shù)百萬的-跑車。
法拉利、蘭博基尼、保時(shí)捷等跑車,單價(jià)大部分都在300萬以上。
一長溜超跑停在門前非常-。
現(xiàn)場擺放的法拉利跑車,-逼人。
20多輛豪車的出現(xiàn),引得現(xiàn)場人們議論紛紛,不少人表示幾百萬一輛的豪車真不是一般人能承受的起,這么多停在一起確實(shí)很-,讓-飽眼福。
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跪在地上-20分鐘左右,護(hù)士戴榮榮的雙膝被-、脫皮。 圖片來自網(wǎng)絡(luò)
揚(yáng)子-訊 (通訊員 張佐剛 馮波 - 朱鼎兆)30日上午11點(diǎn)40分左右,在淮安漣水縣渠北路與-橋路口,一攪拌車和一電動車相撞,電動車女車主被卷入車底,腿部有明顯傷口,120救護(hù)車,119立即趕往現(xiàn)場進(jìn)行救援。該-醫(yī)院急救中心護(hù)士戴榮榮跪在車底地面上近20分鐘,為傷者輸液送氧,結(jié)果自己雙膝被地面-、脫皮。
到達(dá)現(xiàn)場后,醫(yī)生吳大偉和護(hù)士戴榮榮,迅速鉆入距離地面僅30厘米高的水泥攪拌車底下,趴在溫度40℃地面上,為--查看-情況,固定包扎傷口,輸液送氧,由于-者被卡在車底下近20分鐘,出現(xiàn)虛脫-,戴榮榮一直跪在車底,對-者一邊安慰鼓勵(lì)消除其恐懼心理,一邊進(jìn)行輸液送氧。消防人員20多分鐘的切割分離后,-迅速地抬起-送往縣醫(yī)院作進(jìn)一步診斷-。這一場景被一-拍下上傳到當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò),網(wǎng)友紛紛-稱為美跪姿。
“跪在地上也就20分鐘左右,就是雙膝有點(diǎn)-、脫皮,”戴榮榮在電話里告訴-,跪在車底的感覺很是不好受,攪拌車車身發(fā)出的熱浪,再加地表高溫,自己覺得呼吸都很困難,后來就覺得雙膝疼痛,待將事故傷者救出后,她才發(fā)現(xiàn)自己的雙膝被-脫皮!白约河玫夥揪涂梢粤,沒什么事,幸運(yùn)的是,事故傷者無生命危險(xiǎn)!
北京
上海
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重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
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吉林
黑龍江
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