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據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年, 經(jīng)過多年努力,我國(guó)的農(nóng)業(yè)已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)新階段,與此同時(shí),我國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展也遇到了一些新問題,例如環(huán)境壓力、資源壓力增大,農(nóng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力弱等問題。其中一個(gè)比較-的問題,就是農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力短缺。隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的加速推進(jìn),農(nóng)村勞動(dòng)力大力向二、三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。 據(jù)統(tǒng)計(jì),近十年來-產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)力凈流出量在1億左右,平均每年都有1千萬左右的農(nóng)村勞動(dòng)力流出,盡管今后這個(gè)速度會(huì)放慢,但是每年幾百萬的勞動(dòng)力從農(nóng)村流出還會(huì)持續(xù)下去。 -是這幾年在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,經(jīng)常出現(xiàn)的地區(qū)性、集聚性、結(jié)構(gòu)性的勞動(dòng)力短缺問題,由此帶來的一個(gè)問題就是勞動(dòng)力成本高。據(jù)-統(tǒng)計(jì),在我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)成本中,勞動(dòng)生產(chǎn)平均占50,而美國(guó)等發(fā)達(dá)僅僅占10左右,所以說我們和發(fā)達(dá)的這種成本差距很大。 另外一個(gè)-問題就是農(nóng)民務(wù)農(nóng)意愿低。之前,農(nóng)業(yè)部-韓長(zhǎng)賦在接受媒體采訪時(shí)提出一個(gè)觀點(diǎn),未來農(nóng)民可能會(huì)成為一個(gè)-的職業(yè),這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提有兩點(diǎn),一是農(nóng)民收入增加,二是農(nóng)業(yè)勞動(dòng)體面。所以誰來種地?怎么種地?這是我們今后面臨的一個(gè)迫切需要考慮解決的問題。
在2008年全國(guó)-上,鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫提出希望有-皮卡車能享受與乘用車一樣平等的待遇。他給出了一組統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從2005年到2008年的3年以來,雖然皮卡車銷量有所增長(zhǎng),但是相對(duì)于其他車型,
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