浙江舟山工字鋼彎拱機(jī)液壓工字鋼價(jià)格

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特色用途
wgj250型液壓冷彎?rùn)C(jī)是萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械研制的新式全自動(dòng)工字鋼曲折設(shè)備，選用液壓體系，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特色，大幅度進(jìn)步地道工字鋼加工精度，萬(wàn)澤錦達(dá)wgj250型液壓冷彎?rùn)C(jī)廣泛應(yīng)用于我國(guó)公路地道、鐵路地道、地鐵地道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通訊管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的曲折，

wgj-250全自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)（冷彎拱機(jī)）是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品，采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼角鋼u型鋼等型材的彎曲，
wgj-250全自動(dòng)電液控制型冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成，工作時(shí)，將所需冷彎加工的型鋼由輔助系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)，在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回，將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可，這種冷彎作業(yè)， -了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的，-地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了，冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有-的工作性能

wgj冷彎?rùn)C(jī)系列
wgj-250工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是我廠研發(fā)的新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品.采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲
工字鋼彎曲機(jī)（冷彎拱機(jī)）是新型全自動(dòng)彎曲型鋼產(chǎn)品，采用液壓系統(tǒng)，具有傳動(dòng)平穩(wěn)，壓力大等特點(diǎn)，主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲，冷彎?rùn)C(jī)是隧道支護(hù)鋼拱架加工制作的新型設(shè)備，它由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部，工作原理：吧工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，有電動(dòng)油泵輸出地高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸在推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止

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