r1807-202-3德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1621-714-2

深圳市中舜通機(jī)械設(shè)備有限公司為您提供r1807-202-3德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1621-714-2。fhsr205-15-2fm r1807-202-3 德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1621-714-20 ger211-34 r1807-501-3 德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r0445-803-31 hc206-19 fhsbr201-8 grha207-23 fhppz205-13-il r1807-302-3 德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1622-393-20 hc202-10 ucp205-25mm r1807-202-3 德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1621-714-20 fhsf3x203-11g 1853-321-10 德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1605-803-3 fh208-25g grt206-30mm hcr203-11 hc205-14 r1805-369-61 德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1622-822-20 fhsft208-24g grt206-30mm r1807-202-3 德國rexroth直線滑塊導(dǎo)軌尺寸r1621-714-20 hc210-30 hclp207-22 fhsflctq206-19g fhsprz206-30m-ilgrc208-25 hcr206-20 rcsm-13l rcsm-10ucsrfhrl6006-18 fhs209-27g hcp206-17 fhs208-24g



產(chǎn)品詳情
技術(shù)參數(shù)
力士樂4ee高能效理念
為積極應(yīng)對日益嚴(yán)酷的市場挑戰(zhàn)，作為全球傳動(dòng)與控制-，博世力士樂適時(shí)推出了涵蓋各項(xiàng)傳動(dòng)與控制技術(shù)的4ee高能效理念。這一理念貫穿于產(chǎn)品的整個(gè)生命周期，旨在不影響產(chǎn)品性能與生產(chǎn)力的情況下，利用多技術(shù)集成的方法，提供一系列的高能效產(chǎn)品與解決方案，實(shí)現(xiàn)低成本，低污染，高能效的目標(biāo)。

力士樂4ee高能效理念包括：
能源系統(tǒng)設(shè)計(jì)—匹配您目標(biāo)的概念設(shè)計(jì)
高能效元件 — 高能效、-匹配的部件
能量再生—過剩能源的再生、儲存與利用
按需使用能源 — 按需供應(yīng)能源


特征描述
低成本、低排放
——博世力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
全球氣候的異常變化讓世人的目光再次-到節(jié)能和減排這兩個(gè)話題上，各國對于廢氣排放的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)變得越來越嚴(yán)格。力士樂的液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)憑借其-的降噪、散熱及節(jié)能效果，使城市公交客車在降低能耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)-的排放等級。與傳統(tǒng)的液壓風(fēng)扇系統(tǒng)相比，力士樂液壓風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以節(jié)省較-5%的油耗，并降低3分貝以上噪音。
高能效、高產(chǎn)能
——博世力士樂液壓抽油機(jī)
當(dāng)前抽油機(jī)市場以機(jī)械游梁式抽油機(jī)為主，但隨著市場的發(fā)展，對能效和生產(chǎn)力的要求進(jìn)一步提高。博世力士樂順應(yīng)市場需求，推出了液壓抽油機(jī)。不同于機(jī)械抽油機(jī)，液壓抽油機(jī)可以通過直接輸入?yún)��?shù)來調(diào)節(jié)沖次和沖程，輕松便捷地根據(jù)條件變化進(jìn)行調(diào)整。與傳統(tǒng)解決方案相比，力士樂液壓抽油機(jī)可以節(jié)省25%的能耗，并使生產(chǎn)力提高15%。


包裝清單
單個(gè)獨(dú)立包裝，內(nèi)有薄膜紙包軸承，包裝穩(wěn)固。

品牌介紹
力士樂致力于為各類機(jī)械和系統(tǒng)設(shè)備提供安全、-的傳動(dòng)與控制技術(shù)。公司融合全球的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，研發(fā)-的產(chǎn)品，為行走機(jī)械、機(jī)械應(yīng)用與工程、工廠自動(dòng)化及可再生能源每一個(gè)細(xì)分市場的客戶-系統(tǒng)解決方案及服務(wù)。博世力士樂同時(shí)為客戶提供各種液壓、電子傳動(dòng)與控制、氣動(dòng)、齒輪、線性傳動(dòng)及組裝技術(shù)。




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