岑鞏縣煙囪刷涂料施工隊(duì)新建工程公司

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岑鞏縣煙囪刷涂料施工隊(duì)-新建工程公司江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

公司-江蘇省生產(chǎn)局高處懸掛作業(yè)資格一級企業(yè)、歡迎訪問拆除100米煙囪公司防腐蝕施工電力相關(guān)的-二級企業(yè)、江蘇省高空建筑安裝作業(yè)工程承包二級企業(yè)、榮獲鹽城市工商行-頒發(fā)的重合同守-，公司由小到大、由弱到強(qiáng)，長期服務(wù)于各地，對各種高、大、難工程-廉價(jià)，-服務(wù)、實(shí)行三包。始終保持以誠為本，以質(zhì)-，憑-的技術(shù)、的、以滿意的服務(wù)、-的信譽(yù)來不斷拓展和贏得市場。運(yùn)用“無腳手架、-產(chǎn)施工、高空懸掛作業(yè)”等-技術(shù)。

（2）混凝土分層分塊
基礎(chǔ)混凝土按15～20m一段分塊施工，共分為8塊。
面板混凝土按15～20m一段分塊施工，共分為8塊，每塊按6m高度分層，塊與塊之間設(shè)置橡膠止水帶防滲。
（3）模板施工
圍堰混凝土模板主要采用組合鋼模板，邊角不規(guī)則部位輔以木模，模板采用12拉條及φ48鋼管圍檁、內(nèi)拉內(nèi)撐方式固定。
（4）縫面處理
基巖面處理由人工按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對基巖面進(jìn)行整修、清理、沖洗，人工配合清渣。在開倉澆筑前，用高壓水進(jìn)行清洗并保持濕潤。
混凝土施工縫采用高壓水沖毛處理，-澆筑層間結(jié)合-。
（5）混凝土澆筑

（3）模板施工
根據(jù)泄洪洞的結(jié)構(gòu)特性，洞身有壓段、無壓段和龍落尾段混凝土襯砌模板采用鋼模臺車，進(jìn)口混凝土為定型多卡鋼模板；出口段混凝土以定型多卡鋼模板為主，組合鋼模板和木模板為輔；閘室段壁面混凝土定型鋼模板，頂拱為桁架梁封頂，擋頭模板采用木模板。
（4）鋼筋及預(yù)埋件施工
鋼筋在生產(chǎn)營地的加工廠內(nèi)進(jìn)行加工，加工時(shí)按照設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)規(guī)范，對鋼筋毛料進(jìn)行檢驗(yàn)、配料、加工，加工后的鋼筋分型號堆放、標(biāo)識。鋼筋加工完成后，根據(jù)施工進(jìn)度安排及時(shí)運(yùn)到現(xiàn)場安裝。
鋼筋采用汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場。鋼筋運(yùn)輸及堆放時(shí)，仔細(xì)核對鋼筋配料單，防止鋼筋混倉、錯(cuò)倉。
鋼筋現(xiàn)場綁扎時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測放出中線、高程等控制點(diǎn)，根據(jù)控制點(diǎn)，對照設(shè)計(jì)圖紙，利用預(yù)埋錨筋，布設(shè)好鋼筋網(wǎng)骨架。鋼筋網(wǎng)骨架設(shè)置核對無誤后，鋪設(shè)分布鋼筋。
鋼筋的連接根據(jù)現(xiàn)場情況主要采用機(jī)械連接和焊接。若采用機(jī)械連接，則在施工前進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，獲取的參數(shù)須經(jīng)監(jiān)理-審批后，才能用于現(xiàn)場施工。鋼筋連接進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢驗(yàn)，并報(bào)送監(jiān)理-。鋼筋綁扎、焊接、機(jī)械連接按有關(guān)規(guī)范規(guī)定以及施工圖紙的要求執(zhí)行。

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鋪料
混凝土入倉后的鋪料方式均采用臺階法。對于基巖面及老混凝土面，入倉前先在待澆層面上均勻的鋪5～10cm厚與混凝土同等強(qiáng)度的水泥砂漿，以-混凝土與基巖結(jié)合-，然后再根據(jù)不同溫度下混凝土允許的間歇時(shí)間及拌和、運(yùn)輸能力確定鋪料寬度，原則上是在鋪上一層混凝土?xí)r，下一層不得出現(xiàn)初凝現(xiàn)象。
平倉
混凝土平倉以振搗器為主，人工為輔，混凝土入倉后要及時(shí)平倉，不允許在倉內(nèi)堆積，當(dāng)粗骨料有集中現(xiàn)象時(shí)，則由人工用鍬把集中粗骨料均勻的攤鋪到砂漿較多的部位或均勻的撒在已攤平但尚未振搗的混凝土面上，然后依次振搗，直至密實(shí)。
振搗
混凝土采用φ80插入式振搗器及軟管振搗器振搗，振搗器應(yīng)快插慢拔，振動(dòng)間距不大于振動(dòng)半徑的1.5倍，并插入下層混凝土5～10cm，以-上下層混凝土完整結(jié)合，每一位置振搗時(shí)間以混凝土不再明顯下沉，不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿為止，同時(shí)應(yīng)避免超振。

為您提供：

（一）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內(nèi)）、砼煙囪滑模（240m以內(nèi)）、煙囪圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、基礎(chǔ)澆灌、包工包料等服務(wù)、輪窯新建、窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建、煙囪加-工程。

（二）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除）、鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除、高空砼框架拆除、及其它高難度高空拆除工程等

（三）高空工程：煙囪改造、煙囪清灰、煙囪檢查、煙囪探傷、煙囪裂縫修補(bǔ)、煙囪加箍加固、煙囪拆除加高、煙囪校正、煙囪更換內(nèi)襯、煙囪頂口修復(fù)、檢修或更換避雷設(shè)施、煙囪粉刷、輪窯、窯、煙囪-力不夠等。

（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標(biāo)燈、燈、鋼煙囪安裝、煙囪安裝爬梯、平臺、護(hù)網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝、廠房、車間玻璃安裝等。

（五）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔粘貼泡沫玻璃磚、涂敷ls300特種耐酸膠泥、om、聚尿、pv等煙囪-脫硫防腐涂料的施工等系列工程。

（六）高空防腐工程：煙囪刷色環(huán)航標(biāo)、煙囪刷涂料、煙囪刷油漆、煙囪寫字、涼水塔防腐、污水池防腐、酸堿池防腐、鋼結(jié)構(gòu)防腐、爐架防腐、管道防腐保溫、風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒防腐（清洗、噴字、）、各種鐵塔防腐、煙囪防腐（平臺、爬梯、護(hù)網(wǎng)）、儲油罐防腐、龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料、吊機(jī)防腐等工程。

車間內(nèi)共布置28個(gè)圓形工裝平臺（其中8個(gè)用于出廠成品堆放），滿足鋼管組圓、縱縫焊接與檢查、縱縫棱角度校正、加勁環(huán)組裝與焊接、附件裝焊、出廠前驗(yàn)收與臨時(shí)存放等工序需要，-門機(jī)跨內(nèi)設(shè)置瓦片臨時(shí)存放區(qū)，并配套相應(yīng)布置附屬的工具、作業(yè)工具房等設(shè)施，用于工機(jī)具、焊接及熱處理設(shè)備的存放。
鋼管焊接車間主要布置設(shè)備與設(shè)施
a.mq540/30t-門機(jī)1臺（軌距7m，軌道長約210m），主要用于-鋼管瓦片制作、管節(jié)組焊至防腐涂裝流水作業(yè)生產(chǎn)線的暢通，作為材料、半成品及成品的轉(zhuǎn)運(yùn)，以及管節(jié)出廠裝車的主要吊裝手段。
b.可適用于直徑7.2m~10.0m鋼管單節(jié)組焊與存放的標(biāo)準(zhǔn)平臺28個(gè)。其中：
組圓和縱縫焊接平臺10個(gè)，內(nèi)設(shè)調(diào)圓工裝用于上管口圓度調(diào)整，下部設(shè)8個(gè)支墩可利用千斤頂調(diào)整圓度。

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（2）施工機(jī)械
圍堰漿砌石砌筑擬采用20t自卸車運(yùn)石料至相應(yīng)施工區(qū)，1.6m3反鏟輔助人工運(yùn)料至各作業(yè)面進(jìn)行砌筑。在出口圍堰施工部位附近布置3臺0.4m3砂漿攪拌機(jī)拌制水泥砂漿。
（3）施工道路
利用圍堰基礎(chǔ)開挖施工已形成便道，進(jìn)行漿砌石砌筑，隨著圍堰的不斷上升，回填石渣將施工道路同步抬升，以滿足圍堰施工的道路要求。
（4）漿砌石施工
漿砌石采用鋪漿法人工砌筑，按15～20m一段分段施工，共分為8段，各段之間高差1～3m。砌體采用20t自卸汽車運(yùn)輸運(yùn)至現(xiàn)場卸料，塊石須通-工轉(zhuǎn)運(yùn)至砌筑部位。砌筑用的水泥砂漿標(biāo)號為m7.5，采用試驗(yàn)室提供的配合比拌制，稠度應(yīng)為30～50mm，當(dāng)氣溫變化時(shí)應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。采用3臺0.4m3砂漿攪拌機(jī)現(xiàn)場拌制。

 公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司公司

地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

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總經(jīng)理：王子豪

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★特種作業(yè)，國內(nèi)、江蘇高空、面向全球，不分地區(qū)，施工！

★責(zé)任：本工程如為我方勞務(wù)承包，施工措施由我方及實(shí)施，在工程中如有上的一切問題及責(zé)任由我方承擔(dān)，與甲方無關(guān)。

★公司承諾：凡由我公司施工過的單位，在保質(zhì)期內(nèi)我公司定期回訪或電話聯(lián)絡(luò)，詢問工程情況；若在保質(zhì)期內(nèi)有問題我公司免費(fèi)檢查

★服務(wù)宗旨：“-、講究信譽(yù)、-、信守合約、定期回訪”

★施工特點(diǎn)：“不搭腳手、無需停產(chǎn)、高懸作業(yè)、-技術(shù)、誠信天下”

（2）廠房系統(tǒng)通風(fēng)布置
廠房系統(tǒng)工程量大、工序復(fù)雜、工期緊、施工強(qiáng)度高，必須組織“平面多工序，立體多層次”的施工，施工通風(fēng)的好壞將直接制約著施工的全面展開。廠房系統(tǒng)主要為主廠房、主變室、母線洞及其輔助通道等，通風(fēng)分三期進(jìn)行：
一期通風(fēng)階段主要為：廠房、主變室上層開挖、母線洞支洞及母線洞開挖、中2開挖、灌漿排水廊道等獨(dú)頭掘進(jìn)工作面通風(fēng)。廠房、主變室上層開挖采用分別設(shè)置在1#交通洞與廠房主變上層支洞岔口處的1#、2#通風(fēng)機(jī)壓入新鮮空氣（1#交通洞沿線設(shè)置射流式風(fēng)機(jī)不斷補(bǔ)入新鮮空氣），排煙分別由已形成的廠房排風(fēng)斜井、主變排風(fēng)豎井及排風(fēng)井洞口安裝的8#、9#風(fēng)機(jī)輔助負(fù)壓排煙，形成-的通風(fēng)排煙循環(huán)系統(tǒng)。廠房主要通道中2（進(jìn)場交通洞）獨(dú)頭掘進(jìn)，由布置在中2與1#交通洞交岔口的4#通風(fēng)機(jī)壓力新鮮空氣；由于母線洞須提前由中1在廠房第ⅴ層內(nèi)施工導(dǎo)洞進(jìn)入，預(yù)-行開挖，其為獨(dú)頭掘進(jìn)，由設(shè)置在中1與1#交通洞岔口處6#風(fēng)機(jī)向開挖掌子面壓入新鮮風(fēng)，廢氣由7#風(fēng)機(jī)負(fù)壓抽至新增1#豎井，再通過上5及尾調(diào)交通洞排出。

 

液壓機(jī)的油缸總成、液壓系統(tǒng)泵站總成、機(jī)架總成、傳感器裝置、限位開關(guān)裝置、管道系統(tǒng)、檢修爬梯、電氣設(shè)備、管道和基礎(chǔ)埋件等，按施工圖紙、制造廠說明書及dl/t5019規(guī)范的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝。
安裝前，對油缸總成進(jìn)行外觀檢查。按照制造廠技術(shù)說明書的規(guī)定，確定是否進(jìn)行解體清洗。如經(jīng)檢查需解體清洗時(shí)，將解體清洗方案報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn)后實(shí)施�，F(xiàn)場解體清洗必須在制造廠技術(shù)服務(wù)人員的全面指導(dǎo)下進(jìn)行。
嚴(yán)格按照下列步驟和要求進(jìn)行排管和安裝：
a.排管前，油缸總成、液壓站及液控系統(tǒng)設(shè)備正確就位且管夾基礎(chǔ)埋件安裝完后，按施工圖紙要求進(jìn)行的現(xiàn)場排管和彎管，其要求符合sdj81的有關(guān)規(guī)定。管路湊合段的長度根據(jù)實(shí)際情況確定。

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近日，我市專門召開-污染及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，--污染工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)，這些行動(dòng)皆有明確的“路線圖”和“時(shí)間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞-治理攻堅(jiān)行動(dòng)，著力開展-污染綜合整治，有針對性地抓了四個(gè)-區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、-治理“三合一”集中推進(jìn)的要求，落實(shí)削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，-完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實(shí)際，謀劃了十項(xiàng)行動(dòng)。　

上5施工支洞（出線豎井支洞）：為出線豎井下段410m以上井挖出渣通道，后期作為出線豎井混凝土澆筑施工通道，接尾調(diào)交通洞419m高程，至出線豎井410m高程；
中1-1施工支洞：為3#尾調(diào)室376.5m以上開挖出渣通道，接中1支洞376.5m高程；
中2-1施工支洞：為1#尾調(diào)室376.5m以上開挖出渣通道，接中2支洞376.5m高程；
下3施工支洞：為尾水洞中下層開挖出渣通道及尾調(diào)室下部開挖施工通道，接1#交通洞382.4m高程，至1#尾水洞底板337.595m高程（樁號0+432.763）；
下3-1施工支洞：為1#、2#尾水洞、1#～9#尾水管及延長段中下層施工通道，連接1#、2#尾水洞底板，接1#尾水洞336.99m（樁號0+432.763），至2#尾水洞341.32m高程（樁號0+288.923）；
下3-2施工支洞：為3#尾水洞、1～9#尾水管及連接段中下層施工通道，連接2#、3#尾水洞底板，接2#尾水洞341.32m（樁號0+288.923），至3#尾水洞339.63m高程（樁號0+144.957）；
下3-3施工支洞：為1～9#尾水管及連接段中下層及廠房下部出渣施工通道，接3#尾水洞339.63m（樁號0+144.95），至尾水管連接段；
本集團(tuán)公司通過對工程的分析、研究，認(rèn)為這些通道建議比較合理，在洞室群主體開挖過程中能起到關(guān)鍵作用，因此基本上采納了這些通道，只對個(gè)別通道做了局部調(diào)整。業(yè)主建議施工通道特性見表7-2，具體布置見附圖xld/0448-t-07-1、2。

一、是“五個(gè)行業(yè)”治理攻堅(jiān)行動(dòng)，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個(gè)行業(yè)煙囪拆除項(xiàng)目。　　

二、是煙筒拆除“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。

三、是主城區(qū)洗城行動(dòng)，組織全市政、企-工作人員，每周組織一次集中洗城行動(dòng)，重點(diǎn)清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，本底色。

四、是推行清潔煤配送行動(dòng)，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。

五、是油氣治理行動(dòng)，全市574座加油站、452個(gè)加油網(wǎng)點(diǎn)、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。

六、是道路揚(yáng)塵整治行動(dòng)，明確重點(diǎn)路段，從車、路、綠三方面入手，嚴(yán)肅查處超載及不覆蓋的散料運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)路面，加綠化覆蓋。

七、是黃標(biāo)車淘汰行動(dòng)，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通-，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。

八、是“利劍斬污”行動(dòng)，對行為“零容忍”，堅(jiān)持有案必查、必糾、必嚴(yán)。

九、是重點(diǎn)企業(yè)整治“回頭看”行動(dòng)，對去年以來部、省廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行一次“回頭看”，-!

b.斷開主回路電源，接通控制回路電源后，進(jìn)行重復(fù)操作，檢查電氣元件分合程序、聯(lián)鎖、保護(hù)等動(dòng)作的正確性。
c.主回路送電時(shí)，首先用點(diǎn)動(dòng)操作，檢驗(yàn)電機(jī)轉(zhuǎn)向，主令控制器的操作方向與機(jī)構(gòu)運(yùn)行方向一致。-次用主令控制器操作控制主回路電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，應(yīng)由低速檔向高速檔逐檔操作，檢查各檔電氣設(shè)備動(dòng)作的正確性和-性，各檔速度按設(shè)計(jì)要求調(diào)整。主回路通電試驗(yàn)時(shí)可再次檢查和調(diào)整過熱繼電器、過流繼電器、時(shí)間繼電器、頻率繼電器、開關(guān)和其它控制繼電器的整定值。
d.手動(dòng)模擬各安全保護(hù)聯(lián)鎖節(jié)觸點(diǎn)的動(dòng)作，檢驗(yàn)其動(dòng)作正確性和-性。限位開關(guān)應(yīng)預(yù)先手動(dòng)動(dòng)作數(shù)次，檢驗(yàn)其它動(dòng)作正確性和-性，然后門機(jī)低速運(yùn)行碰撞限位開關(guān)，證明其-無誤后才能以正常速度運(yùn)行，限位開關(guān)的保護(hù)方向必須與機(jī)構(gòu)的運(yùn)行方向一致。
e.門機(jī)各機(jī)構(gòu)的通電調(diào)試運(yùn)行時(shí)間正反向均不少于10分鐘，荷重-器的調(diào)整配合負(fù)荷試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行，按產(chǎn)品說明書調(diào)整，其它檢測裝置的調(diào)整參見產(chǎn)品說明書。

     本公司主營： 高空建筑 - 煙囪新建 - 煙囪拆除 - 煙囪寫字 - 煙囪刷涂料
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