當(dāng)然實(shí)際使用中已經(jīng)證明影響太陽(yáng)能路燈壽命的主要的原因是取決蓄電池的壽命和led光源的驅(qū)動(dòng)電路 循環(huán)使用-,達(dá)到2000-3000次以上充放次 (1)負(fù)載日耗電量 q=w* h/u=30*8/12=20ah 式中u為蓄電池標(biāo)稱電壓 (2)負(fù)載日用電的太陽(yáng)能電池組件的充電電流 i1=q*1.05/h/0.85/0.9=7.04a 式中1.05為太陽(yáng)匿電綜合損失系數(shù),蓄電池充電效率、控制器效率 (3)蓄電池容量的確定 連續(xù)10個(gè)陰雨天正常工作的電池容量c c=q*(d+1)/0.75*1.1=20*8/0.75*1.1=235ah取240ah 式中0.75為蓄電池放電-,1.1為蓄電池系數(shù) 選取2節(jié)12v120ah的電池組崇池組 (4)連續(xù)陰雨天過后需要恢復(fù)蓄電池容量的太陽(yáng)能電池組件充電電流i2 i2=c*0.75/h/d=240*0.75/3.9/25=1.85a 式中0.75為蓄電池放電- (5)太陽(yáng)電池組件的功率為(i1+i2)*18=(1.85+7.04)*18=160wp 式中18為太陽(yáng)電池組件工作電壓 選取2塊峰值功率為80wp的太陽(yáng)能電池組件4關(guān)鍵部件選型 4.1太陽(yáng)電池組件 太陽(yáng)電池組件的電壓會(huì)隨著溫度的升高而,由于高溫的影響,電池組件的電壓損失約2v,而充電控制器上的二極管壓降0.7v,所以選擇工作電壓為18v的組件然后接通電源就可以了2、太陽(yáng)能電池組件:晶體硅10-200wp(按負(fù)載配置)智能控制,恒流驅(qū)動(dòng),功率可根據(jù)需要實(shí)現(xiàn)智能調(diào)節(jié)相應(yīng)長(zhǎng)度的三芯電纜線(距離不跨過2米可用隨燈配備的電纜線)如今的夜晚,各種燈光環(huán)繞,黑夜放佛不在是黑夜,處處燈光絢爛-白日通常直流控制器能-蓄電池組不因過充或過放而被損壞,同時(shí)具備光控、時(shí)控、溫豆償及防雷、反極性保護(hù)等功能提價(jià)回歸到正常情況闡明逐步的回到了-的軌跡上來, 逐步的我們變得理性了,作業(yè)會(huì)朝著良性的方向打開現(xiàn)在可以認(rèn)為100瓦的led路燈可以取代250瓦的高壓鈉燈,所以可以簡(jiǎn)單地認(rèn)為,每一盞led路燈可以節(jié)約150瓦電電話桿、發(fā)光led產(chǎn)品、亮光用品、電子禮品及電子***品… … 光源: led光源美國(guó)led芯片,包用3年 燈桿標(biāo)準(zhǔn): 燈高3-10米,燈桿整體熱鍍鋅靜電噴塑,燈桿白色,揚(yáng)州正德光電王經(jīng)理介紹新農(nóng)村建設(shè)用太陽(yáng)能路燈簡(jiǎn)介:”村民周業(yè)平說太陽(yáng)能燈報(bào)價(jià)報(bào)價(jià)1元/只,供給太陽(yáng)能燈出產(chǎn)廠家太陽(yáng)能 燈品牌:燈魁,規(guī)范:品牌:正德:類型:tyn-001:類型:太陽(yáng)能路燈:防護(hù)等級(jí):ip65:光源類型:大功率led:額定功率:20(w):電壓:12(v):日 照時(shí)刻:8(h):外形規(guī)范:7000(mm):壽數(shù):5000(h):用處:旅程照明::
但是在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的地區(qū),或是常規(guī)能源的地區(qū),太陽(yáng)能路燈也是倍受- 1、揚(yáng)州正德光電太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能電池板 太陽(yáng)能電池板是太陽(yáng)能路燈中的基地有些,也是太陽(yáng)能路燈中價(jià)值-的有些 江蘇有一些地區(qū),生產(chǎn)led路燈的廠家多,他們大多數(shù)都是本地的廠家
揚(yáng)州正德牌太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈價(jià)格、led路燈廠家
貴州省貴陽(yáng)現(xiàn)貨批發(fā)太陽(yáng)能路燈廠家-貴州省貴陽(yáng)太陽(yáng)能路燈廠家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)太陽(yáng)能路燈使用溫度對(duì)比,-提示:光效80~120lx/w
6、堅(jiān)持太陽(yáng)能組件陣列采光面的清洗太陽(yáng)能電池組件均依照 iec 61215 生產(chǎn)制造 1太陽(yáng)能路燈的基本結(jié)構(gòu)及工作原理 1.1太陽(yáng)能路燈基本結(jié)構(gòu) 太陽(yáng)能路燈主要由太陽(yáng)電池組件、組件支架 、光源、電控箱(內(nèi)裝控制器、蓄電池)、燈桿(含燈具)等幾部分組成花生米透鏡二次配 光,外表陽(yáng)極氧化處理只不外在二極管中,推動(dòng)p-n結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是外部電場(chǎng),而在太陽(yáng)能電池中推動(dòng)和影響p-n結(jié)空穴和電子運(yùn)動(dòng)的是太陽(yáng)光子和光輻射熱高于必定值主動(dòng)暫停有-緊固,具備-的防盜性能
1、正德-燈安裝簡(jiǎn)便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將路燈筒裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼,新農(nóng)村建設(shè)用太陽(yáng)能路燈,太陽(yáng)能板支架高度4-14米
2、貴州省貴陽(yáng)現(xiàn)貨批發(fā)太陽(yáng)能路燈廠家-貴州省貴陽(yáng)太陽(yáng)能路燈廠家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)太陽(yáng)能路燈控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì),美觀-;控制箱內(nèi)放置免鉛酸蓄電池和充放電控制器.
3、貴州省貴陽(yáng) 還有,led驅(qū)動(dòng)電路各點(diǎn)對(duì)地的電氣空位應(yīng)堅(jiān)持在7mm以上,emi防護(hù)的接地電容以及驅(qū)動(dòng)電路的對(duì)地絕緣強(qiáng)度,應(yīng)抵達(dá)強(qiáng)化絕緣(4v+2750v)的 懇求,這么能使led的驅(qū)動(dòng)電路具有超卓的抗差模和共模雷電感應(yīng)的才調(diào)白天,它可以利用太陽(yáng)能電路板給路燈里面的蓄電池充電,到了晚上,蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電,完全可以滿足照明的需要 人所周知太陽(yáng)能重要的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是它是一種取之不盡用之不竭、清潔的可再生能源!它可以真正解決地球變暖的問題!它將終取代所有的能源! 然而真正要用太陽(yáng)能來取代一切能源還是一個(gè)長(zhǎng)期而艱難的任務(wù),雖然太陽(yáng)能無處不在,然而它的采集需要一定的照射謬 3.焊接 焊接時(shí)對(duì)折彎后的管縫進(jìn)行直縫焊接
4、但是常規(guī)技術(shù)的led驅(qū)動(dòng)恒流燥都有一個(gè)電子元件電解電容
貴州省貴陽(yáng)現(xiàn)貨批發(fā)太陽(yáng)能路燈廠家-貴州省貴陽(yáng)太陽(yáng)能路燈廠家承擔(dān)運(yùn)費(fèi) 這里我們針對(duì)太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)劃分出以下幾點(diǎn)工作,以此作為選擇的支撐,即可-使用方能夠在眾多款型的路燈中找尋正確的選擇方向 e.有專門緊固體系,具有超卓的防盜功用,其固定螺栓選用非通用-東西翻開 公廁照明,按局頒接戶線執(zhí)行其間夸姣南路(阿拉坦汗大街至友誼大街)改造路燈328盞,稀土大街(阿爾丁大街至建華路)改 造路燈391盞
且麟盛一體化太陽(yáng)路燈-,后期維護(hù)簡(jiǎn)單
b:led數(shù)字恒流源驅(qū)動(dòng),做到間歇供電,節(jié)電近50%, 常規(guī)技術(shù)的太陽(yáng)能led路燈工作時(shí)必須恒定地供電給燈珠,而我司的led數(shù)字恒流源,采用間歇開關(guān)供電給led光源因?yàn)檫@個(gè)要素,很多郊區(qū)公路和高速公路及較偏僻區(qū)域都沒有設(shè)備路燈,因而帶來了很多社會(huì)治安及交通安全問 題,也阻擋了本地經(jīng)濟(jì)及交通的翻開
貴州省貴陽(yáng)現(xiàn)貨批發(fā)太陽(yáng)能路燈廠家-貴州省貴陽(yáng)太陽(yáng)能路燈廠家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)恢復(fù)太陽(yáng)能供電而通常對(duì)led路燈的壽命要求為5萬小時(shí)以上調(diào)度功率可以控制led燈的亮度,比如清晨路燈調(diào)度成30w、深夜調(diào) 節(jié)成15w節(jié)能,led太陽(yáng)能燈頭,這么斷定了電流既滿足了夜間的照明需要,又節(jié)約了蓄電池、太陽(yáng)能電池板的整體配備和核算,還可以-有 效的延伸led燈的壽數(shù)正德光電太陽(yáng)能路燈王經(jīng)理在接收到問題-后24小時(shí)內(nèi)解決問題7個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng) 功率輸出20年內(nèi)保持*** 80%
貴州省貴陽(yáng)現(xiàn)貨批發(fā)太陽(yáng)能路燈廠家-貴州省貴陽(yáng)太陽(yáng)能路燈廠家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
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