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隨著消費能力的不斷,消費者對-快遞服務(wù)的需求越來越高,主要體現(xiàn)在服務(wù)態(tài)度和水平、可得性、時效性、信息化水平、便利性、性等方面。因此,不少快遞企業(yè)都在盡大的努力為消費者提供的服務(wù),以達到擴大市場份額的目的。
但現(xiàn)實與預(yù)期總是存在一定的差距。據(jù)郵-統(tǒng)計,2016年快遞企業(yè)的有效申訴為26.3萬件,占95.1%,比上年同期僅下降4.7%。其中快件投遞服務(wù)、延誤、丟失短少問題是消費者申訴的重點,分別占有效申訴總量的37.7%、28.8%和20.1%。
近幾年,快遞、物流業(yè)十分受資本-,已經(jīng)上市的快遞五股對于資本的易得性不必多說。值得一提的是,當下非-快遞企業(yè)的情況也十分樂觀,全峰青旅注資12.5億元(并將陸續(xù)補充完成營運資金20億)、快捷快遞獲申通快遞1.33億注資;速爾快遞去年6月-來自招商資本、招商-、九鼎投資、前海古榕、德盛仁等五家機構(gòu)聯(lián)合-數(shù)十億;去年6月優(yōu)速快遞完成3億元以上a輪
對于這些已經(jīng)融到資本的企業(yè),他們需考慮的是如何用好這些資本,讓--可掙,這也是他們需面臨的一大危機,畢竟受資本所累的企業(yè)案例也不在少數(shù)。而那些還沒有跟上資本步伐的企業(yè),不僅輸在資本市場的起跑線上,還將面臨由于資金支持使得技術(shù)和設(shè)備難以跟上,服務(wù)也將受到影響。
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