¥4860
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1、在項(xiàng)目部小組的下開(kāi)展工作,業(yè)務(wù)上接受安質(zhì)部的指導(dǎo),應(yīng)熟練施工的相關(guān)知識(shí),-了解洞內(nèi)施工狀況。
2、負(fù)責(zé)進(jìn)洞人員的檢查、登記工作。
3、負(fù)責(zé)對(duì)物資的檢查,的物資(、等)必須由-員隨同,門(mén)崗核查后,登記后方可運(yùn)入洞內(nèi)。
4、的施工機(jī)械設(shè)備、電器設(shè)備、車輛實(shí)行出入登記制度,機(jī)械設(shè)備洞內(nèi),門(mén)崗必須對(duì)車輛駕駛室、駕駛員及隨車人員進(jìn)行檢查登記,否則門(mén)崗有權(quán)禁止進(jìn)洞。
5、負(fù)責(zé)洞門(mén)口的警戒工作,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員。
6、負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)洞作業(yè)人員進(jìn)行登記和銷號(hào)工作,并嚴(yán)格執(zhí)行登記和銷號(hào)制度。
7、門(mén)崗實(shí)行24小時(shí)值班制度,認(rèn)真填寫(xiě)值班記錄并嚴(yán)格執(zhí)行交制度,負(fù)責(zé)值班室內(nèi)衛(wèi)生的清理工作。
項(xiàng)目部高度施工工藝及,組織-到同行單位項(xiàng)目上觀摩學(xué)習(xí)、吸收,在具體實(shí)踐時(shí),并不死板地按照?qǐng)D紙施工,而是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,及時(shí)圖紙,施工方案,返工解決難題,做到精益-。裝飾裝修是個(gè)面子工程,有沒(méi)有特色就全靠它。水泥纖維板是項(xiàng)目部使用的新材料,用特種水泥、木漿、纖維等壓制成的板子,強(qiáng)度、平整度等四項(xiàng)性能指標(biāo)對(duì)采購(gòu)提出了-要求,項(xiàng)目部整整用了一個(gè)月才完成材料的比選、采購(gòu)和檢測(cè)。柱子外采用亞石白材料,是一種進(jìn)口石材,經(jīng)過(guò)初磨、拋光等工藝,做到表面平整,光潔如玉。
裝修與各個(gè)接口眾多,要做到裝修統(tǒng)一,需要考究者的智慧和工匠們的手藝。項(xiàng)目部充分發(fā)揚(yáng)-,從細(xì)節(jié)入手,在一些工藝中-,力求做到無(wú)瑕。在鋪磚中,對(duì)縫很關(guān)鍵,要做到縫隙均勻、棱角分明,縫線橫平,在電梯旁邊的擋水臺(tái),碰到與圖紙不附的,要及時(shí)和設(shè)計(jì)與其他進(jìn)行溝通,不斷方案,做到互相要求。燈箱的縫隙對(duì)不上,水泥纖維板就需要重新排版,加工對(duì)接縫,如此大費(fèi)周折,就是要做到與燈箱地融為一體。碰到石材的尺寸不一致的情況,工匠們就錯(cuò)開(kāi)鋪到不起眼的地方,把四角及不平整的地方打磨光滑,做到整體美觀、協(xié)調(diào)。在盲道設(shè)置方面,項(xiàng)目部堅(jiān)持以人為本的理念,方便市民出行,利用全站儀測(cè)量,在排版方面也是與無(wú)電梯等做到無(wú)縫對(duì)接。工人們戴著口罩,把泥子、涂料在墻上一遍又一遍地涂抹,使之光潔,滴滴汗珠順著臉頰滑落,急忙用沾著涂料的手去擦試,在的臉龐上留下一道白印,就像唱戲臉上的化妝。
如此認(rèn)真敬業(yè)的隊(duì)伍,相信一定能為武漢地鐵化出光彩奪目的“妝容”,為城市形象建設(shè)增添亮麗的顏值!
z型冷彎鋼板樁
1、優(yōu)點(diǎn):
1. 截面寬度大,沉樁效果-。
2. 截面模數(shù)大。
3. 慣性矩更高,增強(qiáng)了鋼板樁墻的剛度,減小了結(jié)構(gòu)變形。
4. 優(yōu)良的抗腐蝕效果。
5.施工簡(jiǎn)單,工期縮短。
6.使用鋼板樁材料,能夠簡(jiǎn)化檢查性材料和材料的復(fù)雜性。
手提式液壓鋼筋彎曲機(jī)優(yōu)勢(shì):
1)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作使用方便。性好,-性高,-鋼筋折彎的,工作效率;
2)適合鋼筋綁扎后普通彎曲機(jī)難以達(dá)到之部位等工地現(xiàn)場(chǎng)作業(yè);
3)采用高油壓驅(qū)動(dòng),彎曲力大,大可彎曲40mm鋼筋;
4)無(wú)需更換工作頭,可進(jìn)行鋼筋彎曲,拉直工作。彎曲,拉直速度快;
5)操作簡(jiǎn)易減輕勞動(dòng)力,產(chǎn)品便于搬移,操作既簡(jiǎn)單又。-適用于在車間或現(xiàn)場(chǎng)的流業(yè)。
.設(shè)計(jì)方案
原設(shè)計(jì)方案下穿公路處zdk10+430~zdk10+490、zdk10+540~zdk10+600段采用ф108大管棚(縱向步距30m,環(huán)向間距0.4m)和ф42小導(dǎo)管(小導(dǎo)管長(zhǎng)4.0m,環(huán)向間距0.4m,外插角5°~10°,搭接長(zhǎng)度不小于1.0m)注漿-支護(hù),拱墻設(shè)1榀/0.8m的ⅰ16型鋼鋼架加強(qiáng)初期支護(hù),襯砌采用鋼筋混凝土加強(qiáng)二襯。
考慮到實(shí)際埋深及210國(guó)道、包茂高速的后將方案變更為:
。1)取消zdk10+430~zdk10+490、zdk10+540~zdk10+600段的大管棚確。
。2)下穿段拱部120。范圍內(nèi)采用雙層ф4 2-小導(dǎo)管做-預(yù)支護(hù),層間距0.4m,兩層相互錯(cuò)開(kāi)0.2m,每層環(huán)向間距0.4m,每環(huán)長(zhǎng)4.0m,搭接長(zhǎng)度不小于1.0m。-小導(dǎo)管施工時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)枴案哧P(guān)支施隧0 1—2 4’’中的要求進(jìn)行控制各項(xiàng)參數(shù)。
1.在高頻焊管生產(chǎn)中 ,如何-產(chǎn)品符合技術(shù)的要求和顧客的需要 ,則要對(duì)鋼管生產(chǎn)中影響產(chǎn)品的因素進(jìn)行分析。通過(guò)對(duì)本公司 φ76mm高頻焊接鋼管機(jī)組某月份不合格品的統(tǒng)計(jì) ,認(rèn)為在生產(chǎn)中影響鋼管產(chǎn)品的要素有原材料、焊接工藝、軋輥調(diào)節(jié)、軋輥材質(zhì)、設(shè)備故障、生產(chǎn)及其它原因等七個(gè)方面。其中原材料占 32 .44% ,焊接工藝占 24 .85 % ,軋輥調(diào)節(jié)占 22 .72 % ,三者相加占 80 .01 % ,是主要環(huán)節(jié)。而軋輥材質(zhì)、設(shè)備故障、生產(chǎn)及其它原因等四個(gè)方面的要素 ,對(duì)鋼管產(chǎn)品的影響占19.99% ,屬相對(duì)次要環(huán)節(jié)。因此 ,在鋼管生產(chǎn)中 ,應(yīng)對(duì)原材料、焊接工藝和軋輥調(diào)節(jié)三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)控制。冷彎?rùn)C(jī) 冷彎型鋼機(jī)械
2 原材料對(duì)鋼管焊接的影響 影響原材料的因素主要有鋼帶力學(xué)性能不、鋼帶的表面缺陷及幾何尺寸偏差大等三個(gè)方面 ,因此 ,應(yīng)從這三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)控制。
采用環(huán)氧樹(shù)脂的鋼筋,接頭錯(cuò)開(kāi)隔一布一即 50%
綁扎搭接計(jì)算為:
搭接修正系數(shù)x基本錨固x抗震錨固系數(shù)x修正系數(shù)
1.4x40dx1.15x1.25
直徑20鋼筋搭接長(zhǎng)度就是1610mm
,
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