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聊城康明斯柴油機(jī)電控系統(tǒng)控制配件信息cat下顯示器.下顯示器(22)顯示系統(tǒng)電源電壓,設(shè)備運(yùn)行時間,轉(zhuǎn)速,油壓,冷卻液溫度和繼電器狀態(tài)。這些參數(shù)的每個值僅顯示兩秒鐘,依次滾動顯示,同時指針根據(jù)情況指向顯示的對應(yīng)值。當(dāng)按下卡特彼勒cat發(fā)動機(jī)儀表鍵(鑰匙)時,下顯示器停止?jié)L動顯示。停留在一個值上,指針則在這個值上來回晃動。要恢復(fù)滾動顯示,按住卡特彼勒cat發(fā)動機(jī)儀表鍵兩秒即可。繼電器狀態(tài)指示器在下顯示器(22)的下面,當(dāng)發(fā)電機(jī)組控制繼電器工作的時候,指示器的對應(yīng)值顯示在下顯示器(22)上。鍵區(qū)插圖40:發(fā)電機(jī)組控制的鍵區(qū)(17)故障警報指示器(18)故障停機(jī)指示器(20)上顯示器(21)警報代碼鍵(22)下顯示器(23)左邊鍵(24)狀態(tài)選擇鍵(25)卡特彼勒cat發(fā)動機(jī)儀表鍵(26)燈測試鍵(27)退出鍵(28)維修模式鍵(29)鍵區(qū)鍵區(qū)(29)用于控制顯示在上顯示器(20)和下顯示器(22)上的值。鍵區(qū)有七個鍵,分成兩組:主鍵區(qū)和副鍵區(qū)。主鍵區(qū)上鍵的功能.
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曲軸箱壓力傳感器
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空氣溫度傳感器吋2)。于起動不帶載的柴油機(jī),調(diào)節(jié)壓力大約為690千巴(100磅
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聊城康明斯柴油機(jī)電控系統(tǒng)控制配件要正確穿戴保護(hù)用具要根據(jù)作業(yè)、工作鞋、防塵口罩、手套和耳塞等保護(hù)用具。在使用壓縮空氣時,要戴上保護(hù)眼鏡、帽和手套等保護(hù)用具。
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機(jī)架結(jié)構(gòu)大修通常不需要卸下卡特彼勒cat發(fā)動機(jī),而是讓卡特彼勒cat發(fā)動機(jī)在原位進(jìn)行維修。如果用戶要求盡可能減少電力生產(chǎn)的停頓,可用一臺相同技術(shù)規(guī)范的全新卡特彼勒cat發(fā)動機(jī)來更換。備注:當(dāng)進(jìn)行卡特彼勒cat發(fā)動機(jī)大修時,發(fā)電機(jī)或被傳動設(shè)備可能也需要大修,請參考原始的設(shè)備制造商提供的被傳動設(shè)備的說明書或文獻(xiàn)。3將潤滑脂涂抹在jdg981-1導(dǎo)管襯套(a)的拋光端,并將其安裝在噴油嘴襯套內(nèi)。a-jdg981-1導(dǎo)管襯套注意:使用8毫米帶帽螺釘前,小心檢查上面的螺紋,以避免損壞汽缸蓋上面的噴油嘴固定夾螺紋。如果有-更換帶帽螺釘。
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13.將新的o形密封圈(3)安裝到螺塞(4)上。將螺塞(4)安裝到缸體上。擰緊螺塞(4)至扭矩為21n·m(186lbin)。14.使用清潔的發(fā)動機(jī)機(jī)油潤滑齒輪的輪齒。結(jié)束:a.安裝前蓋。請參閱
日昕動力零配件服務(wù)中心:日昕動力建立了一套完整的零配件供應(yīng)體系,全天候快速供應(yīng),從而能夠-您的機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。日昕動力的零件倉庫庫存齊全的備用零件,全部采用電腦化,-客戶的零件需要,純正配件是您佳的選擇,因為您所的是你機(jī)器壽命的佳-。
康明斯柴油機(jī)電控系統(tǒng)控制配件
5.前蓋組件
(1)拆卸前要檢查飛錘支架軸在其襯套內(nèi)的串動量,從而可確定是否過度磨損。
(2)檢查飛錘軸齒輪和驅(qū)動齒輪的齒隙,正常的齒隙為0.13mm~0.23mm。
(3)在更換齒輪和襯套時可將調(diào)速器拆下,當(dāng)軸的外徑磨損超限(小于9.8-~9.957mm)需更換時,建議更換軸外徑為13.08mm~13.18mm的支架總成。調(diào)速器支架、飛錘和軸只能以總成更換。
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3、車輛排氣管冒白煙,冷車時-,熱車后就不冒白煙了:故障判定:假故障。原因分析:這是因為汽油中含有水分,而發(fā)動機(jī)過冷,此時進(jìn)入氣缸的燃油未完全燃燒導(dǎo)致霧點或水蒸氣產(chǎn)生形成白煙。冬季或雨季當(dāng)汽車初次發(fā)動時,常?梢钥吹脚虐谉。這不要緊,一旦發(fā)動機(jī)溫度升高,白煙就會消失。此狀況不必檢修。
康明斯柴油機(jī)電控系統(tǒng)控制配件參考o(jì)em維修手冊了解更換說明。注:空-空拆卸康明斯柴油發(fā)動機(jī)中冷器的設(shè)計不能-100%的無泄漏。如果15秒內(nèi)壓降小于49kpa[7psi],則無須更換空-空拆卸康明斯柴油發(fā)動機(jī)中冷器。
cat發(fā)動機(jī)燃燒噪聲高㈠柴油差,柴油中有水或柴油粘度太低:詢問cat發(fā)動機(jī)用柴油情況和水分、沉淀物的情況,如果柴油差,則放掉燃油箱,燃油管和歧管內(nèi)的燃油更換燃油濾清器,在燃油箱中裝入干凈的合格柴油,用手油泵給系統(tǒng)注油并趕走空氣。㈡單體泵故障:檢查各缸的排氣溫度,若某一缸的溫度異常,往往說明單體泵有問題。㈢噴油正時不正確:檢查和調(diào)整噴油正時。機(jī)油泵與主油泵之間,與粗濾并聯(lián)設(shè)置一個旁通閥,以防粗濾堵塞,當(dāng)粗濾與出油道壓力差達(dá)到0.15~0.18mpa時,旁通閥被推開,使機(jī)油不經(jīng)過粗濾器而直接入主油道,以-對發(fā)動機(jī)各部分的正常潤滑,若機(jī)油泵出油壓力超過0.6mpa時,作用在閥上的機(jī)油壓力將超過限壓彈簧的預(yù)緊力,頂開柱塞閥使一部分機(jī)油回到機(jī)油泵的進(jìn)油口,機(jī)油細(xì)濾器的下面還設(shè)置了可接機(jī)油散熱器的閥門,機(jī)組運(yùn)行過程中機(jī)油溫度升高,達(dá)到設(shè)定溫度時,閥門打開,機(jī)油通過機(jī)油散熱器散熱,
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