湖北省棗陽市預應力智能張拉系統---質保

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智能張拉系統能-控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、功能特點 廠家咨詢熱線：151-1042-3666 席經理

◆-施加張拉力
智能張拉系統能-控制千斤頂所施加的預應力力值，將誤差范圍控制到±1％，降低了由于預應力施加不足或超過引起的橋梁開裂、下撓等風險，有利于-結構安全，提-性，延長使用壽命，降低養(yǎng)護維修成本。
◆準確測量及時復核延伸量
系統傳感器實時采集鋼絞線延伸量數據，反饋到計算機，自動計算延伸量，及時校核延伸量是否在±6%范圍內，實現真正“雙控”。
◆對稱同步張拉
一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱張拉，實現“多頂同步張拉”工藝，消除了對稱張拉不同步對結構造成的扭曲等危害。
產品詳情：
 （1）系統同時控制2臺或4臺千斤頂的張拉，真正-實現多項同步和平衡張拉施工工藝。
  （2）-控制張拉值大小，-測量預應力的伸長值。能夠自動補張，自動采集預應力的伸長值，同時校驗伸長值誤差。
  （3）系統采用無線采集控制，遠程監(jiān)控，便于操作，并具有較高的可維護性。
  （4）智能分析處理數據，自動生成工程管理所需的各種報表。
 
   在如今的橋梁道路建設中，預應力施工被廣泛應用，其中關鍵工序——張拉，其施工的好壞，會直接影響結構的耐久性，但是傳統張拉施工，純靠施工人員憑經驗手動操作，誤差率-，無法-預應力施工。不少橋梁因為預應力施工不合格，-提前進行加固，-的甚至突然垮塌，給社會造成了-的生命財產損失。
　　智能張拉技術由于智能系統的-和穩(wěn)定性，能完全排除人為因素干擾，有效-預應力張拉施工，是目前國內預應力張拉領域-的工藝。
橋梁預應力智能張拉技術利用計算機控制技術，實現了預應力張拉全過程智能化，不需要人工開泵、人工手動測量伸長值的張拉工藝。
橋梁預應力智能張拉技術具有張拉力-，同步-，自動控制張拉應力、加載速率、停頓點、持荷時間等要素，自動采集并校核伸長值誤差。能夠有效杜絕人為因素干擾，-橋梁預應力張拉施工符合規(guī)范和設計要求。
一、橋梁預應力智能張拉技術工作原理：
智能張拉系統由系統主機、油泵、千斤頂三大部分組成。預應力智能張拉系統以應力為控制指標，伸長量誤差作為校對指標。系統通過傳感技術采集每臺張拉設備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長量（含回縮量）等數據，并實時將數據傳輸給系統主機進行分析判斷，同時張拉設備（泵站）接收系統指令，實時調整變頻電機工作參數，從而實現-實時調控油泵電機的轉速，實現張拉力及加載速度的實時-控制。系統還根據預設的程序，由主機發(fā)出指令，同步控制每臺設備的每一個機械動作，自動完成整個張拉過程。
壓力傳感器在張拉過程中負責采集千斤頂油缸的壓力值，通過下拉機傳給控制主機，主機根據標定參數換算成拉力值。
位移傳感器在張拉過程中負責采集鋼絞線伸長量（回縮量）值，通過下位機傳給控制主機。
二、橋梁預應力智能張拉技術主要功能與特點
1、-施加應力
智能張拉系統能-控制預應力張拉施工過程中施加的預應力值，將誤差范圍由傳統張拉的±15%縮小到±1%。（<公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“張拉力控制應力的精度宜為±1.5%”。）
2、及時校核伸長量，實現“雙控”
系統傳感器實時采集鋼絞線數據，反饋到計算機，自動計算伸長量，及時校核伸長量誤差是否在±6%以內，實現應力與伸長量“雙控”。（ <公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.6.3第3款規(guī)定“預應力筋采用應力控制方法進行張拉時，應以伸長量進行校核�！�其偏差應控制在±6%以內”。）
3、對稱同步張拉
一臺計算機控制兩臺或多臺千斤頂同時、同步對稱預應力張拉，實現“多頂同步張拉”工藝。（<公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2-款規(guī)定“各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差為±2%”。）
4、規(guī)范張拉過程，減少預應力損失
實現了預應力張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點、加載速率、持荷時間等張拉過程要素完全符合橋梁設計和施工技術規(guī)范要求，避免或大幅減少了張拉過程中預應力的損失。（<公路橋涵施工技術規(guī)范>（jtg/t f50-2011）7.12.2第2款規(guī)定“-千斤頂具有足夠的持荷時間（5分鐘）”。）
5、自動生成報表杜絕數據造假
自動生成張拉記錄表，杜絕人為造假的可能，可進行真實的施工過程還原。同時還省去了張拉力、伸長量等數據的計算、填寫過程，提高了工作效率。
源曉y空心千斤頂,穿心千斤頂:本頂不但具有普通千斤頂的一切功能，且具有張拉功能，并供鋼纜、電纜、軸類通過使用。
一、簡介
源曉y空心千斤頂，穿心千斤頂是我公司科研人員經過長期研究結合實際使用及多年生產經驗，采用全新架構，及-選材，具有結構新，使用-，維修方便，是普通千斤-代及替代產品，廣泛使用在電力維護，橋梁維修，重物頂升，靜-樁，基礎沉降，橋梁及船舶修造，-在公路鐵路建設當中及機械校調、設備拆卸等方面。


二、參數
型　號 公 稱 
張拉力 張拉行程 額定油壓 張拉缸 
面　積 穿心孔徑 工具錨 
尺 寸 限位板 
尺 寸 外形尺寸
kn mm mpa cm2 cm d(mm) d(mm) mm
qyc270 270 200 61 44.2 -16;18 - - -16;105x510
ydc650 650 200 48 137 -16;72 95 99 -16;200x300
ydc1000 1000 200 47 213 -16;80 120 125 -16;236x332
ydc1500 1500 200 52 285 -16;94 150 150 -16;265x378
ydc2000 2000 200 53 377 -16;118 177 177 -16;310x340
ydc2500 2500 200 52 484 -16;128 180 190 -16;340x370
ydc3000 3000 200 54 554 -16;135 185 190 -16;370x370
ydc3500 3500 200 51 678 -16;162 232 232 -16;420x360
ydc4000 4000 200 52 761 -16;175 252 252 -16;440x410
ydc5000 5000 200 52 974 -16;190 260 260 -16;470x380
ydc6500 6500 200 52 1278 -16;220 275 290 -16;560x650
ydc8000 8000 200 50 1590 -16;240 - - -16;640x730
ydc10000 10000 200 50 2023 -16;280 - - -16;720x850
ydc12000 12000 200 50 2313 -16;280 - - -16;720x900
我公司可制造非標準空心千斤頂及各種規(guī)格的油缸。 
型號 型號 本體高度
a mm 承載能力t 行程
b-a mm 伸展高度
b mm 外徑
d mm 中心孔徑mm 重量kg
源曉y-120 rch-120 56 12 8 63 70 19.6 1.5
源曉y-121 rch-121 121 41 162 70 19.6 2.8
源曉y-1211 rch-1211 121 41 162 70 19.6 2.8
源曉y-123 rch-123 184 76 260 70 19 4.4
源曉y-202 rch-202 162 20 51 213 99 26.9 7.7
源曉y-206 rch-206 306 155 461 99 26.9 14.1
源曉y-302 rch-302 179 30 63 242 114 33.3 10.9
源曉y-306 rch-306 330 156 486 114 33.3 21.8
源曉y-603 rch-603 248 60 76 324 159 53.8 28.1
源曉y-606 rch-606 324 152 476 159 53.8 35.4
源曉y-1003 rch-1003 254 100 76 330 213 79 59.9
雙作用空心千斤頂，穿心千斤頂
源曉y-307 rrh-307 330 30 178 508 114 33.3 22
源曉y-3010 rrh-3010 432 257 689 114 33.3 27
源曉y-603 rrh-603 248 60 89 337 159 53.8 28
源曉y-606 rrh-606 324 165 489 159 53.8 35
源曉y-6010 rrh-6010 438 257 695 159 53.8 46
源曉y-1001 rrh-1001 165 100 38 203 213 79.2 39
源曉y-1003 rrh-1003 254 76 330 213 79.2 61
源曉y-1006 rrh-1006 342 152 495 213 79.2 79
源曉y-10010 rrh-10010 460 257 718 213 79.2 107
源曉y-1508 rrh-1508 349 150 203 552 248 79.5 111
我公司可制造非標準中空液壓千斤頂及各種規(guī)格的油缸。 表中參數可能因為改良而變更，恕不另行通知。
三、使用方法
1、使用前必須檢查各部是否正常。
2、使用時應嚴格遵守主要參數中的規(guī)定，切忌超-載及偏載，否則當起重高度或起重噸位超過規(guī)定時，油缸頂部會發(fā)生-漏油。
3、如手動泵體的油量不足時，需先向泵中加入應為經充分過濾后的n32#液壓油才能工作。
4、電動泵站請參照海力b電動泵使用說明書。
5、重物重心要選擇適中，合理選擇千斤頂的著力點，底面要墊平，同時要考慮到地面軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材，放置是否平穩(wěn)，以免負重下陷或傾斜。
6、空心千斤頂將重物頂升后，應及時用支撐物將重物支撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用（自鎖式千斤頂除外）。如需長時間支撐重物請選用海力l自鎖式千斤頂
7、如需幾只空心千斤頂，穿心千斤頂同時起重時，除應正確安放千斤頂外，應使用多頂分流閥，且每臺空心千斤頂，穿心千斤頂的負荷應均衡，注意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地面可能下陷的情況，防止被舉重物產生傾斜而發(fā)生危險。
8、使用時先將手動泵的快速接頭與頂對接，然后選好位置，將油泵上的放油螺釘旋緊，即可工作。欲使活塞桿下降，將手動油泵手輪按逆時針方向微微旋松，油缸卸荷，活塞桿即逐漸下降。否則下降速度過快將產生危險。
9、起重完后，即可快速取出，但不可用連接的軟管來拉動中空液壓千斤頂。
10、用戶使用時千萬不要超過額定行程及負荷和偏載，以免損壞中空液壓千斤頂。
11、使用過程中應避免千斤頂劇烈振動。
12、不適宜在有酸堿，腐蝕性氣體的工作場所使用。
13、用戶要根據使用情況定期檢查和保養(yǎng)
四、注意事項
1、使用時如出現空打現象，可先放松泵體上的放油螺釘，將泵體垂直起來頭向下空打幾下，然后旋緊放油螺釘，即可繼續(xù)使用。
2、使用時，不得加偏載或超載，以免千斤頂破壞發(fā)生危險。在有載荷時，切忌將快速接頭卸下，以免發(fā)生事故及損壞機件。
3、本機是用油為介質，必須做好油及本機具的保養(yǎng)工作，以免淤塞或漏油，影響使用效果。
4、新的或久置的中空液壓千斤頂，因油缸內存有較多空氣，開始使用時，活塞桿可能出現微小的突跳現象，可將油壓頂空載往復運動2-3次，以排除腔內的空氣。長期閑置的油壓頂，由于密封件長期不工作而造成密封件的硬化，從而影響油壓頂的使用壽命，所以油壓頂在不用時，每月要將空心千斤頂空載往復運動2-3次。
5、高壓油管出廠時經過105mpa（1050kgf/cm2）試驗。但由于膠管容易老化，故用戶需經常檢查，一般為六個月，頻繁用者為三個月。檢查時用87.5mpa（875kgf/cm2）試壓，如有-、凸起，滲漏等現象則不能使用。
6、操作時應嚴格遵守技術規(guī)范，用戶要根據使用情況定期檢查和保養(yǎng)。

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