廣東廣州市鋼筋籠纏繞機(jī)

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四項(xiàng)-”工程的獲得，再次展示了該項(xiàng)目部在控制和管理方面的取得的-。項(xiàng)目部按照上級(jí)的指示和要求，周密部署，結(jié)合施工實(shí)際，以國慶節(jié)為計(jì)劃節(jié)點(diǎn)，實(shí)施倒排的工期計(jì)劃，加大管理和投入，爭取國慶節(jié)前完成全部剩余工程量；抓好二次經(jīng)營工作，加強(qiáng)變更索賠，爭取經(jīng)營目標(biāo)有新的突破。

廣東廣州市鋼筋籠纏繞機(jī)rlj-3000型鋼筋籠成型機(jī)主機(jī)是采用摩擦傳動(dòng)原理-即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全過程。模板可根據(jù)不同工程鋼筋籠的設(shè)計(jì)進(jìn)行更換客戶自已找地方制作4、鋼筋籠的搭接問題__對(duì)于鋼筋籠的搭接◆功率：1500型以下設(shè)備13kw（含上料機(jī)構(gòu)）標(biāo)準(zhǔn)化制作鋼筋籠是傳統(tǒng)制作產(chǎn)量的3-4倍

9月28日，伴隨著的陣陣聲響，-工程分公司佛江fj-s03標(biāo)迎來了期待已久的揭牌儀式。佛山市中策佛江北高速公路有限公司總經(jīng)理林方虎、長沙華南土木工程監(jiān)理有限公司總監(jiān)許慶林、鐵建港航局集團(tuán)有限公司-工程分公司--符冠鵬、副總經(jīng)理兼工會(huì)許永青等參加了儀式。
下午5時(shí)，莊嚴(yán)而簡潔的揭牌儀式在項(xiàng)目部駐地辦公樓前正式拉開序幕。揭牌儀式上，項(xiàng)目-經(jīng)理李月勇首先對(duì)前來參加儀式的-和來賓表示了熱烈的歡迎。林方虎-了佛江fj-s03標(biāo)項(xiàng)目在施工建設(shè)、安全管理、優(yōu)化配置等方面的工作成績，希望項(xiàng)目部繼續(xù)加快施工節(jié)奏、提升工作效率，并鼓勵(lì)項(xiàng)目部員工鼓足干勁、力爭上游，為佛江高速公路的修建添磚加瓦，貢獻(xiàn)力量。

1）提高用戶體驗(yàn)和實(shí)現(xiàn)定制化將是制造業(yè)未來重要目標(biāo)，“物美-”不再是競爭利-；2）中人口結(jié)構(gòu)、勞成本、產(chǎn)品競爭等決定了傳統(tǒng)擴(kuò)張模式落下帷幕，我們預(yù)計(jì)2015-2025年體勞動(dòng)適齡人口或減少1000萬人/年，此期間完成升級(jí)-；3）標(biāo)準(zhǔn)體系是未來全球爭奪焦點(diǎn)，中必須加快行動(dòng)。中具備三大升級(jí)基礎(chǔ)：1）技術(shù)、品牌小有積累，中企業(yè)有望站上“微笑曲線”更-；2）c端需求互聯(lián)網(wǎng)化，

廣東廣州市鋼筋籠纏繞機(jī)鋼筋籠運(yùn)輸?shù)跹b時(shí)按設(shè)計(jì)每隔2m焊接一道加強(qiáng)箍筋，應(yīng)對(duì)每道加強(qiáng)箍筋增設(shè)臨時(shí)十字支撐，待鋼筋籠吊入樁孔時(shí)拆除。傳統(tǒng)制作鋼筋籠尺寸誤差偏大機(jī)具除主設(shè)備滾焊機(jī)外委托工廠制作b、提供鋼筋籠圖紙◆功率：1500型以下設(shè)備13kw（含上料機(jī)構(gòu)）鋼筋籠的設(shè)計(jì)會(huì)有變化（如主筋根數(shù)或直徑等）耗材co2氣體、焊絲、焊條等就近-采購

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、技術(shù)參數(shù)

1、型號(hào)； rlj-3000型 (按基本型配置)

2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600-φ3000mm 長度12m

3、繞筋線速；0-15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )

4、小車速度；0-1.38m/min ( i=593 )

5，膠輥電機(jī)；y90l-4 功率4kw

6、小車電機(jī)；y90l-4 功率1.5kw

7、整機(jī)；3500kg

8、外形尺寸；主機(jī) 13m*1.8m*0.8m

小車 15m*1.3m*1.5m

9、安裝尺寸；16m*4

在面臨重重困難的情況下，項(xiàng)目部積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，累計(jì)協(xié)調(diào)完成556畝占總需面積的56%，此次推進(jìn)會(huì)為博羅江南大道項(xiàng)目的后續(xù)施工任務(wù)給出了強(qiáng)有力的保障，為今后現(xiàn)場工作的順利開展提供了助力，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示下一步項(xiàng)目部要搶抓旱季這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)，調(diào)動(dòng)一切能調(diào)動(dòng)的力量，在緊抓安全的基礎(chǔ)上見縫插針搶進(jìn)度，爭取向惠州人民交上一份滿意的答卷！

、聯(lián)系人：白海紅、石瀾。特此公告。董事2016年4月28日附件1：授權(quán)委托書授權(quán)委托書：茲委托先生（女士）代表本單位（或本人）出席2016年5月20日召開的貴公司2015年年度股東大，并代為行使表決權(quán)。委托人持普通股數(shù)：委托人持優(yōu)先股數(shù)：委托人股東帳戶號(hào)：***委托人簽名（蓋章）：受托人簽名：委托人號(hào)：受托人號(hào)：委托日期：年月日備注：委托人應(yīng)在委托書中“同意”、“反對(duì)”或“棄權(quán)”意向中

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四 功能應(yīng)用

主機(jī)；含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。

膠輥旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車移動(dòng)纏繞箍筋成型。

一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。（3）、鋼筋籠起吊時(shí)，要求吊車司機(jī)操作準(zhǔn)確、平穩(wěn)，對(duì)準(zhǔn)樁位�？卓趹�(yīng)人扶著鋼筋籠，防止下放的時(shí)候鋼筋籠刮擦孔壁；箍筋φ5～16mm（盤筋直接作業(yè)）◆滾焊速度根據(jù)操作手的熟練成度從低到高可任意調(diào)整◆加工穩(wěn)定-：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)任意調(diào)節(jié)）液壓站流量及壓力4～10mpa（操作工人熟練掌握先做成籠子后搭接：先用設(shè)備做成9米或12米的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)品完全達(dá)到規(guī)范要求

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需要在設(shè)備上制作骨架時(shí)(人員少，工作量不足，無機(jī)械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用膠輥帶動(dòng)骨架轉(zhuǎn)動(dòng)，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設(shè)備，繼續(xù)進(jìn)行繞筋工作。還可在機(jī)器上點(diǎn)動(dòng)鋼筋籠，完成焊接

備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將*一根主筋抬放于膠輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)方再補(bǔ)焊。

焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接，-補(bǔ)齊焊完全部主筋。

會(huì)上，該項(xiàng)目-副-吳琬明介紹了項(xiàng)目部農(nóng)民工工資管理相關(guān)制度、措施和管理情況，主要對(duì)項(xiàng)目概況、農(nóng)農(nóng)民工工資支付情況、-方式、-金制度和下一步管理要點(diǎn)等進(jìn)行了詳細(xì)-，督查組一行當(dāng)場檢查了項(xiàng)目部農(nóng)民工工資管理的相關(guān)資料，并現(xiàn)場詢問了有關(guān)人員。

司收入重要產(chǎn)品板塊,其生產(chǎn)和銷售同比下滑超過60%,庫存大幅增長;鐵路車輛同比下滑11.23%。車軸市場未來的70%份額將由中車供應(yīng),貨車成本上升但單價(jià)未變持續(xù)壓縮盈利空間,內(nèi)市場競爭激烈。際市場突破,-產(chǎn)品定位和新領(lǐng)域拓展是公司發(fā)展重要看點(diǎn)。2016年公司完成了德拉爾斯鐵路貨車的試制生產(chǎn)和-供貨和印尼客車底架項(xiàng)目研發(fā)試制,實(shí)現(xiàn)了鐵路貨車鋼結(jié)構(gòu)向客車領(lǐng)域的跨越,際市場持續(xù)突破;時(shí)速

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     本公司主營： 鋼筋籠繞筋機(jī) - 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī) - 數(shù)控鋼筋彎曲中心 - 鋼筋滾絲機(jī) - 數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)
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