淄博臨淄區(qū)道閘控制板車牌識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。淄博臨淄區(qū)道閘控制板從而確定牌照在圖像中的位置,并進(jìn)一步提取和識別出文本字符。淄博臨淄區(qū)道閘控制板采用的道閘安全操作可選配光隔離長線驅(qū)動器,到電腦rs232-c串行通訊接口,具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費系統(tǒng) 電腦可對電閘作完備的控制
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淄博臨淄區(qū)道閘控制板淄博臨淄區(qū)道閘控制板傳統(tǒng)的停車場管理主要通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)ic卡,記錄車輛進(jìn)出時間,作為計費的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時車輛;通過一些后續(xù)處理手段可以實現(xiàn)停車場收費管理,交通流量控制指標(biāo)測量,車輛定位,汽車防盜,高速公路自動識別自動化-、闖紅燈電子自動識別、公路收費站等等功能;人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù):近兒年來,計算機及相關(guān)技術(shù)發(fā)達(dá)的一些-開始探討用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)解決車牌自動識別問題,例如1994年m.m.m.fai琳y等就成功運用bma神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對車牌上的字符進(jìn)行自動識別,b枷神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是由相同神經(jīng)元構(gòu)成的雙向聯(lián)想式單層網(wǎng)絡(luò),每一個字符模板對應(yīng)著-一個bma矩陣,通過與車牌上的字符比較,識別出正確的-碼。
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