傳動比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率。兩者的差異并不取決于傳動的選擇,而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動,空載壓力一般要維持在2.5bar以上,有的甚至-4bar,以-齒輪箱的。
對于皮帶傳動,理論上講空載壓力可以為零,因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油-轉(zhuǎn)子和軸承。一般為起見,壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機(jī)為例,每年工作8000小時(shí),其中15%(即1200小時(shí))的時(shí)間為空載,這臺機(jī)器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)(假定兩臺機(jī)器的空載壓差為2bar,約15%的能耗差異),長期來講,這將是不小的花費(fèi)。
3.失油
有的實(shí)際使用者都知道,失油狀況下先-的將是齒輪箱。皮帶傳動完全不存在這種問題。
4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力
通常用戶要求的工作壓力與制造商之機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar,依后處理設(shè)備狀況,配管長度及密封程度不同,要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下,一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會基本上保持不變,因?yàn)榻K工作壓力雖然了,但轉(zhuǎn)子的速度并未。
代代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計(jì)制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致,這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可更多的風(fēng)量。對于車輪傳動,則沒有這么方便。
5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變
有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變,原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低,希望能改變,但對于齒輪傳動的空壓機(jī)而言,這項(xiàng)工作會顯得非常困難和昂貴,而對于皮帶傳動式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事,只須更換皮帶輪即可。
6.安裝新軸承
當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí),對于齒輪傳動的空壓機(jī),齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修,其費(fèi)用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機(jī),-不存在這種為題。
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機(jī),必須先分離馬達(dá)、連軸器,才能接近軸封,使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力,從而費(fèi)用。對于皮帶傳動式空壓機(jī),只需先卸下皮帶輪即可,容易得多。
8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞
對于齒輪傳動空壓機(jī),當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí),往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對于皮帶傳動空壓機(jī)不存在這種情況。
9.結(jié)構(gòu)噪音
對于齒輪傳動空壓機(jī),由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承,這不僅了馬達(dá)軸承的磨損,同器噪音。
/螺桿式空氣壓縮機(jī) 編輯
螺桿式空氣壓縮機(jī)一、空壓機(jī)的壓力調(diào)節(jié)器整定
卸載壓力用上調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行,將螺栓順時(shí)針,卸載壓力,逆時(shí)針卸載壓力。
二、空氣濾清器
空氣中灰塵被阻隔濾清器中,以避免壓縮機(jī)被過早磨損和油分離器被阻塞,通常運(yùn)轉(zhuǎn)1000個(gè)小時(shí)或一年后,要更換濾芯,多灰塵區(qū),則更換時(shí)間間隔要縮短。濾清器時(shí)必須停機(jī),停車時(shí)間,建議換上一個(gè)新或已清潔過備用濾芯。
清潔濾芯步驟如下:
1.對著一個(gè)平面輪流輕敲濾芯兩端面,以絕大部分重而干灰沙。
2.用小于0.28mpa干燥空氣沿與空氣相反方向吹,噴嘴與折疊紙少相距25毫米,并沿其長度方向上、下吹。
3.濾芯上有油脂,則應(yīng)溶有無泡沫洗滌劑溫水中洗,此溫水中至-濾芯浸漬15分鐘,并用軟管中干凈水拎洗,不要用加熱使其加速干燥,一只濾芯可洗5次,然后丟棄不可再用。
4.濾芯內(nèi)放一燈進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)變薄,或破損之處應(yīng)廢棄不用。
三、冷卻器
冷卻器管子內(nèi),外表面要-留意決對保持清潔,否則將冷卻效果,應(yīng)工作條件,定期清潔。
四、儲氣罐/油氣分離器
儲氣罐/油氣分離器力容器制造和驗(yàn)收,不任意修改。
五、閥
裝于儲氣罐/油氣分離器上閥每年至少檢查一次,閥要有人負(fù)責(zé)進(jìn)行,每三個(gè)月至少要拉松一下杠桿一次,使閥開啟和關(guān)閉一次,一-閥能正常工作。
檢驗(yàn)步驟如下:
1.關(guān)閉供氣閥;
2.接通水源;
3.啟動機(jī)組;
4.觀察工作壓力,慢慢順時(shí)針方向壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)螺栓,當(dāng)壓力達(dá)到規(guī)定數(shù)值時(shí),閥還未打開或達(dá)至規(guī)定值前已打開,則必須之。
步驟如下:
1.卸下帽蓋和鉛封;
2.閥開啟過早,則松緊螺母并旋緊定位螺栓半圈,閥開過遲則松
緊螺母約一圈并松開定位螺栓半圈。
3.重復(fù)檢測步驟,閥規(guī)定壓力值時(shí),仍不能打開,則再次之。
六、數(shù)顯溫度計(jì)實(shí)驗(yàn)
數(shù)顯溫度計(jì)檢驗(yàn)是將其熱電偶與一支-溫度計(jì)一起放油浴內(nèi),若溫度偏差大于或等于±5%,則應(yīng)更換此溫度計(jì)。
七、電機(jī)過載繼電器
繼電器正常情況下,觸點(diǎn)應(yīng)是閉合,當(dāng)電流超過額定值時(shí)打開,切斷電機(jī)電源。
/螺桿式空氣壓縮機(jī) 編輯
螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿壓縮機(jī)相對于壓縮機(jī)是出現(xiàn)故障的概率要低的多,但是如果使用不當(dāng),螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)就很難發(fā)揮。許多壓縮機(jī)的用戶開始改用螺桿空壓機(jī),由于對螺桿壓縮機(jī)的使用不了解,發(fā)生故障,從而引起用戶和企業(yè)之間發(fā)生矛盾。所以在使用螺桿壓縮機(jī)之前要對他的使用和說明認(rèn)真閱讀。
對機(jī)器的安裝場所、空壓站的通風(fēng)量、供電電纜和空氣開關(guān)的規(guī)格、供水壓力和流量、排氣管路尺寸都有指導(dǎo)性建議。使用說明書還會對機(jī)器的原理與結(jié)構(gòu)有詳細(xì)描述,有一定機(jī)電基礎(chǔ)知識的人員通過仔細(xì)閱讀,完全可以對常見問題做出正確判斷和處理。還有就是螺桿壓縮機(jī)的耗材部分要定期更換主要有油、油過濾器、進(jìn)氣過濾器、油分濾芯等等值得注意的是在不同的地方更換的也是有所區(qū)別的,所以要對螺桿壓縮機(jī)做好每天的使用和檢查記錄。
螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)有什么區(qū)別|螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)有什么區(qū)別螺桿空壓機(jī)與普通空壓機(jī)有什么區(qū)別結(jié)構(gòu)及工作原理1、式無油空氣壓縮機(jī)式無油空氣壓縮機(jī)由壓縮機(jī)主機(jī)、冷卻、調(diào)節(jié)、、閥、電動機(jī)及控制設(shè)備等組成。壓縮機(jī)及電動機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上,機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。工作時(shí)電動機(jī)通過連軸器直接驅(qū)動曲軸,帶動連桿、十字頭與桿,使在壓縮機(jī)的氣缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動,完成、壓縮、等。該機(jī)為雙作用壓縮機(jī),即向上向下運(yùn)動均有空氣、壓縮和。2、螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)由螺桿機(jī)頭、電動機(jī)、油氣分離桶、冷卻、空氣調(diào)節(jié)、、閥及控制等組成。整機(jī)裝在1個(gè)箱,自成一體,直接平整的水泥地面上即可,無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機(jī)頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機(jī)殼內(nèi)部,主(陽)轉(zhuǎn)子有5個(gè)齒,而副(陰)轉(zhuǎn)子有6個(gè)齒。主轉(zhuǎn)子直徑大,副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀,兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時(shí)電動機(jī)通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子,由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合,主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同。冷卻液由壓縮機(jī)機(jī)殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分,并與空氣混合,帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量,達(dá)到冷卻效果。同時(shí)形成液膜,防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接及封閉轉(zhuǎn)子間和機(jī)殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。螺桿式空壓機(jī)的主要部件為螺桿機(jī)頭、油氣分離桶。螺桿機(jī)頭通過吸氣過濾器和進(jìn)氣控制閥吸氣,同時(shí)油注入空氣壓縮室,對機(jī)頭進(jìn)行冷卻、密封以及對螺桿及軸承進(jìn)行,壓縮室產(chǎn)生壓縮空氣。壓縮后生成的油氣混合氣體排放到油氣分離桶內(nèi),由于機(jī)械離心力和重力的作用,絕大多數(shù)的油從油氣混中分離出來?諝饨(jīng)過由硅酸硼玻璃纖維做成的油氣分離筒芯,幾乎所有的油霧都被分離出來。從油氣分離筒芯分離出來的油通過回油管回到螺桿機(jī)頭內(nèi)。在回油管上裝有油過濾器,回油經(jīng)過油過濾器過濾后,潔凈的油才流回至螺桿機(jī)頭內(nèi)。當(dāng)油被分離出來后,壓縮空氣經(jīng)過小壓力控制閥離開油氣筒后冷卻器。后冷卻器把壓縮空氣冷卻后排到貯氣罐供各用氣單位使用。冷凝出來的水集中在貯氣罐內(nèi),通過自動排水器或手動。特點(diǎn)1、式無油空氣壓縮機(jī)無油空氣壓縮機(jī)氣缸內(nèi)的環(huán)和填料裝置內(nèi)的填料均采用具自特性的填充聚四氟作為密封元件。因此,氣缸和填料裝置無須注入油,正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污,無需除油裝置。該機(jī)的缺點(diǎn)為電機(jī)功率偏大,排氣壓力不夠,排氣溫度高,噪音偏大,檢修工作量大,費(fèi)用偏高。2、螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)陰、陽轉(zhuǎn)子間以及轉(zhuǎn)子與機(jī)體外殼的精密配合減小了氣體回流泄漏,了效率;只有轉(zhuǎn)子的相互嚙合,無氣缸的往復(fù)運(yùn)動,了振動和噪音源。-的具有以下優(yōu)點(diǎn),憑借自身所產(chǎn)生的壓力差,不斷向壓縮室和軸承注冷卻液,簡化了復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu);注入冷卻液可在轉(zhuǎn)子之間形成液膜,副轉(zhuǎn)子可直接由主轉(zhuǎn)子帶動,無需借助高精密度的同步齒輪;噴入的冷卻液可以氣密的作用,減低因高頻壓縮所產(chǎn)生的噪音,還可吸收大量的壓縮熱,因此,單級壓縮比即使-16也可使排氣溫度不致過高,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間不會因熱系數(shù)不同而產(chǎn)生。因此,螺桿式空氣壓縮機(jī)具有振動小,無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上,電機(jī)功率低、噪音低、-、排氣壓力、且無易損件等優(yōu)點(diǎn)。該機(jī)的缺點(diǎn)為所壓縮出來的空氣含油,其含油量為1~3×10-6,對壓縮氣含油量要求嚴(yán)格的工序需除油裝置。該廠的壓縮空氣就了兩級除油裝置。由于adc工序的壓縮空氣直接與產(chǎn)品adc發(fā)泡劑,因此對空氣的要求高,adc工序用氣了除油裝置。壓縮機(jī)性能參數(shù)對照情況見表。
空氣壓縮機(jī)哪種好|空氣壓縮機(jī)哪種好要便宜用式,要貴用螺桿式,正力單螺桿壓縮機(jī)據(jù)說技術(shù)-而且是國產(chǎn)的,單-性尚待驗(yàn)證。
開山螺桿空壓機(jī)18_17多少錢一臺|開山螺桿空壓機(jī)18_17多少錢一臺<1>開山螺桿空壓機(jī)18_17多少錢一臺<2>
16000。開山你還買?不然加多幾千買葆德好了。
空氣壓縮機(jī)買個(gè)8l的不知道夠用么|空氣壓縮機(jī)買個(gè)8l的不知道夠用么<1>
你之前用的是多大的空壓機(jī)?
<2>
你可以在買之前,做一個(gè)工況檢測。我們就有這樣的服務(wù)。
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