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邢臺(tái)市道閘控制板進(jìn)場(chǎng)車主和停車場(chǎng)的管理人員均持有一張具有自己私人密碼的非接觸ic卡,作為個(gè)人的身份識(shí)別,只有通過(guò)系統(tǒng)檢驗(yàn)-的ic卡才能進(jìn)行操作(管理卡)或進(jìn)出(停車卡);邢臺(tái)市道閘控制板車牌識(shí)別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實(shí)現(xiàn)識(shí)別功能模塊,形成一個(gè)全硬件的車牌識(shí)別器,例如dsp。邢臺(tái)市道閘控制板采用的道閘臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器
也許我們產(chǎn)品不是zui好、我們的價(jià)格不是zui低,但我可以-我們的-是zui高,我們的服務(wù)售后是zui-!給自己一個(gè)機(jī)會(huì),給我們一個(gè)機(jī)會(huì),我會(huì)給你證明,-是多么的正確。。
邢臺(tái)市道閘控制板邢臺(tái)市道閘控制板由此,自1995年-自主成功研制出-套接觸式ic卡簡(jiǎn)易停車場(chǎng)管理系統(tǒng)始,就拉開(kāi)了停車場(chǎng)管理行業(yè)的序幕,通過(guò)十多年的發(fā)展,-對(duì)目前多核處理器在高清圖片車牌識(shí)別處理上進(jìn)行了-化。系統(tǒng)支持跨平臺(tái)的系統(tǒng)二次開(kāi)發(fā),全面支持對(duì)x86硬件平臺(tái)上的開(kāi)發(fā);具備根據(jù)停車場(chǎng)的特定運(yùn)營(yíng)需求編制開(kāi)發(fā)不同形式的免費(fèi)放行與計(jì)費(fèi)規(guī)則;
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