浙江紹興市佛列加各種車型濾芯af1653

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佛列加各種車型濾芯浙江紹興市

柴油機(jī)氣缸體jn495 設(shè)計 2 組成：  污油進(jìn)口、污油出口、濾清端蓋、濾紙濾芯、支撐管、金屬外殼 術(shù)語定義：  1、容塵量g g 在規(guī)定試驗(yàn)條件下,當(dāng)濾清器的壓差達(dá)到規(guī)定值時濾除的雜質(zhì)總量  2、過濾精度— μm 濾清器阻留某一尺寸粒子的能力  3、原始濾清效率η %裝有新濾芯的濾清器在規(guī)定條件下濾除試驗(yàn)雜質(zhì)的能力,它用被濾除的雜與加入雜質(zhì)總量的相對百分?jǐn)?shù)表示 4 、清潔度w mg 在規(guī)定條件下從濾清器清潔側(cè)沖洗出的雜af1653

5 、原始阻力△p kpa 裝有新濾芯的濾清器,在額定流量時,濾清器進(jìn)出口之間的壓力差  6 、額定流量q l /h 油液通過濾清器的標(biāo)定工作體積流量 1.4本次柴油濾清器設(shè)計要求和目標(biāo) 要求：  制定出柴油濾清器的結(jié)構(gòu)方案，確定柴油濾清器的主要設(shè)計參數(shù)和濾紙。利用計算機(jī)輔助設(shè)計繪制裝配圖，布置圖和零件圖。 目標(biāo)：

  1：具有-的密封性 2：具有-的耐振動性 3：具有-的耐冷熱性 4：具有-的耐腐蝕性 總成密封性:
柴油機(jī)氣缸體jn495 設(shè)計說明書  3 將濾清器出油口封閉,進(jìn)油口連接在試驗(yàn)裝置上試驗(yàn)。以油為介質(zhì)，壓力不低于100kpa，保壓1min，不允許滲漏。以空氣為介質(zhì)，壓力不低于100kpa ，

將濾清器置于水中，保壓1min，不允許有氣泡產(chǎn)生。 總成原始阻力： 原始阻力△pkpa  原始阻力△pkpa  ＞2.0~3.3  ≤10.00 ＞0.8~2.0  ≤7.00 ＞0.3~0.8  ≤4.50 ≤0.3  ≤1.50  額定體積流量ql/min：  新濾清器或新濾芯的濾清器在額定流量下，原始阻力（濾清器進(jìn)出油口壓力差）符合下表中要求 總成原始濾清效率及堵塞壽命  在固體粒子度為180目和240目時，新濾清器或新濾芯的濾清器在額定流量下的原始濾清效率（按質(zhì)

量計）及實(shí)驗(yàn)室壽命  如下表 原始濾清效率η% 堵塞壽命tmin  ***90  30  總成耐振動性能  模擬實(shí)車安裝方式以加速度98m/s2，振幅為±3.5mm，上下振動1h后，濾清器必須符合上述的密封性能、原始阻力、原始濾清效率的限值。佛列加各種車型濾芯

 （5）iso 3723液壓傳動-濾芯-軸向載荷試驗(yàn)6、機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的和壓縮空氣的凈化，-加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。特殊情況，若機(jī)械使用低等級柴油(柴油中含硫量0.5﹪～1.0﹪)，應(yīng)每隔150h更換一次柴濾、機(jī)濾;含硫量在1.0﹪以上應(yīng)每隔60h更換一次柴濾、機(jī)濾。使用破碎器、振動夯等對液壓負(fù)荷較大的設(shè)備，液壓回油濾芯、先導(dǎo)濾芯和呼吸器濾芯的更換時間為每隔100h更換一次。6、高空及寒冷地區(qū)使用正常濾材: 所使用的主要濾材是不銹鋼編織網(wǎng)、不銹鋼纖維燒結(jié)氈。 特點(diǎn): 有利于-溫、高溫、高壓；

     本公司主營： 過濾器 - 液壓濾芯 - 液壓過濾器濾芯 - 空氣濾清器 - 阻燃濾芯等
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