鋼絞線穿束機(jī)福建穿心式千斤頂出售

太原市晉源區(qū)新華光礦山設(shè)備經(jīng)營部為您提供鋼絞線穿束機(jī)福建穿心式千斤頂出售。

通用隨機(jī)圖片

在呂文斌看來，要想完成-節(jié)能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的既定目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)節(jié)能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，需要企業(yè)、社會各界的共同努力。為此，他提出了包括推動綠色、循環(huán)、低碳發(fā)展共識，科技-，擴(kuò)大需求激發(fā)市場動力，強(qiáng)化激勵、完善產(chǎn)業(yè)的扶持政策，、產(chǎn)業(yè)市場等多個方面的建議。

7.注意張拉中的情況，如發(fā)現(xiàn)滑絲或斷裂，要及時停張，進(jìn)行檢查。規(guī)范中規(guī)定對后張法構(gòu)件，斷、滑絲嚴(yán)禁超過結(jié)構(gòu)同一截面預(yù)應(yīng)力鋼材總根數(shù)的3%，且一束鋼絲只允許一根。當(dāng)超過上述規(guī)定要重新?lián)Q預(yù)應(yīng)力筋，或?qū)﹀^具進(jìn)行檢驗(yàn)，無誤后才可再恢復(fù)施工。
8.張拉完絲要進(jìn)行記錄資料的整理，并檢查各個結(jié)果是否正常，后作為技術(shù)資料歸檔。
六、灌漿
預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)束后，應(yīng)及時進(jìn)行灌漿。一般張拉完一跨，就應(yīng)灌注一跨；應(yīng)避免全層張拉完后全部一次連續(xù)灌漿。
灌漿應(yīng)采用標(biāo)號不低于425號的普通硅酸鹽水泥所制作的水泥漿；孔隙大的孔道，也可采用水泥砂漿灌注。水泥漿及水泥砂漿強(qiáng)度，均不應(yīng)低于20n/mm2。
灌漿的水灰比宜為0.4左右，攪拌后三小時泌水率宜控制在2%，大不得超過3%，
 

1）測量定位
為-預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)要求的承載力、外形尺寸和預(yù)加應(yīng)力的效果，在施工前，必須采用精密-的測量儀器，對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)物的外形和錨束布置的三維方位進(jìn)行定位。如水工隧洞環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土施工，要求測量定位的項(xiàng)目有：環(huán)形預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)體的分塊位置、
2）預(yù)應(yīng)力筋下料和編束：鋼絞線下料長度應(yīng)經(jīng)計(jì)算，要考慮各中錨具的特性、錨固形式、張拉伸長值、構(gòu)件長度等因素的影響，并根據(jù)實(shí)際情況和試驗(yàn)確定。
墩頭錨具鋼絲的下料，長度誤差控制在1/3000~1/8000之間，下料后斷面與母材垂直。鋼絲下料前如有彎曲（1m長度范圍內(nèi)，彎曲矢高大于5mm）應(yīng)作調(diào)直處理。
3）鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的支撐筋、架立筋的定位和安裝
4）錨束（無粘結(jié)）或預(yù)留孔道（粘結(jié)式）及其它預(yù)埋件、觀測儀器的定位安裝
預(yù)留孔道：埋設(shè)鋼管或金屬波紋管，或在混凝土中抽拔成孔。管道固定，可利用結(jié)構(gòu)鋼筋，-時應(yīng)專門支撐。
5）模板的就位、測量和定位
6）此前工序的檢查驗(yàn)收
7）混凝土澆筑及拆模、養(yǎng)護(hù)澆筑混凝土：
嚴(yán)禁吊罐碰撞預(yù)應(yīng)力管道；振搗器離管道應(yīng)有一定距離，以免管道變形或損壞。澆筑時要防止砂漿孔道。
8）預(yù)留張拉槽（無粘結(jié)）或預(yù)留孔道（粘結(jié)式）的清理修整及混凝土缺陷的檢查處理
9）預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備儀器的配套率定和張拉試驗(yàn)

適用范圍：智能張拉是指不依靠工人手動控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動操作，完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工的好壞，會直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，智能張拉技術(shù)由于智能的-和性，能完全排除人為因素，有效-預(yù)應(yīng)力張拉施工，是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域-的工藝。
功能特點(diǎn)
1、-張拉數(shù)據(jù)
2、自動平衡緩釋泄壓技術(shù)，防止滑束、避免沖擊夾片。
3、方便的操作
4、標(biāo)定功能，可以通過測力和伸長量對張拉力進(jìn)行標(biāo)定。
5、自動故障檢測
6、監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能
7、施加應(yīng)力
8、及時校核伸長量，實(shí)現(xiàn)“雙控”
9、實(shí)現(xiàn)多頂兩端同步張拉
10、智能控制，規(guī)范張拉
11、功能
12、自動記錄張拉數(shù)據(jù)，杜絕了人為造假數(shù)據(jù)的可能，可進(jìn)行真實(shí)的追溯。

一方面，對綠色經(jīng)濟(jì)的動力不足、規(guī)模不大，難以不斷擴(kuò)大的綠色經(jīng)濟(jì)需求，主管部門對綠色金融政策目標(biāo)認(rèn)識不足，尚未能提出整體的戰(zhàn)略安排和制定相關(guān)的配套政策。另一方面，與市場相比，目前尚停留在局部產(chǎn)品-，綠色金融衍生產(chǎn)品在廣度、-和規(guī)模上，都落后于綠色金融市場的發(fā)展與綠色能源企業(yè)的需求。

2.2 作業(yè)條件
2.2.1 施加預(yù)應(yīng)力的拉伸機(jī)已經(jīng)過校驗(yàn)并有記錄。試車檢查張拉機(jī)具與設(shè)備是否正常、-，如發(fā)現(xiàn)有異常情況，應(yīng)修理好后才能使用。灌漿機(jī)具就緒。
2.2.2 混凝土構(gòu)件（或塊體）的強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，如設(shè)計(jì)無要求時，不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。構(gòu)件（或塊體）的幾個尺寸、外觀、預(yù)留孔道及埋件應(yīng)經(jīng)檢查驗(yàn)收合格，要拼裝的塊體已拼裝完畢，并經(jīng)檢查合格。
2.2.3 錨夾具、連接器應(yīng)齊全，并經(jīng)過檢查驗(yàn)收。
2.2.4 預(yù)應(yīng)力筋或預(yù)應(yīng)力鋼絲束已制作完畢。
2.2.5 灌漿用的水泥漿（或砂漿）的配合比以及封端混凝土的配合比已經(jīng)試驗(yàn)確定。2.2.6 張拉場地應(yīng)平整、通暢，張拉的兩端有防護(hù)措施。2.2.7 已進(jìn)行技術(shù)交底，并應(yīng)將預(yù)應(yīng)力筋的張拉噸位與相應(yīng)的壓力表指針讀數(shù)、鋼筋計(jì)算伸長值寫在牌上，并掛在明顯位置處，以便操作時觀察。 檢查構(gòu)件 (或塊體)↓預(yù)應(yīng)力筋制作 *** 穿預(yù)應(yīng)力筋↓錨具檢驗(yàn) *** 安裝具及張拉設(shè)備 張拉設(shè)備預(yù)檢↓張 拉↓孔道灌漿 *** 制作水泥漿試塊↓起 吊 ← 壓水泥漿試塊

孔道灌漿前應(yīng)檢查灌漿孔和泌水孔，必須通暢。灌漿前孔道應(yīng)用高壓水沖過、濕潤，并用高壓風(fēng)吹去積在低點(diǎn)的水，孔道應(yīng)暢通、干凈。灌漿應(yīng)先灌下層孔道，對一條孔道必須在一個灌漿口，一次把整個孔道灌滿。灌漿應(yīng)進(jìn)行，不得中斷，并應(yīng)排氣通順；在灌漿滿孔道并封閉排氣孔（泌水口）后，宜再繼續(xù)加壓至0.6—0.6mpa，稍后再封閉滿漿孔。
如果遇到孔道堵塞時，必須更換灌漿口，那么必須在第二灌漿口灌入整個孔道的水泥漿量，把灌漿口灌入的水泥漿，使兩次灌入水泥漿之間的氣體，-灌漿飽灌密實(shí)。
冬期施工灌漿，要求把水泥漿體溫度到20℃左右。并摻此減水劑，防止水泥漿中的游離水造成漿害裂縫。
七、結(jié)束施工
灌漿完畢，待張拉方案可以允許拆該層梁的底模時，即可進(jìn)行拆模，拆模時不允許往上方向頂力，并可檢查有無反拱及反拱是否異常。后要把端頭外露的錨具支模板澆灌與梁同強(qiáng)度的細(xì)石混凝土，保護(hù)好錨具。有些凸出柱面的，還應(yīng)請-考慮適當(dāng)?shù)难b飾。
 

穿心式千斤頂是一種適應(yīng)性較強(qiáng)的千斤頂，即適用于張拉采用jm12型和xm型錨具的預(yù)應(yīng)力鋼絲束、鋼筋束和鋼鉸線束，而且配置撐拉桿等附件后，又可作為拉桿式千斤頂使用。因此，它是當(dāng)前常用的預(yù)應(yīng)力筋張拉設(shè)備，并已形成張拉力為180kn~2000kn的系列產(chǎn)品。
構(gòu)造
穿心式千斤頂?shù)臉?gòu)造特點(diǎn)是沿千斤頂軸線有一穿心孔道，供預(yù)應(yīng)力筋或張拉桿穿過。它有兩個液壓缸，分別負(fù)責(zé)張拉和頂壓錨固，張拉采用液壓回程，頂壓采用彈簧或液壓回程。
工作原理
張拉預(yù)應(yīng)力時，a油嘴進(jìn)油，b油嘴回油，連接套和撐套連成一體右移錨環(huán)；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯(lián)成一體，帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時，在保持張拉力的條件下，b油嘴進(jìn)油，頂壓，保護(hù)套和頂壓頭聯(lián)成一體左移將錨塞錨環(huán)內(nèi)。

通過計(jì)算機(jī)控制實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉全自動化，杜絕人為因素，能有效-預(yù)應(yīng)力張拉。智能張拉由主機(jī)、油泵、千斤頂三部分組成。預(yù)應(yīng)力智能張拉以應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長量誤差作為校對指標(biāo)。通過傳感技術(shù)采集每臺張拉設(shè)備(千斤頂)的工作壓力和鋼絞線
的伸長量(含回縮量)等數(shù)據(jù)，實(shí)時將數(shù)據(jù)傳輸給主機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時張拉設(shè)備實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的實(shí)時控制。還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由主機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺設(shè)備
的每個操作程序和步驟，自動完成整個張拉。壓力傳感器在張拉中負(fù)責(zé)采集千斤頂油缸壓力值，通過下位機(jī)傳給控制主機(jī)，主機(jī)根據(jù)標(biāo)定參數(shù)換算成拉力值。位移傳感器在張拉中負(fù)責(zé)采集鋼絞線伸長量(回縮量)值，通過下位機(jī)傳給控制主機(jī)。
主要功能
1.智能張拉能控制施工中所施加的預(yù)應(yīng)力值，將誤差范圍由的±15％縮小到±1％。了由于預(yù)應(yīng)力施加不足或超出引起的橋梁開裂、下繞、等結(jié)構(gòu)風(fēng)險，有利于-結(jié)構(gòu)，耐久性，橋梁壽命，養(yǎng)護(hù)成本。
2.智能張拉實(shí)現(xiàn)了同步對稱張拉，了因?qū)ΨQ張拉不同步對結(jié)構(gòu)造成的扭曲等損害。
3.通過自動控制規(guī)范張拉，大幅度減小了張拉中預(yù)應(yīng)力的損失，-有效預(yù)應(yīng)力符合設(shè)計(jì)要求。
4.智能張拉實(shí)現(xiàn)了對張拉全的有效、監(jiān)控、糾錯。自動生成報表，杜絕數(shù)據(jù)造假。對施工單位、監(jiān)理部門、業(yè)主單位實(shí)行了聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控和資料存檔。

第三批-項(xiàng)目共覆蓋了58個二級行業(yè)。市政工程類項(xiàng)目共計(jì)223個，投資總額3205.96億元，項(xiàng)目數(shù)量占比43%，投資總額占比27%。對應(yīng)二級行業(yè)項(xiàng)目數(shù)量前5位分別是市政道路項(xiàng)目43個，占比19%；污水處理項(xiàng)目40個，占比18%；管網(wǎng)項(xiàng)目31個，占比14%；處理項(xiàng)目31個，占比14%；供水項(xiàng)目24個，占比11%。前5位項(xiàng)目總數(shù)占比76%。

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