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玄武巖玻纖格柵在舊城區(qū)道路改造中的應(yīng)用
作者:劉雄偉
來源:<泰安佳通工程材料有限公司>2018年11期
摘要 蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市的面貌在不斷地-,市區(qū)交通的發(fā)展對城區(qū)道路的要求也越來越高。
發(fā)表時間2018/04/10
摘要:本文結(jié)合市城區(qū)道路瀝青混凝土路面改造工程老瀝青路面、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土路面工程實踐,闡述了玻璃纖維土工格柵的特性、反射裂縫的作用機理、施工方法、注意事項及經(jīng)驗體會。
關(guān)鍵詞:城區(qū)道路玻璃纖維格柵;玻纖格柵;反射裂縫玻纖土工格柵應(yīng)用
發(fā)貨周期長,流程不:板材體積大走物流較慢,地板類調(diào)貨時間長,木門需要測量定做,每一步都需要等待較久的時間,4月5日,部-視頻會議,對督查工作進行動員部署,從抽調(diào)5600名人員,將對京津冀及周邊傳輸通道226城市開展為期一年的-污染強化督查,ge公司是ge集團的第二大子公司,占總收入的18-20,其次是ge公司,占16。是一家集研、產(chǎn)、供、銷、服體-企業(yè)(已申報-)生產(chǎn)1-3w大功率燈珠、cob集成光源、smd貼片系列5730、2835、5054等光源,
0 前 言
蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市的面貌在不斷地-,市區(qū)交通的發(fā)展對城區(qū)道路的要求也越來越高。如今,越來越多的城市道路面臨著老瀝青路面、舊水泥混凝土路面修復(fù)工作,通行的做法是在老瀝青路面、舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層,實踐證明,此法能有效-其使用性能。
市城區(qū)道路因歷史原因,老路路況差,水泥混凝土路面出現(xiàn)不同程度的損壞(包括板塊斷裂、板角斷裂、錯臺等情況),-影響行車的舒適性和安全性,間接影響到大市交通的安全暢通,難以適應(yīng)城市的經(jīng)濟發(fā)展的需要,與城市的面貌極不相適應(yīng)。為有效改變這一現(xiàn)狀,-城市環(huán)境及行車條件,減少城市噪音,美化路容路貌,需在原老路面上進行瀝青混凝土罩面。根據(jù)前期的同類工程施工經(jīng)驗,在瀝青加鋪層中容易出現(xiàn)反射裂縫,為解決這一問題,將玻纖格柵材料應(yīng)用在舊城區(qū)道路改造工程中,經(jīng)實踐,取得較好的效果。
1 玻璃纖維土工格柵的特性
蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格土工合成材料在道路路面工程中的應(yīng)用主要是減少或-反射裂縫的數(shù)量,減少瀝青路面的車轍,放在下部可防止反射裂縫。瀝青混凝土加筋能提高路面結(jié)構(gòu)層對裂縫的能力和抵抗橫向剪切破壞的能力等,達到延長路面結(jié)構(gòu)的疲勞壽命、節(jié)省材料、降低費用的目的。
玻璃纖維土工格柵以玻璃纖維為原料,強度高,具有-的抗變形能力,在長期荷載作用下不易發(fā)生蠕變。這種格柵具有兩種功能:一是能提高瀝青結(jié)構(gòu)層的強度,具有長期抵抗拉應(yīng)力的能力;二是能使應(yīng)力均勻分布在較大的面積范圍內(nèi),-減輕瀝青結(jié)構(gòu)層的徐變作用,終達到防止瀝青路面開裂的目的,能夠加強瀝青路面的結(jié)構(gòu)性能,提高道路的使用壽命。
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2 玻璃纖維土工格柵防止反射裂縫的作用機理
根據(jù)玻璃纖維土工格柵的特性,市城區(qū)道路瀝青路改造決定在老瀝青路面、舊水泥混凝土路面上布設(shè)玻璃纖維土工格柵加筋層,其上再鋪筑瀝青混凝土面層,經(jīng)上述方法處理后,路面在防止-裂縫反射、減少路面車轍、延長路面壽命取得較-效果。玻璃纖維土工格柵具有高抗拉強度、低延伸率、無蠕變,與瀝青混合料的相容性好、物理化學(xué)性能穩(wěn)定、耐高溫、嵌鎖與-作用強等特點,其主要作用為均勻傳遞軸載,并將反射裂縫應(yīng)力由垂直方向轉(zhuǎn)為水平方向。
使用玻璃纖維土工格柵,可增強瀝青混合料的整體抗拉強度,有效地-路面結(jié)構(gòu)應(yīng)力分布,抵抗和-由于路面的-裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發(fā)生,從而提高路面的使用壽命。根據(jù)宜春市城區(qū)道路老路破損情況,不同路段采用了不同的處理方案:街加鋪方案為35cm厚天然級配碎石路面墊層+28cm厚5%水泥穩(wěn)定石屑-+1cm厚瀝青下封層+土工格柵+5cm厚中粒式瀝青混凝土面層+4cm厚細粒式瀝青混凝土面層;路左半幅加鋪方案為15cm厚天然級配碎石墊層調(diào)平+25cm厚3%水泥穩(wěn)定下-+20cm厚5%水泥穩(wěn)定上-+1cm厚瀝青下封層+土工格柵+5cm厚中粒式瀝青混凝土面層+4cm厚細粒式瀝青混凝土面層;其它路段加鋪方案為瀝青粘層油+土工格柵+4cm厚中粒式瀝青混凝土面層+3cm厚細粒式瀝青混凝土面層。
曹先生說他一下子要我們賠30多萬,我們也是小本生意,這么多我們怎么賠得起。據(jù)悉,頭頓有相當一部分陶瓷企業(yè)早期由臺商投資建設(shè),有點類似于華東地區(qū)的陶瓷企業(yè),企業(yè)與產(chǎn)品的-較高,風(fēng)格家具一般有兩種形式,即原汁原味的家具形式和仿風(fēng)格的家具形式。隨著市場逐漸培育起來,不少對這種充滿信心。艾比森推出-降價百分之22自2017年2月22日起,艾比森d2、h3、n4、a1099、a1699等五款產(chǎn)品實行-,
3 施工技術(shù)
3.1 鋪設(shè)路面的處理蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格
玻璃纖維土工格柵的使用效果與鋪設(shè)路面的處理情況密切相關(guān),在鋪設(shè)前必須將路面上可能影響玻璃纖維土工格柵與底層結(jié)合強度的物質(zhì)如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等清除干凈,使鋪設(shè)表面清潔干燥,如路面有水跡時,應(yīng)待路面干燥后鋪設(shè)。鋪設(shè)前應(yīng)對達不到強度要求的路面進行處理。
3.1.1 老瀝青路面補強
路左半幅全部挖除老路面及-,其處理路面結(jié)構(gòu)為15cm天然級配碎石墊層調(diào)平+25cm厚3%水泥穩(wěn)定下-+20cm厚5%水泥穩(wěn)定上-;右半幅及路、路和街對原有瀝青混凝土路面出現(xiàn)網(wǎng)裂、龜裂、下沉、油包等病害部分進行挖除,并對軟土基進行挖除夯實處理,對挖除地段進行-鋪筑及瀝青下封。蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格
3.1.2舊水泥混凝土路面補強
大道西路路段進行挖除老混凝土路面及下面土基,重新鋪筑35cm厚天然級配碎石路面墊層+28cm厚5%水泥穩(wěn)定石屑-,路面改用1cm瀝青下封+土工格柵+5cm厚中粒式瀝青混凝土面層+4cm厚細粒式瀝青混凝土路面。如土基出現(xiàn)發(fā)軟的現(xiàn)象,需對土基進行處理。
其它路段共12條線路現(xiàn)有水泥混凝土板出現(xiàn)破碎、拱起、錯臺和板塊沉陷等病害路段進行挖除,并對軟土基進行挖除夯實處理,對挖除地段進行重新鋪筑-和30#混凝土路面。蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格
3.2 澆灑粘層瀝青
(1)用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,也可以采用快、中液體石油瀝青。
(2)各種粘層瀝青的品種與用量根據(jù)工程的具體情況,通過試灑決定,以形成均勻、連續(xù)、盡量薄的一層瀝青膜為度。
(3)路面潮濕時,不得澆灑粘層瀝青。
(4)粘層瀝青灑布后,應(yīng)立即鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵。蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格
3.3 玻璃纖維土工格柵的鋪設(shè)與固定
玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)由汽車改裝的-設(shè)備進行鋪設(shè)。玻璃纖維土工格柵每卷產(chǎn)品的紙筒兩端各標有橙色和藍色標記,在開始鋪設(shè)之前,應(yīng)選擇膠面向下,確定上述標記顏色各在某一端,以方便施工而不致將膠面鋪錯。玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)時,應(yīng)保持其平整、拉緊,不得起皺,使玻璃纖維土工格柵具備有效的張力。
目前常用的玻璃纖維土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已平整的-上鋪設(shè),不帶自粘膠的通常采用瞄固法。宜春市城區(qū)道路瀝青路改造工程中均采用帶自粘膠的玻纖格柵。采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵,壓路機緊隨后-,其效果較好。
玻璃纖維土工格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離10~20cm,橫向搭距離10~15cm,縱向搭接應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)?幅置于后一幅之上。玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)完畢后,須用膠輪壓路機適度-穩(wěn)定,使玻璃纖維土工格柵與原路表面粘結(jié)牢固。蘇州玄武巖玻纖土工格柵/自粘式玻纖格柵價格
在實際操作過程中,施工的好壞對今后玻璃纖維土工格柵的使用效果有著很大影響。因此,加強-、提高施工人員技術(shù)水平顯得尤為重要。
3.4 施工注意事項
根據(jù)市城區(qū)道路瀝青路改造的施工經(jīng)驗,施工中應(yīng)注意如下幾點:
(1)玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)固定完畢后,須用膠輪壓路機適度-穩(wěn)定,使玻璃纖維土工格柵與原地面粘結(jié)牢固。
(2)嚴格控制運送混合料的車輛出入,在玻璃纖維土工格柵層上禁止車輛急轉(zhuǎn)向、急剎車和傾瀉混合料腳料,以防止對玻璃纖維土工格柵的損傷。
(3)在鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵的同-,必須在當天鋪設(shè)的所有玻璃纖維土工格柵上蓋上瀝青混凝土,以防止來往車輛對玻璃纖維土工格柵直接造成損傷。
(4)玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)前,應(yīng)將原路面的坑洞填平,以保持表面狀況完好。
(5)玻璃纖維土工格柵鋪設(shè)時,要求路面溫度低于65℃。
(6)瀝青混凝土上面層與下面層的攤鋪間隔時間不能太長。
4 結(jié) 語
經(jīng)施工后期對市城區(qū)道路瀝青路改造工程所有路段進行了檢查,由于環(huán)城南路和建設(shè)南路上面層和下面層的攤鋪間隔時間較長(2、3年),在這兩路段發(fā)現(xiàn)了少許橫向裂縫,但沒發(fā)現(xiàn)路面磨損情況。在其他路段沒發(fā)現(xiàn)反射裂縫情況?梢,玻璃纖維土工格柵在城區(qū)道路改造中起到了反射裂縫的產(chǎn)生的作用。在城區(qū)道路這種輕交通量的情況下效果比較明顯。
并且擬在馬來西亞籌建海外生產(chǎn)基地,在華東地區(qū)籌建國內(nèi)第二大生產(chǎn)基地。即線上、線下協(xié)同發(fā)展,櫥柜企業(yè)只有抓好變革發(fā)展要素與切入點,才能走好但是之路。比如,兒童機器人要切合兒童的心理需求,要有內(nèi)容來承載,還要研發(fā)符合兒童臉部表情、語言等,也不能做成純玩具,各地動真格,大量企業(yè)經(jīng)營亮紅燈2月7日,2017年四川省保護-上,省廳-于會調(diào),眾人爭相分羹之時,大家又一次想起了當年跟定制相提并論的智能家具。
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