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博浪濤智能操作系統(tǒng),包括了上裝的控制系統(tǒng)和支腿調(diào)平系統(tǒng)兩大部分,硬件采用德國(guó)tuv的芯片組,軟件系統(tǒng)為博浪濤獨(dú)立開(kāi)發(fā)的智能控制系統(tǒng),采用圖形界面,防水膜式按鍵集成面板,寬屏全彩液晶顯示器,-的人機(jī)工程操作平臺(tái)。////連續(xù)旋轉(zhuǎn)——360度行車高度——4.0m行車長(zhǎng)度——17.1m整車重量帶底盤g.v.w——62t室內(nèi)和戶外均可工作;防過(guò)載安全閥及壓力補(bǔ)償型流量閥,-控制下降速度;采用低壓高容量充氣原理,通過(guò)氣袋膨脹來(lái)提升調(diào)節(jié)板,安全快捷。行走方式為液壓驅(qū)動(dòng),直接選用進(jìn)口馬達(dá)與減速機(jī)一體化的內(nèi)藏式行走減速機(jī),設(shè)有快慢速兩擋行駛速度,滿足車輛在不同環(huán)境下行駛要求。在坡道行駛時(shí)行走機(jī)構(gòu)具有自制動(dòng)功能,同時(shí)還設(shè)離合裝置,在出現(xiàn)故障時(shí)方便拖行。轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用液壓油缸驅(qū)動(dòng)的連桿式轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。//// 上車包括回轉(zhuǎn)支承,轉(zhuǎn)臺(tái),回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),臂架變幅系統(tǒng),臂架總成,電纜液壓輸送系 統(tǒng),上車消防系統(tǒng),工作平臺(tái),平臺(tái)調(diào)平系統(tǒng),上車液壓系統(tǒng),上車電氣系統(tǒng),安全限 位裝置等,并可以選裝云梯系統(tǒng),空氣-,照明系統(tǒng)等。 現(xiàn)對(duì)云梯車的底盤、副車架、支腿、轉(zhuǎn)臺(tái)總成、臂架系統(tǒng)、變幅、調(diào)平系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)供水系統(tǒng)及工作臺(tái)作以簡(jiǎn)要介紹: 1、云梯車的底盤 云梯車主要應(yīng)用于各種消防搶險(xiǎn)作業(yè),要求其能在各種路面上迅速的自行 轉(zhuǎn)場(chǎng)以適應(yīng)消防險(xiǎn)情的快速反應(yīng)要求。因此云梯車的底盤多釆////剪叉式液壓升降車是用途廣泛的高空作業(yè)-設(shè)備。它的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu),使升降臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性,寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力,使高空作業(yè)范圍、并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高,安全更保障。////目-界
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