杜肯新材料(武漢)集團(tuán)股份有限公司為您提供紡織工廠生產(chǎn)車間纖維織物風(fēng)管。纖維織物風(fēng)管直接解決了紡織車間存在的風(fēng)口下方氣流較大,部分區(qū)域存在漩渦,導(dǎo)致整個(gè)車間內(nèi)的氣流場(chǎng)及溫度場(chǎng)不均勻、車間清潔度較差、能源浪費(fèi)-的問題。紡織纖維材料的性能對(duì)空氣濕溫度的敏感性很強(qiáng),生產(chǎn)中易產(chǎn)生飛花和粉塵,紡織廠機(jī)器排列密集,工作人員集中,同時(shí)紡織機(jī)械耗用的動(dòng)力大,因而散-量多。因此紡織產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中,不僅需要保持一定的溫濕度要求,且不能受室外環(huán)境因素的影響。 紡織空調(diào)的主要作用: 達(dá)到生產(chǎn)工藝所需求的溫濕度條件; 能夠滿足人體生產(chǎn)過程中的需要。空氣調(diào)節(jié)技術(shù)在紡織廠的生產(chǎn)過程中-生產(chǎn)車間溫濕度的穩(wěn)定和調(diào)節(jié)是-的。所以,-生產(chǎn)車間溫濕度的穩(wěn)定和調(diào)節(jié)是非常重要的。紡織車間的不同工序,對(duì)紡織纖維回潮率的要求也不同,而空氣的溫度、相對(duì)濕度對(duì)纖維的回潮率又有著密切的相關(guān),尤其是相對(duì)濕度對(duì)纖維的回潮率及其性能影響明顯。紡織車間生產(chǎn)工藝對(duì)溫度的要求不是太嚴(yán)格,一般-不宜超過35℃,-不低于18℃。 據(jù)調(diào)查,大多數(shù)紡織車間采用散流器等傳統(tǒng)風(fēng)管,這種傳統(tǒng)風(fēng)管在工程實(shí)際應(yīng)用中存在著風(fēng)口下方氣流流速較大,部分區(qū)域存在漩渦的問題,致使整個(gè)車間內(nèi)的氣流場(chǎng)及溫濕度場(chǎng)不均勻,為了保障工藝需求,一般采取加大送風(fēng)量方法來(lái)滿足車間的溫濕度要求。這樣不僅浪費(fèi)更多的能量,還由于送風(fēng)不均勻,操作區(qū)域粉塵濃度較高,危害工人健康,影響工人勞動(dòng)效率,-阻礙紡織企業(yè)生產(chǎn)-紗線產(chǎn)品。 纖維織物風(fēng)管有7種出風(fēng)模式,滿足不同工序?qū)囟取穸鹊纫,我們還通過cfd模擬-紡織車間整套通風(fēng)方案的-。
本公司主營(yíng):
布風(fēng)管
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布袋風(fēng)管
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索斯風(fēng)管
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纖維織物風(fēng)管
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保溫風(fēng)管
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