廣東唐人金屬(東莞)有限公司為您提供有縫無縫ta1ta2鈦管廠家鈦合金批發(fā)。鈦合金主要用于制作飛機發(fā)動機壓氣機部件,其次為火箭、-和高速飛機的結(jié)構(gòu)件。60年代中期,鈦及其合金已在一般工業(yè)中應(yīng)用,用于制作電解工業(yè)的電極,發(fā)電站的冷凝器,石油精煉和海水淡化的加熱器以及環(huán)境污染控制裝置等。鈦及其合金已成為一種耐蝕結(jié)構(gòu)材料。此外還用于生產(chǎn)貯氫材料和形狀記憶合金等。于1956年開始鈦和鈦合金研究;60年代中期開始鈦材的工業(yè)化生產(chǎn)并研制成tb2合金。鈦合金是航空航天工業(yè)中使用的一種新的重要結(jié)構(gòu)材料,比重、強度和使用溫度介于鋁和鋼之間,但比強度高并具有優(yōu)異的抗海水腐蝕性能和-溫性能。1950年美國-在f-84戰(zhàn)斗-機上用作后機身隔熱板、導(dǎo)風(fēng)罩、機尾罩等非承力構(gòu)件。60年-始鈦合金的使用部位從后機身移向中機身、部分地代替結(jié)構(gòu)鋼制造隔框、梁、襟翼滑軌等重要承力構(gòu)件。鈦合金在-飛機中的用量迅速增加,達(dá)到飛機結(jié)構(gòu)重量的20%~25%。 飛機結(jié)構(gòu)鈦合金按抗拉強度這一特征要素可分為低強度鈦合金、中強度鈦合金、高強度鈦合金、強度鈦合金。低強度結(jié)構(gòu)鈦合金 抗拉強度<700mpa,如ta1(370mpa)、ta2(440mpa)、ta3(540mpa)、ta16(480~667mpa)、ta17(638~882mpa)、ta18(620mpa)、ta21、tc1(590mpa)、tc2、ti31(637mpa)、zta5(480mpa)、ta5(ta5-a)(585mpa)、ti70(700mpa)、zti60(590mpa)等合金,其共同的特點是低合金化、高塑性和高韌性,并具有高可焊性、可成型性和優(yōu)良的耐海水腐蝕性等,主要用來制造各種鈑金件、蒙皮、管材零件等。根據(jù)低強度結(jié)構(gòu)鈦合金在各應(yīng)用領(lǐng)域的應(yīng)用情況分析,確定低強度結(jié)構(gòu)鈦合金主干牌號有ta17(板材)、tc2(板材)、ta18(管材)、ti31(板材、鍛件、鈦管)、ti70(板材)、zti60(鑄件)等。中強度結(jié)構(gòu)鈦合金 700mpa≤抗拉強度<1000mpa,主要有tc4、tc4-dt、tc6、ta15、ti75(730mpa)、ti80(880mpa)等,其主要特點是具有-的綜合性能,既有較高的強度,又有足夠的塑性以及優(yōu)良的焊接性能,多用于制造承力構(gòu)件與厚板。經(jīng)分析,中強度結(jié)構(gòu)鈦合金主干牌號有ta7(板材、鍛件)、tc4(鈦板、鍛件、絲材)、ta15(厚板、鍛件)、ti75(鍛件)、ti80(板材、鍛件)。高強度結(jié)構(gòu)鈦合金 1000mpa≤抗拉強度 800mpa、-化溫度達(dá)850℃的新型近α合金,以取代不銹鋼大型焊接結(jié)構(gòu)。該合金將含有鉿和鈮,其特點是工藝塑性要高,在-850c的溫度下仍具有-化性能,焊接時稍加保護即可,不需采用具有保護氣氛的載人太空倉式的昂貴焊接設(shè)備。除此而外,合金的焊接接頭不需要退火消除殘余應(yīng)力。 在航天火箭中應(yīng)用廣的鈦合金是兩相合金bt6c、btl4、bt3—1、bt23、btl6、bt9(bt8),這些合金主要在熱處理強化狀態(tài)下使用。退火狀態(tài)bt6c合金可應(yīng)用于蓄壓器中,但該合金大多應(yīng)用在σb=1050mpa—1100mpa的熱處理強化狀態(tài)。 類似的應(yīng)用還有σb=1100mpa~1150mpa的btl4合金。σb***900mpa的退火狀態(tài)btl4合金可用作直徑80mm~120mm的管狀梁形構(gòu)件,還用于制造在-196℃下工作的緊固件。 近年來開發(fā)了bt23合金外徑達(dá)350mm半球坯料的等溫沖壓工藝。與整體熱沖壓相比,這種工藝可使沖壓件的從36kg降低到8.5kg,壁厚由22mm減少到10mm,金屬利用率從0.15提高到0.64。 在航天火箭中應(yīng)用相當(dāng)廣泛的還有bt5л、bt20л合金鑄件,達(dá)100kg。研制并試驗了強度為1050mpa—1100mpa的鑄造鈦合金(ti—6a1-20zr-2mo),獲得了重達(dá)200kg的鑄件。開發(fā)了鑄件熱等靜壓加工。經(jīng)該工藝加工后,鑄件的成品率由70%提高到92%,鑄件的延伸率提高30%,沖擊韌性提高50%~150%,疲勞強度提高50%。 還使用了具有“形狀記憶”效應(yīng)的鈦—鎳系合金。th1合金用作自開天線、推桿、接觸器以及航天系統(tǒng)減震部件。形狀恢復(fù)溫度為一80℃的thlk低溫合金可用于制造各種液壓系統(tǒng)和動力系統(tǒng)中管道與設(shè)備的連接件。 目前,正重點研究ti-al金屬間化合物基合金。該合金具有-的性能組合,有高的熱強性和彈性模量以及低的密度,使這些合金成為新一代航天火箭中有使用前途的合金!皬(fù)合材料”科研生產(chǎn)聯(lián)合公司正在研制用這些材料制取坯料的綜合工藝設(shè)備,包括熔煉設(shè)備、制取顆粒裝備、等溫變形設(shè)備等。 唐人批-線:唐人銷售部經(jīng)理:18911333996/13248818118 唐人網(wǎng)址:www.tralcoa.com
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