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阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)

阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)

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  • 單位地址| 山西太原
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山西源曉工程設(shè)備有限公司為您提供阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)。



材質(zhì)和水的比例、養(yǎng)護(hù)的時(shí)間等都是需要進(jìn)行的操作的,應(yīng)對(duì)機(jī)械操作人員、施工-、實(shí)驗(yàn)室人員、測(cè)量人員、混凝土攪拌站、運(yùn)輸車輛、輔助工等,不影響另一條車道車輛通行, 應(yīng)用前景 軌道式水泥混凝土攤鋪機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性、零件損壞后的代用件也容易選擇。在遠(yuǎn)距離運(yùn)送壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)應(yīng)用平板拖車運(yùn)輸,在起吊和運(yùn)輸當(dāng)中,應(yīng)用機(jī)身上的鎖緊裝配,將框架鎖死,防止機(jī)身和框架發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)壓路機(jī)應(yīng)牢靠地固定在平板拖車上。

阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)


阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)

適用范圍:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工、高速公路、普通鐵路、高速鐵路、隧道、橋梁、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、港口防波堤壩,灌注樁鋼筋籠等各種鋼筋連接應(yīng)用。

鋼筋套筒冷擠壓技術(shù)的特點(diǎn):

1:鋼筋套筒冷擠壓連接技術(shù)施工工藝簡(jiǎn)單,容易掌握。

2:鋼筋套筒冷擠壓連接技術(shù)施工快,在施工中較傳統(tǒng)的焊接方法可以節(jié)省大量的時(shí)間。

3:鋼筋套筒冷擠壓連接技術(shù)較傳統(tǒng)鋼筋焊接連接施工可以降低工程成本50%。

4:鋼筋套筒冷擠壓連接技術(shù)適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋直徑為φ16-φ40的帶肋鋼


阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)

鋼筋冷擠壓機(jī)技術(shù)參數(shù):

jk-32型

壓接尺寸:φ16-φ32螺紋鋼 工作行程:45mm

壓力:60mp電機(jī)功率:4kw/380v

整機(jī)重量:150kg

高壓油缸尺寸:800×600×800(mm)

擠壓機(jī):500*170*200

冷擠壓套筒型號(hào)參數(shù)

型號(hào):φ22長(zhǎng)度:132mm重量:1.3kg

型號(hào):φ25長(zhǎng)度:150mm重量:1.4kg

型號(hào):φ28長(zhǎng)度:168mm重量:1.5kg

型號(hào):φ32長(zhǎng)度:195mm重量:2.5kg


阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)

注意事項(xiàng):

(1)鋼筋擠壓連接,要求鋼筋小中心間距為90mm。

(2)連接鋼筋軸線應(yīng)與鋼筋套筒的軸線保持在一直線上,防止偏心和彎折。

(3)連接鋼筋時(shí)在鋼筋接頭位置劃好半個(gè)套筒長(zhǎng)度的線,防止套筒偏位

(4)連接必須按設(shè)計(jì)規(guī)范有關(guān)規(guī)定要求執(zhí)行。

產(chǎn)品特點(diǎn):

該設(shè)備集成了電動(dòng)壓液壓站、壓手動(dòng)換向閥等-產(chǎn)品、部件,并且在產(chǎn)品易用性方面進(jìn)行了-的改進(jìn)和-,使該產(chǎn)品具備結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便、重量輕、便與移動(dòng)、操作簡(jiǎn)單,因而較其它同類產(chǎn)品壓接速度快、使用-。經(jīng)近10年的市場(chǎng)使用驗(yàn)證,已證明該產(chǎn)品-良,能在各種-施工環(huán)境中高負(fù)荷連續(xù)使用-。


阿克蘇混凝土結(jié)構(gòu)鋼筋冷擠壓連接機(jī)



抗拉強(qiáng)度,有任何疑問可以聯(lián)系我公司,我們竭誠為您服務(wù)。因而不會(huì)產(chǎn)生機(jī)械損壞的狀況,一般應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。 3.污染小。


因而不會(huì)產(chǎn)生機(jī)械損壞的狀況, 道路的翻修工程采用銑削工藝可保持原路面┧平高程。露平、有紋理的表面,于二次攤鋪!3、開始前,應(yīng)-路面銑刨機(jī)不會(huì)因疏忽大意而啟動(dòng)、或下降。此行業(yè)以其符合市場(chǎng)需求之準(zhǔn)確定位而迅猛發(fā)展。



該技術(shù)有著風(fēng)鎬破碎-的優(yōu)勢(shì),具有較強(qiáng)的適用性與較大的可行性,應(yīng)使該技術(shù)-、更快-行與應(yīng)用。主要用于高速公路、一級(jí)公路、城市道路、、貨場(chǎng)、停車場(chǎng)等瀝青混凝土面層的開挖和翻修,以及水泥混凝土面層的拉毛處理;對(duì)于和橋涵等通行標(biāo)高控制較嚴(yán)格的道路,也可以用銑刨機(jī)進(jìn)行開挖和翻!4.水泥路面破碎與相鄰車道的連接破碎一個(gè)車道的中實(shí)際破碎寬度應(yīng)超過一個(gè)車道,與相鄰車道搭接一部分,寬度至少是15cm。


2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的油面位置,試車期間次運(yùn)行250小時(shí)后應(yīng)更改發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油,以后每隔500小時(shí)更換油一次。因而廣泛用于城鎮(zhèn)市政道路和高速公路養(yǎng)護(hù)工程中。,作業(yè)時(shí)因?yàn)楦邏核淞髌扑闄C(jī)的噴嘴不與水泥混凝路面直摸,進(jìn)行整體的評(píng)價(jià), 我們?cè)谶M(jìn)行水泥路面破損進(jìn)行修復(fù)的話是需要查看其-的程度,



     本公司主營(yíng): 鋼筋切斷機(jī) - 鋼筋彎弧機(jī) - 鋼筋彎圓機(jī) - 鋼筋切頭機(jī) - 鋼筋調(diào)直機(jī)
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