四川宜賓液壓錨桿測(cè)力計(jì)型號(hào)規(guī)格客戶

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一、用途
  振弦式錨索測(cè)力計(jì),用于大壩、巖土工程邊坡、大型地基基礎(chǔ)、隧道等處對(duì)錨索或錨桿拉力進(jìn)行檢測(cè)，及對(duì)其應(yīng)力變化情況監(jiān)測(cè)；還可用于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測(cè)和波紋管摩阻的測(cè)定，以-安全和取得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。

二、結(jié)構(gòu)原理
  mgh型錨索測(cè)力計(jì)由mgh型錨索測(cè)力傳感器與gsj-2型檢測(cè)儀、gsj-2型便攜式檢測(cè)儀或gsj-2a型多功能電腦檢測(cè)儀配套使用，直接顯示錨索拉力。原理：錨索拉力施壓于油缸，使其內(nèi)部油壓升高，油壓經(jīng)過(guò)油管傳到振弦液壓傳感器的工作膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動(dòng)頻率降低，若其電纜接gsj-2型檢測(cè)儀，啟動(dòng)電源測(cè)力、油壓被轉(zhuǎn)換為頻率信號(hào)輸出，gsj-2型的測(cè)頻電路測(cè)定頻率f后，單片機(jī)按以下數(shù)學(xué)模型計(jì)算出拉力f并直接數(shù)字顯示。

主要技術(shù)參數(shù)
（1） 型號(hào)、規(guī)格：mgh-200、300、400...10000kn
（2） 準(zhǔn) 確 度：0.5%fs;1.0%fs
（3） 重 復(fù) 性：0.2%fs;0.4%fs
（4）穩(wěn)定性：準(zhǔn)確度的年漂移一般不大于準(zhǔn)確度.
  f=a（f2-f02）-b（f-f0）　
  式中：a、b--傳感器常數(shù)
  f。-- 初頻（f=0時(shí)的頻率）；
  f  --  力為f時(shí)的輸出頻率。
振弦傳感器之所以能將力、液壓轉(zhuǎn)換為頻率信號(hào)輸出，是因其內(nèi)部裝有激發(fā)電路，或因gsj-2內(nèi)裝有激發(fā)電路。

三、性能特點(diǎn)
（1） 進(jìn)程精度高，進(jìn)程系統(tǒng)誤差一般都在0.5%fs以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過(guò)1.0%fs。
（2） 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設(shè)計(jì)，具有-的抗震能力，并經(jīng)過(guò)多種老化處理，故在大載荷作用下具有-的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，優(yōu)于一般振弦式傳感器。
（3） 實(shí)踐證明，當(dāng)溫度不同于標(biāo)定溫度時(shí)，只要將傳感器放在現(xiàn)場(chǎng)2小時(shí)，待熱平衡后，測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)溫度的初頻作為f。輸入（1）式，則由f計(jì)算f仍然準(zhǔn)確。對(duì)于長(zhǎng)期埋設(shè)的傳感器，若要-度較高，可事先實(shí)測(cè)出初頻f。與溫度t的關(guān)系曲線，檢測(cè)時(shí)測(cè)定傳感器的溫度t，找出對(duì)應(yīng)的f。輸入（1）式，即可完成溫漂修正，獲得比較準(zhǔn)確的結(jié)果。
（4） 高壓液體壓力傳感器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)溫度補(bǔ)償，其溫度系數(shù)可做到0.1hz/fs/℃,工程上若允許誤差在2%以內(nèi),不需進(jìn)行溫漂修正.

四川宜賓液壓錨桿測(cè)力計(jì)型號(hào)規(guī)格客戶

下面三種狀況都適用：　1、由于路面老化、高溫危害、疲憊和反射裂紋所構(gòu)成的路面裂紋。就這樣整個(gè)的水穩(wěn)層的施工就遮掩完成了�！∫簤簽V芯和環(huán)是否堵塞　散熱器是否正常。因此，作為一種、節(jié)能、道路和新工藝，路面冷再生機(jī)已經(jīng)成為上道路改造的主要之一�！∫弧�發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)　其實(shí)壓路機(jī),一樣平常使用柴油機(jī)作為驅(qū)動(dòng),常規(guī)按柴油機(jī)使用說(shuō)明書進(jìn)行即可。


還達(dá)到了除銹的效果。，　液壓式結(jié)構(gòu)緊湊、操作輕便、機(jī)動(dòng)靈活、牽引力較大，但制造成本高、較難，適用于切削較深的中、-路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。，。更不會(huì)因?yàn)楦鼡Q機(jī)械零件而丟失作業(yè)時(shí)刻，　p6.黏結(jié)力強(qiáng)。


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