福州廠家高速公路波形護欄熱鍍鋅波形梁護欄雙波防撞護欄板定制

江西禾喬交通工程有限公司為您提供福州廠家高速公路波形護欄熱鍍鋅波形梁護欄雙波防撞護欄板定制。◆ 產(chǎn)品說明：

波形護欄介紹

波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線-功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中間分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成-后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。

工程用量

一噸雙波護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米， 理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg; 每公里3mm厚的重12.3噸，每公里4mm厚的重16.388噸。

立 柱

圓立柱：規(guī)格φ114、φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、 、2.15米壁厚4/4.5mm；理論重量：φ11 kg/m.

波形護欄常用型號：gr-a-4e。每1000米gr-a-4e護欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊 ，2000套。

< 00mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托 架長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5m 35

鏈 接立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架

立柱與地面鏈接方式：打樁/預埋/法蘭盤

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

材料及制造工序

鋼板經(jīng)防腐處理

制造工序：鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。

產(chǎn)品用途和特點

用途：高速公路防撞，隔離等。

產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

波形護欄的分類

波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中間分隔帶護欄。s級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)-危險的路段使用。

波形護欄介紹

波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線-功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中間分隔帶上使用。

工程用量

一噸雙波護欄板可鋪：3mm厚的80米，4mm厚的61米， 理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg; 每公里3mm厚的重12.3噸，每公里4mm厚的重16.388噸。

立 柱

圓立柱：規(guī)格φ114、φ140mm長度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、 、2.15米壁厚4/4.5mm；理論重量：φ11 kg/m.

波形護欄常用型號：gr-a-4e。每1000米gr-a-4e護欄構(gòu)件用量分別為：波形板250張。立柱250根，立柱間距4米。柱帽250個。防阻塊 ，2000套。

< 00mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
托 架長300mm,寬70mm，厚度分4mm/4.5m 35

鏈 接立柱與波形板的鏈接：防阻塊/托架

立柱與地面鏈接方式：打樁/預埋/法蘭盤

一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

材料及制造工序

鋼板經(jīng)防腐處理

制造工序：鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。

產(chǎn)品用途和特點

用途：高速公路防撞，隔離等。

產(chǎn)品特點：防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。

波形護欄的分類

波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中間分隔帶護欄。

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