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濟(jì)南智能張拉機(jī)智能張拉設(shè)備說明書

濟(jì)南智能張拉機(jī)智能張拉設(shè)備說明書

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一、概述:
橋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝在現(xiàn)今的橋梁施工建設(shè)中獲得了廣泛應(yīng)用。隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施的興建,-是對(duì)交通、能源、水利和城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度的加大,針對(duì)預(yù)應(yīng)力梁體張拉、錨固施工的-性檢測(cè)技術(shù)將展示出十分廣闊的前景。


濟(jì)南智能張拉機(jī)智能張拉設(shè)備說明書
橋梁預(yù)應(yīng)力施工工藝的-性、經(jīng)濟(jì)性已得到-,但是作為性工程,-是預(yù)應(yīng)力錨索工程,有效預(yù)應(yīng)力的變化關(guān)系到工程是否處于安全狀態(tài),因此,如何正確張拉并檢測(cè)出錨下有效預(yù)應(yīng)力顯得十分重要,目前-同時(shí)針對(duì)錨索施工張拉和的檢測(cè)裝置可以說是空白。因此,研究出-、低成本、實(shí)用性強(qiáng),既能實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉,控制工程施工,同時(shí)又能對(duì)施工后及運(yùn)營中的預(yù)應(yīng)力錨索進(jìn)行檢測(cè),并對(duì)結(jié)構(gòu)本身不造成影響的有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)設(shè)備,成為預(yù)應(yīng)力錨索張拉和有效預(yù)應(yīng)力檢測(cè)中的一個(gè)急需解決的問題。
在現(xiàn)行的梁體預(yù)應(yīng)力張拉施工過程中,張拉與數(shù)據(jù)的記錄均為人工操作為主,施工過程的問題基本被掩蓋。施工中及施工后缺少有效的監(jiān)控和檢測(cè)手段,梁體施工中存在的安全。影響橋梁的使用壽命,增加橋梁營運(yùn)成本。


濟(jì)南智能張拉機(jī)智能張拉設(shè)備說明書
二、預(yù)應(yīng)力智能張拉檢測(cè)系統(tǒng)具備的功能和特點(diǎn):
l遠(yuǎn)程監(jiān)控:-隨地能觀察張拉數(shù)據(jù),檢查張拉規(guī)范性。
l統(tǒng)一規(guī)范:能監(jiān)控到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況,有利于做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
l張拉過程安全:施工過程中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電、信號(hào)中斷時(shí),千斤頂將停止工作-張拉的安全性。
l施加應(yīng)力:安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感器具有較高的采樣頻率,能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值,因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的控制,將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%;

l測(cè)量伸長量:千斤頂上的位移傳感器,伴隨在千斤頂?shù)倪w移實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長量。
l張拉過程規(guī)范:系統(tǒng)采用程序智能化控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過程要素安全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求;
l操作適應(yīng)性強(qiáng):操作智能張拉檢測(cè)系統(tǒng)除電腦操作人員外不需要額外培訓(xùn)。電腦操作界面簡單、便捷。
l充分的使用兼容性:設(shè)備不僅具有不同噸位的千斤頂能共享一套設(shè)備,同時(shí)具有單孔張拉和檢測(cè)錨下預(yù)應(yīng)力測(cè)試功能。
l不合格數(shù)據(jù)清晰明了:針對(duì)張拉不符合規(guī)范要求的張拉結(jié)果,系統(tǒng)將在統(tǒng)一的界面剔除報(bào)警。并對(duì)不符合要求的張拉結(jié)果提出處理意見和措施。


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l-張拉審批機(jī)制:張拉工作開始前,須通過張拉系統(tǒng)上報(bào)監(jiān)理審批。監(jiān)理人員-梁板齡期、砼強(qiáng)度等符合要求后,在系統(tǒng)中提交審批合格信息,方能開始張拉程序。
l具有多種安全防護(hù)功能:計(jì)算機(jī)能實(shí)時(shí)監(jiān)控到設(shè)備在運(yùn)行過程中的電壓、工作溫度、液位及各種不同狀況的報(bào)警;
l卸載保護(hù)功能:張拉結(jié)束后,能-千斤頂緩慢回縮,減少了卸載時(shí)千斤頂突然回縮對(duì)梁板的沖擊破壞。
l張拉過程可回溯:能-調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供-的原始依據(jù)。
l施工責(zé)任可追溯:張拉操作人員及監(jiān)理人員拍照存入系統(tǒng),-張拉過程-,責(zé)任到人。
l張拉數(shù)據(jù)真實(shí)-:張拉數(shù)據(jù)又系統(tǒng)自動(dòng)生成,避開人為修改。
l張拉數(shù)據(jù)時(shí)效:張拉過程參數(shù)隨著張拉的進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄,克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差。
l自動(dòng)生成張拉曲線圖:張拉過程中實(shí)時(shí)的生成位移和壓力曲線圖,曲線圖中能直觀形象觀測(cè)到張拉要素。還可根據(jù)圖形的走勢(shì)幫助查找張拉不合格原因。


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l用戶登錄界面專一:系統(tǒng)提供施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位、質(zhì)監(jiān)單位等用戶界面,每個(gè)界面都設(shè)置了各種的密碼管理,不同的用戶查看不同的界面內(nèi)容。
l實(shí)現(xiàn)同步張拉:系統(tǒng)中采用的wifi無線通訊控制技術(shù),一臺(tái)計(jì)算機(jī)能夠控制兩臺(tái)或多臺(tái)設(shè)備同時(shí)、同步對(duì)稱張拉,因而實(shí)現(xiàn)真正意義的“多頂同步張拉”,同步張拉力的誤差范圍可控制在±2%;
l測(cè)量張拉回縮量:系統(tǒng)中通過對(duì)千斤頂缸內(nèi)的油壓慢卸,可分析得出預(yù)應(yīng)力筋的回縮量變化值;
l張拉過程安全:安裝好千斤頂后,施工人員可以遠(yuǎn)離張拉端頭。由操作平臺(tái)自動(dòng)進(jìn)行張拉、讀取伸長量和回頂。
l張拉操作簡單:能實(shí)現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。
l張拉資料統(tǒng)一歸檔:張拉資料統(tǒng)一歸檔到系統(tǒng)中,有利于資料規(guī)范管理。


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三、智能預(yù)應(yīng)力張拉檢測(cè)系統(tǒng),主要可以解決當(dāng)前預(yù)應(yīng)力施工過程中存在的下列問題:
a、預(yù)應(yīng)力張拉過程中,數(shù)據(jù)采集控制的度與正確度-;
b、張拉過程中的持荷時(shí)間長度-;
c、張拉過程中梁體兩端施加拉力的同步性-;
d、張拉結(jié)束時(shí)能自動(dòng)得出預(yù)應(yīng)力筋伸長量;
e、張拉和檢測(cè)數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)保存到電腦,能夠以圖像的形式再現(xiàn)張拉和檢測(cè)過程,方便。
f、檢測(cè)出張拉后錨下單索有效預(yù)應(yīng)力值;
g、檢測(cè)出張拉后錨下同束預(yù)應(yīng)力值均勻度;
采用力與位移的雙控同步技術(shù),在不同的張拉階段自動(dòng)調(diào)用不用的同步方式;同步張拉。
張拉數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫管理,預(yù)存張拉工藝參數(shù)于數(shù)據(jù)庫內(nèi),根據(jù)梁號(hào)孔號(hào)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張拉。
張拉結(jié)果數(shù)據(jù)自動(dòng)存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫內(nèi),可查閱、和即時(shí)打印
-工業(yè)電腦,適用于野外作業(yè)環(huán)境;觸摸屏操作,具有-的人機(jī)交互界面,簡單培訓(xùn)即可進(jìn)行操作。
-數(shù)控智能油缸,可實(shí)時(shí)讀取張拉數(shù)據(jù)并受控于張拉主站,獨(dú)立的測(cè)力計(jì)結(jié)構(gòu)-張拉數(shù)據(jù)的

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高壓水射流破碎路面施工中無灰塵污染,而且噪聲較小,施工結(jié)束后,混凝土廢料和廢水能夠用真空工業(yè)吸塵器吸走,作業(yè)面潔凈整潔,適應(yīng)了我國提倡的“建設(shè)資源節(jié)約型、友好型社會(huì)”的要求!〉谒,水穩(wěn)層施工的:用水泥或人工鋪路水泥預(yù)擴(kuò)頻車輛,隨后通過再生和常規(guī)土壤水泥的混合連接到機(jī)器水車和回收機(jī),通過噴霧束以再現(xiàn)機(jī)混合室水,平地機(jī)平整采用-后!°娕贆C(jī)配件之一刀頭是銑刨機(jī)租賃常用的易損件。產(chǎn)生土壤和粘合劑的均勻混合物,


這在就地轉(zhuǎn)化為-的道路材料, 3、凹處回填不應(yīng)修整破碎后混凝土路面或試圖平整路面以線形,這樣將混凝土路面碎石化以后的效果。進(jìn)行整體的評(píng)價(jià), 現(xiàn)場(chǎng)冷再生租賃技能總的來說可分為路面面層和深層復(fù)拌兩大類,關(guān)于路面面層現(xiàn)場(chǎng)冷再生技能,其適用條件是:路面構(gòu)造強(qiáng)度契合承載請(qǐng)求和路途排水設(shè)備無缺。如果要是應(yīng)該怎么去呢?下面就讓徐州豐收機(jī)械為大家講解一下壓路機(jī)出租后期發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)和清潔。,



     本公司主營: 路面設(shè)備 - 打孔設(shè)備 - 鋼筋機(jī)械 - 鋼管設(shè)備 - 橋梁預(yù)應(yīng)力設(shè)備
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