萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)廣安停車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家、機(jī)械式停車(chē)庫(kù)整體出租。隨著立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展,的政策:1、從規(guī)劃入手,凡是新建的住宅小區(qū)或商業(yè)建筑都應(yīng)該優(yōu)先考慮立體車(chē)庫(kù);2、從設(shè)計(jì)入手,規(guī)劃設(shè)計(jì)單位也應(yīng)該有這個(gè)意識(shí),目前關(guān)于立體車(chē)庫(kù)的認(rèn)知還不夠。往往考慮的還是怎么往地下走,在地下挖幾層,事實(shí)上這種方式既浪費(fèi)面積,又浪費(fèi);3、地方交通管理部門(mén)應(yīng)從駕校課程入手,讓每個(gè)學(xué)車(chē)的人掌握立體車(chē)庫(kù)的基本能。只有如此,才能讓我國(guó)的立體車(chē)庫(kù)企業(yè)快速的發(fā)展起來(lái)。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于廣安停車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家、機(jī)械式停車(chē)庫(kù)整體出租、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)。
立體停車(chē)場(chǎng)在現(xiàn)今的城市里發(fā)展的前景是的,F(xiàn)在的人們更多的是傾向于選擇車(chē)子作為出門(mén)的代步工具,幾乎每家每戶(hù)都有購(gòu)置至少一輛代步車(chē)子,那么可想而知,有限的傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)足不了人們對(duì)停車(chē)位的需求,的立體停車(chē)場(chǎng)正好是可以補(bǔ)充這點(diǎn)。相比傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)立體停車(chē)場(chǎng)更符合現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展的需要。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展給人們帶來(lái)更重要的好處就是讓原來(lái)的生活有了質(zhì)的一個(gè)飛躍,更多的家庭都有那個(gè)條件購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē),經(jīng)濟(jì)條件好的家庭甚至購(gòu)置了一輛車(chē)子,那么我們其實(shí)都可以預(yù)見(jiàn)得到,多的人都紛紛購(gòu)置車(chē)子,那么社會(huì)本來(lái)車(chē)位就是緊張的從而車(chē)位的需求就越大,立體停車(chē)場(chǎng)的出現(xiàn)不管對(duì)社會(huì)還是對(duì)我們的生活來(lái)說(shuō)就有意義。的機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)大量的調(diào)查得出的顯示,現(xiàn)在的傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠滿(mǎn)足人們對(duì)停車(chē)位的需求,這種情形長(zhǎng)時(shí)間處于供需失衡的狀態(tài),立體停車(chē)場(chǎng)可以慢慢這個(gè)車(chē)位供需失衡的現(xiàn)狀。立體停車(chē)場(chǎng)可以說(shuō),停車(chē)場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)不同,是必然趨勢(shì)。我們?yōu)槭裁匆f(shuō)立體停車(chē)場(chǎng)是的發(fā)展趨勢(shì),因?yàn)楝F(xiàn)在傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)無(wú)法滿(mǎn)足日益長(zhǎng)的停車(chē)位需求,城市的土地資源在很上了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的擴(kuò)張很多,這個(gè)停車(chē)場(chǎng)的擴(kuò)張不是當(dāng)前城市發(fā)展的好法。立體停車(chē)場(chǎng)可以在有限的空間內(nèi)設(shè)置,為更多的提供的卡位,在節(jié)能減排城市交通立體停車(chē)場(chǎng)方面做了很多貢獻(xiàn)。立體停車(chē)場(chǎng)的聲譽(yù)在開(kāi)發(fā)市場(chǎng)相比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)更具,立體停車(chē)場(chǎng)發(fā)展前景通過(guò)以前的分析,我們可以清楚地知道,未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)無(wú)疑是立體停車(chē)場(chǎng),立體停車(chē)場(chǎng),由于目前立體停車(chē)場(chǎng)的城市發(fā)展需求不斷長(zhǎng),立體停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展前景將會(huì)大。
我國(guó)地大物博,但是仍然屬于土地資源緊缺型的,城市停車(chē)難的問(wèn)題一直是緊缺,現(xiàn)在二三線城市使用無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的不是很多,我們可以看到在這些城市,停車(chē)亂停的,馬路上路邊都會(huì)有,在這樣的情況下,立體停車(chē)場(chǎng)所不得不出現(xiàn)。各地對(duì)于停車(chē)的政策也在不斷完善,對(duì)停車(chē)位的需求也在,有些企業(yè)把經(jīng)營(yíng)范圍從停車(chē)設(shè)備制造業(yè)推向停車(chē)產(chǎn)業(yè),把、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來(lái)發(fā)展,這也是行業(yè)向縱深發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)的市場(chǎng),當(dāng)中小城市經(jīng)濟(jì)起來(lái)之后,這些潛在的市場(chǎng)將會(huì)在未來(lái)再一次助推停車(chē)設(shè)備在整個(gè)行業(yè)高速發(fā)展。汽車(chē)工業(yè)給停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。行業(yè)的發(fā)展從一個(gè)側(cè)面反映了機(jī)械式停車(chē)設(shè)備對(duì)解決城市停車(chē)難所發(fā)揮的重要作用。另外,這兩年來(lái),房地產(chǎn)市場(chǎng)的快速長(zhǎng)也直接帶動(dòng)了機(jī)械式停車(chē)設(shè)備行業(yè)的發(fā)展。如此龐大的剛性需求,為機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)帶來(lái)了的市場(chǎng)。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)很多年了,但是目前還處于市場(chǎng)推廣階段。它的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)怎么樣呢,我們來(lái)分析一下:相對(duì)于升降橫移和單升降類(lèi)立體車(chē)庫(kù),無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)具有存取車(chē)方便、運(yùn)行速度快、節(jié)能、噪音低、維護(hù)簡(jiǎn)單等,但是無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的弊端也顯而易見(jiàn)。綜合來(lái)看,之所以無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)還被市場(chǎng)所接受,原因如下:無(wú)避讓車(chē)庫(kù),還明確的標(biāo)準(zhǔn)。在標(biāo)準(zhǔn)里,升降橫移類(lèi)是有具體規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)的,但是無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù),價(jià)格稍微高一些。相對(duì)升降橫移類(lèi)立體車(chē)庫(kù),無(wú)避讓車(chē)庫(kù)的單車(chē)位價(jià)格,高出一倍以上,市場(chǎng)接受存在的障礙。第三,無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的性,市場(chǎng)尚無(wú)嚴(yán)格的檢驗(yàn)說(shuō)明。到底這一類(lèi)立體車(chē)庫(kù)是不是能夠使用數(shù)十年,現(xiàn)在還是未知數(shù)。因?yàn)閺拈_(kāi)始生產(chǎn)到如今,也就是七八年時(shí)間,這樣的時(shí)間,以支撐廠家的30年以上的使用的說(shuō)法。而且國(guó)外也這一類(lèi)設(shè)備。第四,除了萊貝停車(chē)的支撐式框架結(jié)構(gòu),其余的均為單邊受力結(jié)構(gòu),力學(xué)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。萊貝停車(chē)采用了超穩(wěn)定的框架結(jié)構(gòu),產(chǎn)品穩(wěn)定性和性都比較好。單邊受力的設(shè)備力學(xué)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,存在的。這樣的產(chǎn)品推廣,當(dāng)然會(huì)遇到市場(chǎng)阻力了。第五,無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)廠家,遍較小,因此市場(chǎng)推廣的力度受限。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)各個(gè)廠家規(guī)模比較起來(lái),萊貝停車(chē)的,其他廠家均小,所以規(guī)模決定了投入。的投入,當(dāng)然市場(chǎng)的接受就存在障礙,需要更的時(shí)間。第六,無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的案例較少,在國(guó)內(nèi)還無(wú)法。工程設(shè)備,樣板工程和案例工程很關(guān)鍵。無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的工程,從范圍來(lái)看,相對(duì)于升降橫移類(lèi)的立體車(chē)庫(kù),還是很少的。占有的市場(chǎng)份額,更多也就5%不到。所以在行業(yè)中的影響,也是有限的。第七,已經(jīng)在用的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)項(xiàng)目,部分存在一些率問(wèn)題。已經(jīng)投入使用的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù),尤其是那些單邊受力的無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù),其實(shí)際表現(xiàn)差意,進(jìn)出車(chē)不方便,容易出現(xiàn)刮擦碰車(chē)問(wèn)題,甚至個(gè)別廠家的單邊受力無(wú)避讓設(shè)備,還出現(xiàn)過(guò)事故,在這種情況下,無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的推廣,當(dāng)然蒙上了陰影,F(xiàn)狀如上述所說(shuō)的,那么無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的未來(lái)又在哪里呢?無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的未來(lái),在于穩(wěn)定低故障率的實(shí)現(xiàn)。萊貝停車(chē)的支撐式無(wú)避讓?zhuān)?dāng)然是其中的一個(gè)方向。如果長(zhǎng)期的穩(wěn)定和使用,那么使用者的怎么保障?使用起來(lái)怎么放心呢?無(wú)避讓立體車(chē)庫(kù)的未來(lái),也在于產(chǎn)品性能的進(jìn)一步改進(jìn)。產(chǎn)品好了,用起來(lái)方便了,踏實(shí)了,自然會(huì)有好市場(chǎng)的。
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