齒輪鋼25mncr5結(jié)構(gòu)鋼精密合金鍛件

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 齒輪鋼25MnCr5 精密合金鍛件

 齒輪鋼25MnCr5 淬火零件上殘余應(yīng)力的終分布形式是淬火冷卻過程中組織應(yīng)力與熱應(yīng)力共同作用的結(jié)果。無論是正常扭力臂銷還是開裂的扭力臂銷, 其熱應(yīng)力造成的殘余應(yīng)力都是以表mian受壓、心部受拉形式分布的，是縱裂的抑制因素。該縱裂扭力臂銷截mian積較大，滲碳淬火時裝爐量大，油淬淬火冷卻速度相對緩慢，因此組織應(yīng)力的作用決定該扭力臂銷的終應(yīng)力分布。滲碳淬火件沿截mian化學成分的變化改變著淬火的相變順序，通常零件冷卻是從接近基體成分的部位先開始相變，然后向表層和中心擴展，所以其殘余應(yīng)力分布較復雜。

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  25MnCr5齒輪鋼
●特性及適用范圍：
是從德國引進的CrMn低合金鋼。具有良hao的熱加工性能、較好淬透性和切削性能。用于轎車中制作各種行程齒輪和軸。
●化學成份：
碳 C ：0.23～0.28
硅 Si：≤0.25
錳 Mn：0.50～0.80
liu S ：0.010～0.035
磷 P ：≤0.035
鉻 Cr：0.80～1.10
●力學性能：
抗拉強度 σb (MPa)：1587
屈服強度 σs (MPa)：1213
伸長率 δ5 (％)：7.9
斷面收縮率 ψ (％)：36
沖擊韌性值 αku (J/cm2)：51
硬度 ：268HB
試樣尺寸：某試料
●熱處理規(guī)范及金相組織：
熱處理規(guī)范：890℃正火,保溫2h,空冷;830℃油淬,190℃回火,保溫2h,空冷。
金相組織：回火馬氏體+鐵素體。

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 齒輪鋼25MnCr5  稍低的砂輪硬度ZR1，較粗的砂輪粒度60，稍低的砂輪速度10～20m/s。稍小的進給量，用乳化液充分冷卻，鉆削 ，鈦合金鉆削困難，常在加工中出現(xiàn)燒刀和斷鉆現(xiàn)象，這主要是由于鉆頭刃磨buliang、排屑不及時、冷卻不佳以及工藝系統(tǒng)剛性差等幾方面原因造成的，因此，在鈦合金鉆削加工中須注意以下幾點 ，B201或硬質(zhì)合金，合理的鉆頭刃磨加大頂角、外緣前角、增大外緣后角，倒錐加至標準鉆頭的2～3倍，勤退刀并及時切屑。注意切屑的形狀和顏色，如鉆削中切屑出現(xiàn)羽狀或顏色變化時。表明鉆頭已鈍，應(yīng)及時換刀刃磨，加足切削液一般用豆油。這類鋼一般屬于中碳合金鋼，碳分數(shù)在030％，~060％，屬于亞共析鋼。也有一部分鋼由于加入較多的合金元素（如鎢、鉬、等）而成為共析或過共析鋼，常用的鋼類有鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎢鋼等。塑料模具包括熱塑性塑料模具和熱固性塑料模具，塑料模具用鋼要求具有一定的強度、硬度、耐磨性、熱穩(wěn)定性和耐蝕性等性能，此外，還要求具有良hao的工藝性，如熱處理變小、加工性能好、耐蝕性好、研磨和拋光性能好、補焊性能好、粗糙度高、導熱性好和工作條件尺寸和形狀穩(wěn)定等，一般情況下，成形或擠壓成形模具可選用熱作模具鋼；熱固性成形和要求高耐磨、高強度的模具可選用冷作模具鋼。

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外觀狀態(tài)：黑皮態(tài)、車光態(tài)、磨光態(tài)、酸洗態(tài)；3.尺寸規(guī)格：公稱尺寸、公差范圍、定尺、不定。對于承受較高沖韌的模具，可采用520度高溫回火，回火后硬度為HRC55～57。二次硬度法的淬火溫度為1080～1120度，由于淬火后鋼中存在大量。所以硬度較低（HRC42～45）。通過多次（3～5次）高溫回火，使殘余奧氏體轉(zhuǎn)變成馬氏體產(chǎn)生二次硬化。.根據(jù)用途不同分三類供應(yīng)：a、按化學成分和機械性能供應(yīng)；b、按機械性能供應(yīng)；c、按水壓試驗供應(yīng)。按a、b類供應(yīng)的鋼管，如用于承受液體壓力，也要進行水壓試驗。專門用途的無縫管有鍋爐用無縫管、化工電力用，地質(zhì)用無縫鋼管及石油用無縫管等多種。安賽樂米塔爾努力將其全球技術(shù)充分地運用在的資源利用（節(jié)能/節(jié)水）和領(lǐng)。

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