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led驅(qū)動(dòng)裝置低溫運(yùn)行的-性保障

項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)挑戰(zhàn)在于led路燈驅(qū)動(dòng)裝置在低溫運(yùn)行環(huán)境下的-性問題。目前大多數(shù)led路燈驅(qū)動(dòng)電源在寒地低溫環(huán)境下表現(xiàn)出不同類型的水土-現(xiàn)象，較為-的表征是低溫?zé)o-常啟動(dòng)和長期低溫運(yùn)行環(huán)境下的失效率較高現(xiàn)象。上述問題出現(xiàn)的主要原因在于驅(qū)動(dòng)電源在設(shè)計(jì)階段的器件選型沒有考慮低溫工作狀態(tài)的-性，部分關(guān)鍵元器件低溫環(huán)境下的特性發(fā)生變化，造成驅(qū)動(dòng)裝置無法低溫啟動(dòng)或正常運(yùn)行，引發(fā)故障的具體原因主要有以下四個(gè)方面：

-，開關(guān)管在低溫條件-流子的密度和活性都會(huì)降低，過載保護(hù)的啟動(dòng)點(diǎn)也會(huì)因此降低;第二，電解電容電解液在低溫下-，失去電容效應(yīng)(溶液中的離子此時(shí)只存在離子極化)，無帶載能力;第三，部分類型的光藕器件在低溫狀態(tài)下無-常工作;第四，輸入端防止浪涌電流的熱敏電阻，在低溫下阻值變大(是常溫的3～5倍) 150wled路燈，也會(huì)造成低溫?zé)o-常啟動(dòng)。

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國內(nèi)太陽能led路燈技術(shù)有待發(fā)展

     太陽光因?yàn)椴煌�的地理地形，光線相對(duì)都比較的分散，不是每個(gè)地理位置的陽光都是很充足的，-太陽的輻射到達(dá)地球表面總量會(huì)很大，但密度會(huì)相對(duì)的稀疏。可以說來，在地球北回歸線周圍，夏季較為晴朗的天氣狀況下，正午時(shí)分太陽的輻射是-的，而垂直于太陽光方位1平方米面積上接收到的太陽輻射能量平均有1 單臂led路燈價(jià)格，000瓦上下；如果依靠這樣依次推算，每天日夜平均有200瓦左右。相比在冬季，氣候大多數(shù)都是陰天，陽光密度稀疏。所以，利用太陽能要考慮到能量的轉(zhuǎn)換率，往往需要面積相當(dāng)大的一套轉(zhuǎn)換設(shè)備，不過成本相對(duì)-較高。

太陽能受到天氣的影響，光照往往不是多穩(wěn)定的：受到自然條件的制約，以及天氣的隨機(jī)影響，到達(dá)不同地面的太陽輻照度都是有區(qū)間的，為了避免這類型的問題讓太陽能能持續(xù)穩(wěn)定的供給能源，那么 單臂led路燈廠家，就必須解決蓄電池的儲(chǔ)電問題，目前蓄電池的儲(chǔ)電發(fā)展技術(shù)是個(gè)薄弱點(diǎn)，但也是太陽能使用的關(guān)鍵技術(shù)。

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