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路燈,高桿led路燈廠家,路燈廠家請(qǐng)選隆達(dá)照明

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    2014-10-30

王龍
13920064977 | 022-87887982
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  • 單位地址| 天津市南開(kāi)區(qū)密云路新南馬路五金城三區(qū)6棟15號(hào)
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隆達(dá)照明向您-明星產(chǎn)品-led路燈

解析影響led路燈壽命的關(guān)鍵問(wèn)題

 

隨著led照明技術(shù)的快速發(fā)展,在-的許多城市,道路照明已經(jīng)不乏led路燈的身影。尤其是大功率led器件的光效超過(guò)100lm/w以后,led路燈作為道路照明的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)得到普遍認(rèn)同。2009年 天津高桿led路燈,-幾個(gè)城市分別組織了led道路照明產(chǎn)品的評(píng)估測(cè)試工作,大多數(shù)led路燈產(chǎn)品在配光曲線、系統(tǒng)光效等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)方面進(jìn)步-,在道路照明標(biāo)準(zhǔn)的符合性、節(jié)能效果等方面已經(jīng)達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求。

盡管led路燈技術(shù)水平的發(fā)展較快,但是大多數(shù)led路燈廠商在產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中忽略了在寒地應(yīng)用環(huán)境下的特殊技術(shù)要求。一個(gè)普遍的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)是:led在寒冷地區(qū)應(yīng)用有利于散熱,不容易發(fā)生故障。殊不知,寒冷應(yīng)用環(huán)境下,對(duì)led路燈有著更為嚴(yán)格的技術(shù)要求,主要有以下兩個(gè)方面:-,寒冷地區(qū)氣溫較低,且溫差大,驟變的冷熱沖擊和長(zhǎng)期低溫工作對(duì)于器件有著更為嚴(yán)格的要求。第二,在寒冷地區(qū)應(yīng)用的led路燈必須要考慮防止冰凌凝結(jié)的預(yù)防措施。

鑒于上述原因,led路燈在寒冷地區(qū)的推廣應(yīng)用,需解決以下幾個(gè)方面的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題。


隆達(dá)照明向您-明星產(chǎn)品-led路燈

道路照明的燈型式有哪幾種?

1.雙向交通道路:雙向交通道路的照明布置型式有單側(cè)布燈、交錯(cuò)布燈、相對(duì)布燈和中間懸掛布燈四種模型。雙向交通道路布燈;
a)單側(cè)布燈:?jiǎn)蝹?cè)布燈方式主要用于道路寬度小于或等于燈具安裝高度的情況,這時(shí),遠(yuǎn)離路燈一側(cè)道路的亮度不可避免地低壓路燈所在一側(cè)道路的亮度。
b)交錯(cuò)布燈:交錯(cuò)布燈方式主要用于道路的寬度在1-1.5倍路燈安裝高度的情況 高桿led路燈廠家,采用這種布燈方式,需要-注意路面的亮度均勻度,否則很容易出現(xiàn)明、暗交替出現(xiàn)的光斑。
c)相對(duì)布燈:相對(duì)布燈方式主要用于道路較寬、超出燈具安裝高度1.5倍的情況。
d)中間懸掛布燈:中間懸掛布燈方式主要用于兩側(cè)有建筑物墻面、非常窄的街道。燈具通常固定在墻面的鋼索中間。

2.有中間分隔帶的雙向機(jī)動(dòng)車道:有中間分隔帶的雙向機(jī)動(dòng)車道的照明布置形式有中央雙挑布燈、中央雙挑布燈與相對(duì)布燈相結(jié)合、中央懸鏈?zhǔn)讲紵羧N型式。中央懸鏈?zhǔn)讲紵羰侵笩艟邞业跤谘氐缆贩较虿贾?隔離帶的鋼索上,燈具間距約10~~~20m 路燈,支撐鋼索和電纜的柱子間距很寬,間距不等,為60~~~90m。

3.道路交叉口:在道路交叉口、環(huán)島或上下匝道處,道路照明布置必須有助于防止交通擁堵,并有助于駕駛員辨別正確出口。

4.彎道:對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑大(超過(guò)1000m)的彎道可視為直道 大功率led路燈燈頭,路燈布置不需要-考慮,但對(duì)轉(zhuǎn)彎半徑小的彎道,布燈時(shí)必須考慮到合適的路面高度,又要-有效的視覺(jué)引導(dǎo),對(duì)路寬小于1.5倍燈具高度的情況,在進(jìn)行單側(cè)布燈時(shí),須在彎道外側(cè)布置燈具,但同時(shí),燈位的布置必須防止誤引導(dǎo)。
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