山東工程|濰坊一聲通訊工程|一聲通訊光纜熔接工程

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小口徑土壓頂管出土改進(jìn)方法........

傳統(tǒng)的土壓頂管多采用電瓶車或手推車出土 光纜熔接工程，在口徑大于1800mm的管道內(nèi)使用管壁加裝吊環(huán)等方法可以解決管內(nèi)空車與滿載車的錯(cuò)車問題。但在小于1800mm口徑的管內(nèi)就很難做到錯(cuò)車了。不能在管內(nèi)錯(cuò)車就意味著連續(xù)頂進(jìn)直接受到出土速度的制約。當(dāng)頂進(jìn)距離超過50米后，頂進(jìn)速度尤其受到很大的制約。雖然-的出土泵可解決此問題，但出土泵價(jià)格十分昂貴 地下穿越工程，所以如何低成本、-率的出土成了一個(gè)迫切需要解決的問題。

觸變泥漿的應(yīng)用
1為減少土體與管道間摩擦力 濰坊一聲通訊工程，在管道外壁壓注觸變泥漿，在管道四周形成一圈泥漿套以達(dá)到減摩效果，在施工期間要求泥漿不失水，不沉淀，不固結(jié)。
2壓漿量的計(jì)算(每節(jié)管節(jié))
 為了-注漿效果，注漿量應(yīng)取理論值的2～3倍。
 v=（d2-d2）×2×300％
3頂管后靠及機(jī)座安裝
為-頂管工作井的后壁能均勻受力 工程，加工一剛度較大的剛性后靠。整體吊裝，放在頂進(jìn)裝置與井壁之間，進(jìn)行定位固定。



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