鐵路道岔生產(chǎn)廠家|貴州鐵路道岔|品---道岔|永年中磊廠家

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        大家可能已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，車輪在通過(guò)轍叉時(shí)， 岔道(4張)從兩根翼軌的窄處到轍叉心的-之間有一段空隙，這就是道岔的有害空間。車輪通過(guò)此處時(shí)，有可能因走錯(cuò)轍叉槽而引起脫軌。設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此，它要強(qiáng)制引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向。盡管如此，這個(gè)有害空間存在-了列車通過(guò)道岔的速度，對(duì)開(kāi)行高速列車十分不利。解決道岔有害空間的-之道，當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通道岔做不到，就必須研制特殊道岔——活動(dòng)心軌道岔�；顒�(dòng)心軌主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動(dòng)。當(dāng)我們要開(kāi)通某一方向股道時(shí)，活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開(kāi)通方向一致的翼軌密貼，與另一翼軌分開(kāi)，這樣一來(lái)，普通道岔的有害空間就不存在了。實(shí)踐證明，消滅了道岔有害空間，行車平穩(wěn)，過(guò)岔速度-較小，因而-適合運(yùn)量大，需要開(kāi)行高速列車的線路使用。

   

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