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不懂輪胎的人，就跟不懂車架的人一樣，如果不知道要怎么選擇，就買輕的吧！輕量化的輪胎很不可思議，一條重量的差距可能達到50-100克。事實上，重量輕的輪胎也帶來許多性能上的優(yōu)勢 自行車內(nèi)外胎型號，首先在爬坡時就占了一些便宜，另外由于慣性較低 自行車內(nèi)外胎供貨商，比較容易加速。重量減輕的原因又多半來自于更薄的胎皮與織網(wǎng)罩，甚至省略防爆層，這樣的結(jié)果是帶來更靈敏的路面反應(yīng)、更舒適的路感 自行車內(nèi)外胎品牌，以及-的滾動阻力。 不過 自行車內(nèi)外胎，輕量化的輪胎到底是把什么省下來？首先胎皮一定要很薄，所以耐磨性不可能太好，也許用個一兩千公里就見底了。其次，省下防爆層至少可以輕 20 克，而且讓路感-，但胎皮變薄加上沒有防爆層，代表的是你騎到一半停在路邊換胎的機會大增。在花錢購買輕量化輪胎之前，先弄清楚它提供了什么樣的防爆措施，是否符合自己的騎乘環(huán)境。別讓破胎減損了騎車的樂趣，也造成金錢上的損失。

         三葉橡膠樹提供多的商用橡膠。它在-害（如莖部的樹皮被割開）時會分泌出大量含有橡膠乳劑的樹液。另外，無花果樹和一些大戟科的植物也能提供橡膠。德國在第二次大戰(zhàn)時由于橡膠供應(yīng)被切斷，曾嘗試從這些植物取得橡膠，但后來改為生產(chǎn)人造橡膠。          

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