中儀儀表供應(yīng)儀表針型閥|內(nèi)螺紋針型閥|針型閥

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針型閥

針型閥規(guī)格

 

部門近年來組織力量對(duì)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行研究和攻關(guān)。作為這支攻關(guān)隊(duì)伍中的一支重要力

量，

-電工研究所電動(dòng)汽車技術(shù)研究發(fā)展中心的研究人員在吸收-外已有-技

術(shù)的基礎(chǔ)上 內(nèi)螺紋針型閥，結(jié)合我國國情，建立了交流異步

/

永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)平臺(tái)。為促進(jìn)我

國電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，

科學(xué)家還牽頭編寫了我國電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的兩項(xiàng)國

標(biāo) 卡套針型閥，

為推進(jìn)我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到重要作用。

--，

雖然是一個(gè)具有戰(zhàn)略意義的

產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 j21w針型閥，

但當(dāng)前電動(dòng)汽車在我國-還無法與傳統(tǒng)燃油汽車相比，

急需-給予稅

收等政策支持。

“

我們的技術(shù)目前主要應(yīng)用在大車-運(yùn)營上，

而小轎車的應(yīng)用更見真功夫。

”

-電工研究所電動(dòng)汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人溫旭輝說，

電機(jī)系統(tǒng)的研究目前正處于工程化和

產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵時(shí)期，

研究發(fā)展中心將進(jìn)一步加快與生產(chǎn)型企業(yè)的結(jié)合，

進(jìn)一步深化電動(dòng)汽車

電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)，

加速電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的市場化。

有關(guān)--，

我國雖

然研制出一系列具有自主-的電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，

但仍然應(yīng)該在技術(shù)-、

產(chǎn)品-性和

耐久性方面開展-研究和開發(fā)，建議-和單位加大支持力度。

dn25高溫高壓承插焊截止閥

型號(hào)：j61h-25p-dn25

供應(yīng)合肥qq1161181045承插焊截止閥

適用于公稱壓力1.6mpa-6.4mpa。

工作溫度-29～550℃的石油、化工、制藥、化肥、電力行業(yè)等各種工況的管路上

切斷或接通管路介質(zhì)。

驅(qū)動(dòng)方式有手動(dòng)、齒輪傳動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)等。 

 

 

     本公司主營： 冷凝管冷凝罐 - 卡套接頭 - 溫度計(jì)擴(kuò)大管【套管】 - 防爆擾性連接管 - 針型閥【截止閥】
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