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在多年鋼鐵材料技術研發(fā)的基礎上,鋼研于2009年首先在實驗室研究出具有高強度和高塑性的第三代汽車鋼,其強塑積超過了30gpa% 低合金板規(guī)格,比-代汽車鋼翻了一番,而合金含量卻不到第二代汽車鋼的三分之一。
2010年10月,鋼研與太原鋼鐵集團的科研人員和生產人員在多輪實驗室試驗的基礎上開始冶煉工作。一個月以后,他們成功地在工業(yè)生產流程上開發(fā)出第三代汽車鋼熱軋板卷和冷軋板,強塑積均超過了30gpa%,-在國際上研發(fā)出第三代汽車鋼產品的工業(yè)生產技術
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