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廣州瓏威汽車配件有限公司 是國(guó)內(nèi)-的汽車活塞生產(chǎn)廠家,我司生產(chǎn)、銷售的各種汽車配件活塞目前在海內(nèi)外都贏得了-的市場(chǎng)。近年來(lái)我公司主要以生產(chǎn)國(guó)外車型的活塞為主,公司承諾只講社會(huì)效益 不談全年利潤(rùn) 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞供應(yīng),所以我公司適合出口貿(mào)易,公司的所有型號(hào)全部是國(guó)外車型.而且可以為客戶免費(fèi)開發(fā)新產(chǎn)品,真誠(chéng)期待與您的合作!
活塞環(huán)由于位置不同,它們采用的表面處理也有差別,其中-道活塞環(huán)外圓面通常進(jìn)行鍍鉻或噴鉬處理,主要是為了-潤(rùn)滑和提高活塞環(huán)的耐磨度。其他活塞環(huán)大都會(huì)采用鍍錫或磷化處理,主要是為了-耐磨性。
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合金中的cu可提高合金的常溫及高溫強(qiáng)度,-合金切削加工性能及表面光潔度;但cu量過(guò)多會(huì)使合金密度增大,熱裂傾向增大,耐蝕性降低,鑄造性能變壞 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)活塞批發(fā),同時(shí)還使合金成本增加。因而作為活塞用的a1-si合金應(yīng)在-其強(qiáng)度的前提下盡可能降低含銅量。
mg也是a1-si合金中提高合金強(qiáng)度的重要元素,-是與cu配合使用時(shí)可進(jìn)一步提高合金耐熱性。但mg加入量過(guò)多時(shí)易在晶界上形成脆性相,反而降低了合金強(qiáng)度。另外mg還可能造成鑄件夾渣,所以mg的加入量一般控制在0.4%-1.5%。國(guó)內(nèi)廠家多控制在0.7%-1.0%之間。
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