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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-1-2
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彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的 201不銹鋼彎管,無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備 鍍鋅彎管,大部分都用到彎管 合金彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上更占有相當(dāng)重要的-。彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無(wú)論是哪一種機(jī)器設(shè)備 彎管,大部分都用到彎管,主要用以輸油、輸氣、輸液等,在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上更占有相當(dāng)重要的-。
彎管的標(biāo)準(zhǔn)化——即管形的規(guī)格化和彎管彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)化是當(dāng)前采用數(shù)控彎管急待解決的問(wèn)題。必須從彎管的設(shè)計(jì)造型入手,適應(yīng)矢量數(shù)控彎管的一管一模對(duì)于一根管子來(lái)說(shuō),無(wú)論有幾個(gè)彎,不管彎曲角度如何(不應(yīng)大于180℃),其彎曲半徑-統(tǒng)一。特點(diǎn),才能使彎管技術(shù)有一個(gè)較大的突破。
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