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調壓閥的故障與上述“(2)減壓閥的故障”相同。
油霧器的故障現(xiàn)象有:不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口的密封圈損壞等。當油霧器不滴油時,應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調節(jié)針閥是否堵塞等;如果油杯底部沉積了水分,應及時排除;當密封圈損壞時,應及時更換。
氣缸故障
由于氣缸裝配不當和長期使用,氣動執(zhí)行元件(氣缸)易發(fā)生內、-漏,輸出力不足和動作不平穩(wěn),緩沖效果- 攪拌站,活塞桿和缸蓋損壞等故障現(xiàn)象。
(1)氣缸出現(xiàn)內、-漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內、-漏時,應重新調整活塞桿的中心,以-活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否- 鄭州攪拌站生產廠家,以-執(zhí)行元件潤滑-;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時清除;活塞桿上有傷痕時,應換新。
(2)氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑-、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否-;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時清除。
(3)氣缸的緩沖效果- 攪拌站設備,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
(4)氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
換向閥故障
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