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輸送帶熱-修補1.根據(jù)輸送帶破損大小,沿破損四周至少大出15~20mm,劃出切割修補線,以45度角斜切,并剝?nèi)ヒ褤p壞的蓋膠,切割時注意不要損傷下面的布層或者鋼絲層。2.將輸送帶破損部位用角磨機配合鎢鋼打磨碟進行深層次打磨,建議打磨3mm。2.將打磨好的輸送帶鋪上織物加強層或者是鋼絲加強層,對加強層、破損部位進行涂刷熱-劑,將未-芯膠四周邊切成斜口,同樣進行熱-劑的涂刷平鋪(未-面膠大小要與破損部位的大小一致)。3.使用熱-修補器或-機進行加壓、加溫-。溫馨提示:-機控制器溫度控制在145—150℃之間,待上下兩個-板溫度都穩(wěn)定好,開始-計時35~45分鐘。(根據(jù)皮帶厚度而定,每塊-板每4分鐘可-約1mm橡膠)待-板溫度降至70℃以下方可解除-機水壓,然后拆除-機
普通輸送帶各種部件所用的膠料包括覆蓋膠、緩沖膠、布層擦膠、布層貼膠四種。1、覆蓋膠使用時受物料的沖擊、磨損和微生物侵蝕 青島耐磨橡膠板供應(yīng),以及各種老化作用。因此,要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度(***18mpa)和耐磨性(磨耗量≤0.8cm3/1.61km) 青島耐磨橡膠板廠家,耐老化、耐生物侵蝕。此外還要求具有-的粘性等工藝性能,配方設(shè)計要點如下:橡膠技術(shù)網(wǎng)生膠以天然橡膠為主或并用適量的丁-橡膠。2、緩沖膠緩沖膠在覆蓋膠和帶芯層之間,能增加兩者的粘合力 青島耐磨橡膠板公司,并可吸收和分散輸送物料的沖擊力,起緩沖作用。要求膠料具有-的粘著性(膠與布的附著力***-n/mm),彈性大、生熱小、散熱好、工藝性能好。3、擦膠擦膠的主要作用是將帶芯帆布層粘合成一個整體。要求對帶芯材料有-的粘合性能(布與布之間的附著強度不低于4.5n/mm),耐疲勞(布層屈撓次數(shù)***2.5萬次/全剝),并且要有足夠的可塑性(可塑度0.5~0.6)和抗焦燒等工藝性能。4、生膠以天然橡膠為主,并用20~30份丁-橡膠,含膠率50%左右。-體系同一般的-、促進劑體系。促進劑一般采用m和dm并用,或加入少量的tmtd,以加快-速度,但要注意防止膠料焦燒。炭黑應(yīng)選用半補強炭黑或其他軟質(zhì)炭黑,用量10份左右。摻用丁-橡膠的擦膠應(yīng)適當增加古馬隆樹脂和石油樹脂的用量,否則會降低布層的附著力。
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