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    鐵軌的重量分類

鋼軌的種類及強度以kg/m表示。每米越重的鋼軌所能承受的重量亦越大�，F(xiàn)在歐洲的鐵路常見的鋼軌有以下多種重量：40 kg/m 尼龍擋板座，50 kg/m，60 kg/m 則有:50 kg/m，60 kg/m，75 kg/m。主要線路使用的是60kg/m 或75kg/m的鋼軌。美國使用的鋼軌更重，某些運煤線路可重達77kg/m。

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    道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌-軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點軌距。道岔各部分的軌距加寬，采用適當(dāng)?shù)倪f 減距離，以-行車的平穩(wěn)性。新設(shè)計的道岔（如提速道岔）中，除尖軌-寬2 mm處因刨切引起的軌距構(gòu)造加寬外，其余部分軌距均為標準軌距1 435 mm。

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