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汽車(chē)工業(yè)中,激光技術(shù)主要用于車(chē)身拼焊、焊接和零件焊接。激光拼焊是在車(chē)身設(shè)計(jì)制造中,根據(jù)車(chē)身不同的設(shè)計(jì)和性能要求,選擇不同規(guī)格的鋼板,通過(guò)激光截剪和拼裝技術(shù)完成車(chē)身某一部位的制造,例如前檔風(fēng)玻璃框架、車(chē)門(mén)內(nèi)板、車(chē)身底板、中立柱等。激光拼焊具有減少零件和模具數(shù)量、減少點(diǎn)焊數(shù)目、優(yōu)化材料用量、降低零件重量、降低成本和提高尺寸精度等好處,目前已經(jīng)被許多大汽車(chē)制造商和配件供應(yīng)商所采用。激光焊接主要用于車(chē)身框架結(jié)構(gòu)的焊接,例如頂蓋與側(cè)面車(chē)身的焊接,傳統(tǒng)焊接方法的電阻點(diǎn)焊已經(jīng)逐漸被激光焊接所代替。
用激光焊接技術(shù),工件連接之間的接合面寬度可以減少 石家莊pvc雕刻加工,既降低了板材使用量也提高了車(chē)體的剛度。激光焊接零部件,零件焊接部位幾乎沒(méi)有變形,焊接速度快 激光木板門(mén)頭雕刻,而且不需要焊后熱處理,目前激光焊接零部件已經(jīng)廣泛采用,常見(jiàn)于變速器齒輪、氣門(mén)挺桿、車(chē)門(mén)鉸鏈等。目前,新的激光焊接有激光混合焊接技術(shù)、雙焦點(diǎn)激光焊接技術(shù)兩種。激光焊接運(yùn)用于汽車(chē)可以降低車(chē)身重量、提高車(chē)身的裝配精度、增加車(chē)身的剛度、降低汽車(chē)車(chē)身制造過(guò)程中的沖壓和裝配成本,減少車(chē)身零件的數(shù)目同時(shí)將其整體化是非常-的。
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