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¥來(lái)電咨詢(xún)
2015-1-2
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拔制小車(chē)由兩條工字型導(dǎo)軌支撐,由主油缸驅(qū)動(dòng) 冷拔,使小車(chē)沿工字型導(dǎo)軌運(yùn)行。主油缸與拔制小車(chē)可通過(guò)可調(diào)節(jié)的開(kāi)分式活塞與小車(chē)體軸向固定。
拔制鋼管時(shí),首先將芯桿穿入管子內(nèi)孔中 冷拔圓鋼價(jià)格,然后裝上芯頭,再將已穿上芯頭的鋼管前端推出拔模座。啟動(dòng)預(yù)緊氣缸,使板牙夾緊鋼管,拔制小車(chē)處于起始位置,主油缸起動(dòng)開(kāi)始拔制。拔制結(jié)束的同時(shí),預(yù)緊氣缸動(dòng)作,板牙松開(kāi)鋼管叉頭推動(dòng)拔制后的成品管子脫離車(chē)體的同時(shí)滑塊向相反方向運(yùn)動(dòng),使塞頭迅速退出管子,以便順利下料。
隨著20世紀(jì)90年代,我國(guó)開(kāi)始研究、應(yīng)用冷拔鋼管技術(shù)以來(lái),冷拔鋼管技術(shù)以廣泛引用于單-壓缸筒及工程機(jī)械油缸的制造 冷拔型鋼規(guī)格,冷拔機(jī)作為冷拔鋼管的主要加工設(shè)備 冷拔扁鋼批發(fā),它是用于常溫下拔制黑色及有色金屬棒料材和對(duì)熱軋、擠壓之后的荒管進(jìn)行二次加工,是生產(chǎn)小口徑,精密,薄壁,高機(jī)械性能管材的主要加工設(shè)備。
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