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當(dāng)貨運(yùn)代理人充當(dāng)委托人提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)時(shí),標(biāo)準(zhǔn)交易條款一般不適用。在無國(guó)際公約適用時(shí),多式聯(lián)運(yùn)合同主要受國(guó)際商會(huì)制定的“國(guó)際商會(huì)統(tǒng)一聯(lián)運(yùn)單據(jù)規(guī)則”制約。
在實(shí)踐中 武漢大型設(shè)備運(yùn)輸服務(wù),貨運(yùn)代理人通過在標(biāo)準(zhǔn)交易條款中規(guī)定非“公共承運(yùn)人”來避免這種嚴(yán)格責(zé)任。此外,貨運(yùn)代理人總是保留接受或-貨運(yùn)的權(quán)利而不是一概接受提供的貨物, 這一事實(shí)也證實(shí)了他們通常通常是作為私人承運(yùn)人而非公共承運(yùn)人。
在制定標(biāo)準(zhǔn)交易條款時(shí) 設(shè)備運(yùn)輸,貨運(yùn)代理人享有相當(dāng)大的契約自由以免除責(zé)任。否則,他們將不得不承擔(dān)這些責(zé)任。在普通法系,作為承運(yùn)人的貨運(yùn)代理人(如當(dāng)他自己承擔(dān)陸路運(yùn)輸時(shí))是“公共承運(yùn)人”,并承擔(dān)“嚴(yán)格責(zé)任”,即除非貨物的滅失或損壞是由貨物固有的缺陷、不可抗力或其它根據(jù)普通法可免除責(zé)任的因素造成,否則他要對(duì)貨物的滅失或損壞負(fù)責(zé)。
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