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橡膠管汽車應(yīng)用
主要是連接發(fā)動機與空氣濾清器、發(fā)動機與散熱器系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)等。其作為進氣系統(tǒng)的組成部分,離發(fā)動機較近,因此需要耐高溫、耐油、耐腐蝕、耐老化、耐低溫等,其材料根據(jù)加工工藝的不同有許多種類,例如nbr-橡膠廣泛用于真空制動管 橡塑管報價,耐油性好含膠量高,但耐臭氧相對較差;epdm三元乙丙橡膠用于汽車水管系列。如散熱器膠管、空調(diào)管等。還有一些性能較高的材料 橡塑管,如aem-酸酯耐高溫等等。每種橡膠都有他的特性 橡塑管廠家,因此在膠管選用材料上面尤為重要。基本上-轎車使用的材料相對較好,一些微車、面包車使用的材料較差,如一些微車還有在使用-橡膠作為燃油管,-橡膠均不適宜燃油系統(tǒng)。從而替代的-橡膠氟膠管比較廣泛。
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塑料管管道基礎(chǔ)鋪設(shè)之二
(2)管道安裝一般均采用人工安裝,槽深大于3m或管徑大于dn400mm的管材可用非金屬繩索向槽內(nèi)吊送管材。承插口管安裝時應(yīng)將插口順?biāo)鞣较,承口逆水流方向由下游向上游依次安裝。管材的長短可用手鋸切割,但應(yīng)保持斷面垂直平整不得損壞。小口徑管的安裝可用人力,在管端設(shè)木擋板用撬棍使被安裝的管子對準(zhǔn)軸線插入承口。直徑大于dn400mm的管子可使手搬葫蘆等工具,但不得用施工機械-推頂管子就位。管道接口以橡膠圈接口居多 保溫橡塑管,施工操作簡便,但應(yīng)注意橡膠圈的斷面型式和密封效果。圓型膠圈的密封效果欠佳,而變形阻力小又能防止?jié)L動的異形橡膠圈的密封效果則比較好。普通的粘接接口僅適用dn110mm以下的管材。肋式卷繞管必須使用生產(chǎn)廠特制的管接頭和粘接劑以-接口。
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