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2010年通過了升降機(jī)載重30噸增項(xiàng)驗(yàn)收,取得了載重30噸制造-。2010年取得了ce。2011年注冊商標(biāo)為“金榜大力神”。自2006年以來取得升降機(jī)實(shí)用新型-十余項(xiàng)。
為加強(qiáng)管理,公司建立健全了以“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”為主體,包括“管理標(biāo)準(zhǔn)”和“工作標(biāo)準(zhǔn)”在內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,努力實(shí)現(xiàn)公司的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,做到了產(chǎn)品優(yōu)、安全-、經(jīng)濟(jì)效益好、管理上水平。
受到-客戶和同行業(yè)的一致-。
公司自成立以來無任何訴訟-。
齒輪、齒條的磨損更換:工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件-,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個(gè)懸臂梁,當(dāng)磨損到一定尺寸時(shí) 雙桅柱鋁合金升降平臺,必須更換齒輪(或齒條)。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢?可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測量,當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(shí)(2個(gè)齒)就必須要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后,由齒厚卡尺測量,弦高為8mm時(shí)齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時(shí) 鋁合金升降平臺,齒條一定要更換了 液壓鋁合金升降平臺,然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機(jī)仍然在超期服役使用,為了安全起見,必須更換新配件。
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