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                  油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80r22.5，295/80r22.5，275/70r22.5里為扁平胎 自行車-內(nèi)胎，輪胎冠角為零 內(nèi)胎，故附著力強。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而節(jié)省燃油3%.                                                    

          -要-的是高寬比，其含義是輪胎胎壁高度占胎寬的百分比，現(xiàn)代轎車的輪胎高寬比多在50至70之間 自行車-內(nèi)胎，數(shù)值越小，輪胎形狀越扁平。隨著車速的提高，為了降低轎車的重心和軸心，輪胎的直徑不斷縮小。為了-有足夠的承載能力 摩托車-內(nèi)胎，-行駛的穩(wěn)定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。因此，輪胎的截面形狀由原來的近似圓形向扁平化的橢圓形發(fā)展。

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