![]() |
什么是汽車分頻揚(yáng)聲器?
汽車音響喇叭,揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響
汽車分頻揚(yáng)聲器的名詞解釋
*** 額定阻抗:揚(yáng)聲器在一特定工作頻率時,在輸入端測得的阻抗值 紙盆汽車音響揚(yáng)聲器廠家,它是揚(yáng)聲器同音響系統(tǒng)中其他部件匹配的重要參數(shù)。如果此數(shù)據(jù)和功率放大器的額定阻抗不搭配,會出現(xiàn)聲音失真的現(xiàn)象。
*** 靈敏度(聲壓級):當(dāng)揚(yáng)聲器加上1 w功率的噪聲信號時 高功率汽車音響喇叭供應(yīng)商,在軸向1 m處測得的聲壓級,也就是反映揚(yáng)聲器表現(xiàn)聲音大小能力的指標(biāo)。在選裝揚(yáng)聲器時,要盡量使左右兩邊的的數(shù)值保持一致(控制在±1 db之內(nèi)),否則會有很明顯的側(cè)重感。
文章出自-汽車音響喇叭生產(chǎn)廠家——東莞毅廷音響科技有限公司(www.yiting-speaker.com)轉(zhuǎn)載請注明出處! qq:2482626458
汽車音響改裝之喇叭更換之一
汽車音響喇叭,揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響
很多汽車改裝店師傅說在選擇替換喇叭時很多車主非常困惑,車用音響不同于家用音響,它無法真正試聽。很多改裝店的試聽喇叭,都是安裝在箱體中的,這與車門上的空腔不可同日而語,不同的車門為低音喇叭提供的容積都不一樣,這對低頻的影響非常大。
除非安裝在車上以后再試聽,否則不可能是安裝后真正的效果。其實(shí)這種困擾大可不必,因為車用音響的低頻,-不可能靠車門內(nèi)喇叭來實(shí)現(xiàn)。事實(shí)上,在開車時,受到胎噪和發(fā)動機(jī)排氣噪音的影響,音響的低頻已經(jīng)被其掩蓋,普通車門低音單元發(fā)出的低頻,已經(jīng)可有可無了。真正的車用音響低頻必須依靠低音炮,因此在不裝低音炮的情況下,低頻效果不用過于關(guān)注。恰好相反,高音對于車用音響來說-,因為它基本上不會被其他噪音所掩蓋。由于高音音質(zhì)與箱體無關(guān),因此在選擇的時候可以較為充分的試聽。在試聽室里聽到的效果,裝在車上也-不離十。高音對于整個音響風(fēng)格有決定性作用,因此很難評判哪款喇叭的高音效果-,多帶些常聽的cd到現(xiàn)場試聽,選擇適合自己的高音即可。
文章出自-汽車音響喇叭生產(chǎn)廠家——東莞毅廷音響科技有限公司(www.yiting-speaker.com)轉(zhuǎn)載請注明出處! qq:2482626458
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
本站圖片和信息均為用戶自行發(fā)布,用戶上傳發(fā)布的圖片或文章如侵犯了您的合法權(quán)益,請與我們聯(lián)系,我們將及時處理,共同維護(hù)誠信公平網(wǎng)絡(luò)環(huán)境!
ICP備案:滇ICP備13003982號 滇公網(wǎng)安備 53011202000392號
信息侵權(quán)/舉報/投訴處理
版權(quán)所有 ©100招商網(wǎng) 防騙須知 緩存時間:2025/5/25 3:44:47